旗鼓相当的哥儿俩 大众迈腾对比帕萨特
2011年,大众在我国的两家工厂分别推出了极为相近的车子:迈腾和帕萨特。这两款车相似的地方太多了——级别上都属于中型车,动力上厂家都主推1.8T+7速双离合。如果在它们中间选择的话,该如何是好呢?如果说此前迈腾最低配置是1.4T,价格上比帕萨特占优,可在9月17日开幕的第十四届成都国际汽车展览会,这种优势已然不复存在,因为上海大众也推出了1.4T的帕萨特。这样一来,帕萨特与迈腾在车型配置上更为相似,旗鼓相当,竞争也将更为激烈。这一期,将连续6天为您介绍它们的方方面面。
一汽-大众的2012款迈腾,有1.4T、1.8T和2.0T三种发动机,共计7款车型,入门级车型是1.4T舒适型,指导价19.98万元。厂家目前主推1.8T车型,有舒适、豪华和尊贵3个款式,指导价分别为20.98、23.28和25.18万元。这三款车型的发动机、变速箱、悬挂、底盘和、主动安全防护等完全一致,区别在于轮胎、气囊、天窗、方向盘、巡航定速、座椅、音响等。
上海大众的2011款帕萨特,首批上市的是1.8T、2.0T和3.0三种发动机,共计6个款式,入门级车型是1.8T尊荣版,指导价21.88万元。厂家目前主推1.8T车型,有尊荣、御尊和至尊3个款式,指导价分别为21.88、23.98和26.98万元。这三款车型的发动机、变速箱、悬挂、底盘和主动安全防护等完全一致,并且都拥有定速巡航、倒车雷达、天窗和胎压监测;区别在于轮胎、气囊、方向盘、座椅、音响等。
1.8车型的基础数据对比 | ||
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迈腾 | 帕萨特 | |
长*宽*高 | 4865*1820*1475毫米 | 4870*1834*1472毫米 |
轴距 | 2812毫米 | 2803毫米 |
行李仓容积 | 565升 | 490升 |
整备质量 | 1545公斤 | 1520公斤 |
动力 | 1.8T+7速双离合 | 1.8T+7速双离合 |
最高时速 | 215公里 | 210公里 |
0-100公里加速时间 | 8.9秒 | 9.0秒 |
轮胎型号 | 215/55 R16 | 215/60 R16 |
指导价 | 20.98-25.18万元 | 21.88-26.98万元 |
不过,自上周开始,上海大众的帕萨特已经增加到8个款式了。因为,在成都车展上,上海大众发布了帕萨特的1.4T版本,共计2个车型。对比一下,一汽-大众迈腾的入门级是1.4T双离合,指导价19.98万元;上海大众帕萨特的入门级是1.4T 手动,指导价19.48万元,1.4T双离合的指导价为20.88万元。由此看来,一汽-大众的迈腾显然更厚道一些。