相关口碑
和原厂避震很协调/锐志改装短弹簧感受(2010-9-28 14:18:00)
改了E牌的短弹簧,运作很好,和原厂的避震很协调。
C牌的前后顶吧
VSD电火增强!
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整个车头内很整洁。
终于5GR走到了今天,3GR开始上马
改装时,心都提着、提着,看着师傅做!
3万不到,磨得还行。
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交接咯!
激动一刻!点火定格在27783
最后来几张全身照!
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换了排挡头,这个...
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锐志Hello Kitty车头标制作全过程(2009-12-13 16:21:00)
經過一周的工期終於完成了,hello kitty車頭跟車尾標。但是發現原來貼豐田標誌的位置居然是弧面的,所以只有等有空的時候在返工現在分享一下製作過程:手稿設計→攝影抄數取得3D點的數據→Pro/E軟體補面→繪製→平面配色設計→手板製作→烤漆及電鍍→組裝→上光油進烤箱烘烤12小時→貼背膠→拔原車豐田標換HELLO KITTY標手稿:平面配色圖`:手板回來後的效果:本體為電鍍,鼻子跟蝴蝶結是噴漆的然...
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锐志3.0调教过程以及测试结果分享(2009-12-15 16:32:00)
改3.0後,因為降壓縮比的鍛造引擎腹內需要磨合,終於經過3000公里的磨合後,開始調電腦
此次調電腦並同步把HKS IS 電腦換成HKS V-Pro電腦,
到車的第一個感覺是油門反應靈敏的超出想像,果然32位元的電腦確實比16位元的更細膩且反應快
但是感覺換檔跟定速有點小毛病,但是隔天正好有朋友邀約去深圳跟SAAB作友誼賽,所以想說正好也試試看
結果車子大腳油門時候車子1,2,3檔,檔檔...
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锐志车主DIY实现拨片换挡图文过程直播(2010-6-11 17:07:00)
实现巡航和音响控制按键
已经是好久以前的事情
摆弄自己亲自动手完成的玩意
真有点说不出的满足
归功于锐坛
归功于给23帮助的兄弟们
让我站在巨人的肩膀上
勇于实现儿时的梦想
发PP了
不对
儿时梦想不应该有瑕疵
看了前辈们的作业后更是遐想无限
回想之前不在少数实现拨片换挡的先例
身体内的血液慢慢地翻腾起来
机会在即
去吧
革命的小手
不愧是雷牌
外观就见...
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锐志TEINY以及TOMS底架和扁担组合尝试(2010-9-27 2:01:00)
我的车子已经两年多了,两年来一点点的在折腾,根据自己的需要和其他人的建议一步步的改善。由于人本是不安分的,所以开的车子也跟着不安分。有同学写过一段TEIN CS的使用感受,我觉得比较恰当08年初把TEIN CS装上,感觉操控好,感觉屁股硬得很舒服,车身驾驶轨迹比以前那糊涂的柔和感觉硬朗了不少,心中窃喜,哎呀,买对了.在最软的时情况下跑了半个月磨和,嘿,不错.调到-15和-20跑了两个月,很习惯了....
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相关行情
丰田锐志现车充足 购车优惠现金1.6万元(2011-8-17 21:59:00)
近日,编辑从北京中业丰田获悉,店内于2011年8月20日举行团购活动,购锐志优惠现金1.6万元,现车充足。参与团购会活动,除享受当日低价购车外,更有总经理现场签售,iphone4、ipad2、2800元加油卡、DVD导航车载一体机等大奖。感兴趣的消费者不妨关注一下。详情请见下表:
一汽丰田2010款锐志北京地区报价表
车型名称
厂商指导价
现价
降幅
现车情况
当...
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丰田锐志有少量现车 购车暂无现金优惠(2011-3-23 22:48:00)
近日,编辑从郑州豫中丰田汽车销售服务有限公司了解到,丰田锐志店内现车不多,购车暂无现金优惠,但到店购车有惊喜礼相赠。感兴趣的朋友不妨关注一下,详情见下表:
锐志郑州地区报价表
车型
厂商指导价
现价
降幅
现车情况
2.5V 风度菁英版
22.98万
22.98万
无
银色、黑色各一台
2.5V 风尚菁英版
25.98万
25.98万
无...
