相关口碑
力狮换装B4 SPECB中网+音响控制键介绍(2010-8-7 22:04:00)
序曲~~~~等待了两个多月啊...终于在今天让我等到了早上办公室跟撞了鬼了似的 周围人都在收快递 有手机的 有书的 还有 我也不知道什么的...哥们就琢磨了这事也扎堆 突然一个陌生的号码出现在我手机上 当时差点没敢接 以为是某客户... ...后来突然想到 快递 赶忙slide downward...一个口音浓郁的男声 快递 出来取...得孙子似的出去了dison发来的大包啊 md申通要了老子8...
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安装非常简单 力狮加装音响控制键过程(2010-8-7 22:13:00)
一直碍于2.0力狮没有音响控制键(小日本,小气的那么鬼子),CD主机的换歌按钮又设计的太小了,所以老觉得换歌是件挺不方便的事,所以拖朋友弄了个音响控制键,哈哈,安装非常简单,不多说,上点图得瑟得瑟!!!
中间的安装过程忘拍了,但是很简单
按键的编号,需要的TX可以用这个号码去找
把接线小说下吧,因为装的时候没拍照,抱歉了...下面的图,左边的是原车巡航的接头,右边的是音响键的接头,因为我买的...
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机缘巧合!力狮尾腮改造全过程+效果图(2010-8-7 23:10:00)
小东西想搞很久了,替换原来的后雾灯,后雾灯基本没用过,装了3次才装好,白改了一次的工时费 还是感谢dison,想搞的东西都帮我搞到了
偶遇广州某大佬,在换避震弹簧顺便看看尾雾灯原型,一会就换掉了
车台.......
换这个要拆后杠,得先把后尾灯拆掉
后雾灯其实就一边有效
*page*
退休的后雾灯
原装位,刚刚好
角位碰到倒车雷达了,要磨掉一块
搞掂
再来张侧面...
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寻找突破 力狮2.5i改造进气与排气系统(2010-9-24 8:42:00)
轻改提高玩乐性
SUBARU LEGACY 2.5i(BM9)LEGACY是集运动操控和家庭乐于一身的轿车,新LEGACY从车外到车内到有都有很大的突破性,可以说是一部拥有革新概念的车、而其双重身份的角色,非常适合现时流行的【FUSION】的词语。虽然这部2.5i是全系之中(2.0 MT、GT)改装潜力较为弱的一部,但整体的配置和售价,突显出的打酱油个性和更亲民的特点,事实证明了,2.5i在...
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白色力狮2.5i750公里驾驶体验详细汇报(2010-8-5 0:36:00)
10月14日到4S店提车、办上牌手续。我的是白色力狮2.5i,到现在已经跑了750公里,80%高速路,20%市区塞车路段。下面来讲讲到目前为止的一些体会。新车到店,还贴着保护膜
油耗:提车初期的600公里都是走高速路,速度基本保持在100-120KMH之间,仪表显示综合油耗7.6L/100KM;后来市区开多了些,目前仪表显示已上升到9.5L/100KM。但是这个CVT波箱真的很省油,在高速路上保...
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悬挂硬/操控好!新力狮2.5GT 详细感受(2010-8-5 0:42:00)
我喜欢的:1. 因为涡轮增压的原因,动力输出有比较的挫顿感.2500转一下像普通2.5,超了2500转后会突然变得很暴躁.不过以这样的排量和油耗来看,6.2秒的百公里加速确实是很值得喜欢.2. 油耗,开始是16.8/100km.走了500公里时是12.8,现在走了650公里左右,跌到12/100km.3. 方向盘的设计,一点没有拖泥带水的感觉,简单而有力,功能也全面.4. 空间很不错.5. 卫星导...
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斯巴鲁力狮有现车 最高优惠现金2万元(2011-8-3 18:42:00)
近日,编辑从郑州中冀斯巴鲁汽车销售有限公司了解到,为感谢广大车主的厚爱,特举办力狮优惠回馈活动,凡购买斯巴鲁力狮的车主可享受最高2万元的现金优惠,感兴趣的朋友不妨到店里了解一下,具体详情如下表:
力狮郑州地区报价表
车型名称
厂商指导价
现价
优惠
现车情况
2.0i CVT豪华版
26.48万
26.48万
最高优惠2万
有现车
2.0i ...