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丰田锐志2.5L现车 优惠7000元送交强险(2011-2-27 20:16:00)
近日,编辑从广州广博丰田汽车销售服务有限公司了解到,店内正举行“盛惠盈新春”活动,从即日起到3月31日,店内锐志2.5L车型均有7000元现金优惠,购车另送价值960元的交强险;另外本周六店内将举办一汽丰田全系车型团购活动,届时到店将有更多的优惠,感兴趣的朋友不妨周末参加店内团购活动。
锐志车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
...
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相关对比
图文解析新锐志/日版原型车MARK X差异(2010-9-20 19:13:00)
9月16日上市的丰田新锐志是锐志车系在国内的全新换代,其源自日本市场去年上市的新款MARK X(老款锐志源自上代MARK X)。那么新锐志与日版新MARK X有哪些不同?
锐志
售价:17.88万-24.58万
在外观方面,国产版新锐志与日版MARK X最大的区别就在于前脸上的LOGO。丰田汽车在日本市场的每一款车型都有一个独立的品牌LOGO,锐志、卡罗拉、雅力士等车...
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国产新锐志/老款差异详细图文对比实例(2010-9-13 14:33:00)
一汽丰田新锐志即将于9月16日上市,新锐志源自丰田去年在日本市场的最新款Mark X。尽管新锐志动力总成未发生变化,仍然搭载2.5L和3.0L两款自然吸气发动机,但是在车身宽度、内饰设计和使用空间上,新锐志都有明显的提升。
外观 轴距未变 宽度加宽20mm
锐志
售价:17.88万-24.58万
新锐志的前脸与老款相比少了许多书生气,增加了几分凶悍。中网被保险...
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相关评测
感受闷骚后驱 试驾一汽丰田新锐志3.0L(2011-10-3 23:06:00)
新锐志3.0L自然吸气虽然不敌涡轮增压的一时激情,可当真正驾驶时,同时听到来自发动机舱和副驾上女伴的双重咆哮,抑或尖叫,谁会想到它竟然这样闷骚。
关于新锐志,你可以了解更多参数
长/宽/高/轴距(mm):
4735/1795/1450/2850
发动机:V63.0L
变速箱:6挡手自一体
最大扭矩(N·m/rpm):293/4400
最大功率和马力(kW(Ps)/rpm)167/62...
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“头文字D”锐志漂移全体验及图文详解(2010-3-7 15:45:00)
“漂移”,一个为广大年轻车迷朋友所津津乐道的名词,吸引了无数迷恋汽车运动驾驶的人士。正是日本漫画“头文字D”以及偶像明星周杰伦拍的同名电影,将这一在赛车运动中普通不能再普通的技术动作推向了神乎其神的高度。小编对于这个动作一直有自己的理解,有些时候也在适当的机会加以练习,自我感觉良好,不过直到参加了近日一汽丰田举行的“锐志极限漂移”活动后,才真正近距离体验了真正的漂移。
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尊贵而运动 丰田锐志试驾测评(2009-4-11 18:07:00)
“Reiz”锐志一词来自于德语,原意是“魅力、刺激”。其独特之处在于它是一辆前置后驱车(FR),强调的是一种强烈的驾驶感觉。
锐志的外形感觉运动和优雅并存。前脸的三连灯设计动感十足,2850Mm的超长轴距几乎挤占了整个车身侧面,前悬短小,车头修长,车身造型紧凑精悍。拱起的后备箱盖显然也是借鉴了当年宝马7系的大胆设计,底盘的设计乃是与皇冠同出一源,骨子透出一种华贵的气质 。 相比...
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相关知识
成本调查 丰田锐志年保养最少花费3万1(2011-9-25 10:05:00)
随着燃油价格不断上涨,养车、用车成本也水涨船高,而这些指标也成为消费者选车时非常重要的因素之一。而往往容易产生各种消费陷阱的车辆售后保养等诸多费用问题,也越来越引起购车者的重视。就消费者关心的用车、养车这两大问题,从论坛里面的广大车主中间收集了大量信息,借此推出《养车用车成本大调查》系列,本着用事实说话,经过抽样调查,通过数学公式计算,把真实的数据展现给消费者,为准备选车、购车的消费者提供一定的...