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斯巴鲁力狮暂无现车可预订 优惠2万元(2011-7-21 17:23:00)
斯巴鲁新力狮相比老款在外观和尺寸上的变化最为明显。同时新款在内饰配置方面也有较大幅度提升。在搭载了6速CVT无极变速箱以及全系标配的换档拨片后在操控性上比老款更加突出。近日,编者从广州地区斯巴鲁经销商了解到,目前斯巴鲁力狮价格已至冰点,优惠2万现金,仅22~24号有此优惠,机会难得,喜欢这款车的朋友加紧时间订购,据经销商介绍,现店内暂无现车,订金2万半个月左右即可提车,详情见下表:
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斯巴鲁力狮有现车 优惠2万元赠DVD导航(2011-7-20 19:19:00)
斯巴鲁新力狮相比老款在外观和尺寸上的变化最为明显。同时新款在内饰配置方面也有较大幅度提升。在搭载了6速CVT无极变速箱以及全系标配的换档拨片后在操控性上比老款更加突出。近日,据编辑了解到,目前郑州地区购买斯巴鲁力狮有现车供应,详情见下表:
车型(河南 郑州报价)
厂商指导价
4S店售价
价格浮动
备注
新力狮 2.0i CVT豪华版2010款
25.48...
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私物时代 25万选力狮2.0R还是凯美瑞2.4(2009-4-9 2:43:00)
这是个私物时代,是选人人都买的凯美瑞,还是另类但又有驾驶乐趣的力狮?就要看你的品味和眼光了。 凯美瑞,几乎每一个打算购买20~25万元中级车的消费者都会提到这个名字,依靠老款佳美的良好口碑和丰田的出色运作,自去年6月17日上市以来,一直是市场上的热销车型,在最近6个月内更是牢牢霸占中级车销售冠军的宝座,在他的冲击下,本田雅阁、帕萨特领驭不得不依靠降价来维持销量,谁能让狂热的消费者把目光从凯...
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中高端车成本对比第三期 力狮PK大众CC(2010-8-7 11:12:00)
大众CC问鼎2009年红点奖最高奖便是业界对它的最高褒奖。能与运动性搭上关系的中型车并不见多,一汽大众CC除了以雅致的造型设计征服观众以外,颇具“运动”的风味也是它“吸金”能力的表现。
同样,日系车斯巴鲁素来也是以运动车型发家,能与CC对上号的力狮也不容小视,不仅是因为水平对置引擎的魅力,更是因为核心的全时四驱系统为其增添色彩。运动的气质能使CC了力狮走到一起,但用车费用是否也能分出高低?售...
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相关评测
越野才能玩四驱?悉数多款非SUV四驱车(2010-11-2 16:51:00)
前言:正如文章标题所反问的那样,一提到四驱我们首先会想到越野车或是城市SUV车型,四驱的诱惑在SUV身上似乎更容易体现一些。如果你开了一辆SUV,朋友见了肯定会先问是四驱还是两驱;而如果你开了辆轿车,我想大多数人会问多少钱,配置如何?操控怎样?其实在国内市场,除了SUV可以玩四驱,多款非SUV类车型同样搭载了四驱系统,它们之中也不乏响当当的操控之王。
【越野才能玩四驱? 悉数多款非SUV四驱...
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舒适性和实用性 感受斯巴鲁力狮2.5GT(2010-12-14 20:59:00)
一部《非诚勿扰》让更多的中国人知道了斯巴鲁,葛优和舒淇的代言更是效果显著,从最早之前以“富士”之名被少数人知晓,到现如今深入人心,斯巴鲁在国内走过了很长一段路。然而,与丰田、本田、日产等家喻户晓的日系品牌相比,斯巴鲁依然不能算大众化品牌。
当这种意识从品牌延伸至车型,其结果就是在很多级别中斯巴鲁车型始终都显得很个性和另类,比如翼豹、森林人、傲虎和驰鹏,这不仅...
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相关知识
成本大调查 斯巴鲁力狮小保费用521元(2012-6-21 12:12:00)
斯巴鲁力狮打破了之前斯巴鲁家族个性张扬的设计风格,造型较为中庸。但简洁的内饰、丰富的配置和扎实的底盘,能满足众多数消费者的需求。目前在售的车型有2种排量,分别配备CVT无级变速器、5档自动和6档手动变速器共6种车型。下面将对力狮的售后保养情况做一个详细的介绍。
● 保养手册(整车质保)
从保养手册可以了解到,厂家为斯巴鲁力狮全系车型提供了2年或6万公里的整车质保服务,两者以先到达者为...
售后保养大调查 力狮换机油/机滤253元(2011-3-30 11:29:00)
在历经30多年反复调校的基础上,斯巴鲁水平对置发动机(SUBARU BOXER)对称设计理念与左右排列的动力传动系统实现完美结合,再配合以新近开发的创新悬挂系统,三者互为补充、协调运转,带来了精确的驾驭感受、良好的动力回馈和操控性,令驾驶者享受到最纯粹的驾驶乐趣与主动驾驶安全。发动机低重心的设计理念加强了AWD系统的功效,平均分配了作用于Legacy力狮的每一种动力,无论在何处驾驶,驾驶者总能...
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25万预算买啥车?高性能运动中型车推荐(2010-9-18 14:41:00)
25万是比较大的数值,这笔钱既能买到顶配的中型车,也能买到中档配置的中大型车甚至能买到入门级豪华品牌紧凑型车。今天我们推荐几款最具代表性的高性能运动中型车,希望能够为您购车带来帮助。
斯巴鲁力狮2.0i 豪华版——价格最低的全时四驱中型车
厂商指导价格:25.48万元
目前,斯巴鲁在中国销售的是第四代力狮产品,这款车型的部分技术源自与斯巴鲁征战WRC(世界汽车...
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似乎已被边缘化 盘点高品质进口家用车(2012-2-23 13:57:00)
我们在评论车型好坏的时候,往往销量是其中比较重要的一个评判条件,口碑这种东西在中国车市是非常重要的,就好比我们都熟识的捷达,一句皮实耐用,成就了汽车销售史上的一段传奇。当然有因此受益的,也有没掌握此法门而被边缘化的车型,当然他们并不是毫无特点或品质不高,恰恰相反在同级车型中他们都有相当出众的硬件参数,下面就来看看几款这样的车型。
斯巴鲁力狮旅行版
提起斯巴鲁,大家第一...
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四平八稳的激情 试驾对比力狮GT/森林人(2011-12-1 21:52:00)
对于很多喜爱汽车的读者来说,斯巴鲁已经不陌生。尽管这个品牌在日系车中比较小众,但由于将水平对置发动机和左右对称全时四驱作为标准配置,也在高品质运动车中赢得了一席之地——开斯巴鲁,有激情,四平八稳的激情。
很多读者不能理解前驱车和后驱车为什么会在弯道中有截然不同的表现,打个简单的比方,你开的不是车,是锤子。没错,就是敲钉子用的锤子。如果是前驱车,相当于整个车的动力系统都在车头部分,前轴的轴载荷...
注重操控 斯巴鲁车主谈力狮森林人感受(2010-4-14 14:52:00)
车先生是香港人,操着生硬的普通话与我聊天,黑色的框架眼镜后,是一双特别认真的眼神。只有在谈到开车的快感时,他才会放松地从嘴角里流露出情不自禁的笑容,我想那时,他的思维正陶醉于享受中。
如果单从外表上看,这个穿着黑色大衣的香港男人应该是个严谨斯文的商人。但他是我在采访中少有遇到的速度狂人。“一脚油门”是车先生试车时,必定要干的事情。“我喜欢突然爆发的速度感,这让我把力狮与其它车型,一下子就...