只需500余元 丰田锐志常规保养大调查(2011-2-27 16:41:00)
很多人不理解,被冤枉的丰田在被平反后,为什么还能如此镇静自若,而不是鸣冤昭雪?从2009年年初开始爆发的丰田“召回门”事件,前后持续了近两年时间,不仅重创丰田汽车的销售和盈利,而且也让丰田汽车的品质遭遇前所未有的信任危机,今天我就为大家揭晓丰田为什么如此从容。
我们以一辆私家车正常行驶一年平均行驶里程为2万公里计算,二年的时间大致会行驶4万公里,在这短时间内,您的车辆出现任何质量问题都可...
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空间更宽敞动力更强劲 中型车实力分析(2010-11-26 15:00:00)
当前B级车日益受到国内消费水平高涨的个人消费群体关注,相比最热门的紧凑A级车,B级中型车无论是在动力还是空间方面都会令我们用车更满意。现在的关键是,B级车体积还日益庞大,就拿轴距来说,超过2800mm的车型比比皆是。轴距长有什么好处?一方面是车身直线运动更稳定,舒适性更好。另一方面就后排乘客腿部空间更宽敞。下面我们就看看上市车型中,那些超过2800mm轴距车辆的动力和空间情况到底是如何?
...
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享受驾驶乐趣 4款具有前置后驱车型推荐(2010-11-25 14:59:00)
买前驱车?还是后驱车?近年来国内的消费者也开始面临着这样的选择。由于近年来汽车极限运动的迅速发展,又或许是影视作品的推波助澜。很多年轻消费者开始倾向于前置后驱式车型。选择它的理由很简单,为了更多驾驶乐趣。
由于前置后驱车型在设计上会做更多的考虑,前后配重比较均衡,加上独立的转向轮和驱动轮,ESP能更好的发挥作用,在甩尾及转向过度情况下尽可能保持车身稳定,弯道和高速避障也会更胜一筹。加速方面,后驱...
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锐志/新索纳塔/迈腾/新君威对比感受篇(2011-6-8 1:54:00)
虽然我们常说市场决定产品,但在现实中你也会发现,即使针对同一块市场诞生的若干款产品,它们的性能取向也不会相同。竞争关系激发了创造力,而每个厂家又根据自己的哲学思想,确定了不同的产品特点,选择了不同的技术应用。就像这四款中级轿车,它们都在流行的运动风格与传统的乘坐需求之间寻找着平衡以取悦消费者,但每一款车又都表现出不同的侧重点,从而引发了一场哲学冲突。
在我看来,中级轿车一向是中国汽车市场中“最复...
活跃的车尾能让你乐开花 锐志赛道体验(2011-10-22 23:15:00)
吨功率:123.0hp/t最快圈速:01:48.84
不管你信还是不信,后驱车在赛道上开起来真的很有乐趣,保持高一点车速入弯或提前加油出弯,活跃的车尾能让你乐开花。
在二十万出头的中高级轿车中,锐志追求的是华丽,同时也追求运动,不同的是,华丽是溢于言表的,只要坐进内厢,从设计、触感和材质都能感受得出一种温文尔雅的气质,不硬朗更不偏激。而运动是藏在深处的,需要去激发,需要吊深油门去探寻。
锐志...
真武大帝玄武 旧款锐志Hella Flush改装(2011-9-14 16:43:00)
四圣兽之一的玄武,于战国典藏早已有记载:“玄武谓龟蛇,位在北方,故曰玄,身有鳞甲,故曰武”。其形象有如蛇首龟身,坐镇北方,与眼前采用HellaFlush的改装潮流取向的锐志造型非常吻合!
玄武为武学之人的护法者;锐志则为汽车改装界的先锋。玄武亦是灵龟为盾、玄蛇为剑,兵天剑修真的看守护者。
为戈之事者
而这辆HellaFlush(以下简称HF)风格锐志便是新派改装潮流的缔造者。北方七宿组成...