相关口碑
只为个性买单 两厢爱唯欧1.4提车/心得(2012-6-15 12:03:00)
去年10.1拿到驾照(我是我们这边最后一批路考是考官打分的,以后的考试都是红外线了,呵呵,赶上了末班车),自从拿到驾照后,那买车的心思就无限膨胀了。。。都说刚拿到驾照的手特别痒,喜欢摸车,真是真理啊。可是元旦的时候要结婚办酒,手头上的闲钱不够,所以就把火苗暂时压了下去。。。憋啊。。。火气大。
刚过完年,好了,有了闲钱了,就正式到处瞄车了。当然,我们都是工薪阶层,这车子嘛,就是代步用的,豪车啥根本...
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对油耗竖起大拇指 爱唯欧1.4L用车分享(2012-6-27 12:02:00)
选车、定车过程就不细说了,从朗逸、新速腾到瑞纳、K2、小爱,最后认准小爱1.4semt,你懂的,大家都一样坎坷。刷程序、换夜壶咱也经历过了,以前市区油耗高居不下,最近加了200大洋,在市郊跑了430公里,靠,要以后都这油耗,俺天天在家烧高香。貌似偶的车只有转速、刹车问题,并都已解决,球头、掉档等问题暂未出现。一直在论坛默默的潜啊潜,看着同学们发帖、认证……是时候咱也露露脸了,下午果断准备好器材,随...
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发动机多次被误会 爱唯欧1.4L用车分享(2011-8-30 11:52:00)
选车:
之前一直关注AVEO、LOVA,、BUICK、POLO、FISETA等,十分纠结。
后来剔除了POLO、FISETA、LOVA。留下了AVEO及BUICK。
最终,选定了AVEO。不过由于米少的缘故。最终由1.4SE变为1.4SL。
定车:
8/16日下午,经过最终谈判,敲定1.4SL MT。然后交了5000,然后签了定车协议。
验车:
8/18日,验车,基本上是参考以前的验...
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漂移入库 疯狂驾训营体验爱唯欧直播记(2011-8-18 14:38:00)
想开几次快车!想体验一下牛叉的起步!!想试一试电影里的飘逸、急速180°掉头和疯狂的超车!!!今天我体会到了……周六一大早,感到上赛场。早上起来天气还算凉爽,不过赛场非常大,找了一圈才找到组织,4辆车已经静候进场地了。这车停的一定是巧合!
作为卡友,见到爱车必须掏出相机,刚看到爱唯欧的仪表盘的时候其实并不适应。不过仔细一看。还算清楚,主要信息都在右边的液晶显示屏。转速表那里是各种警示图标。
可...
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空调很给力但加油噪音大 爱唯欧谈感受(2011-8-31 15:24:00)
昨天办好临牌把小白欧接回了家,多亏朋友在前“导航”我这个菜鸟终于把小白欧接回了家,昨天回家第一件事就是上淘宝买东东,没空发作业,偶今天生平第一次写提车作业,写不好多多包涵哈。个人(菜鸟,本本族好几年)小白欧两天感受下来有如下优点:1、转向,油门很给力,只要轻轻一点就成。2、朋友(资深白士)称这部車操控非常好,底盘逼震不错,我也是这么弱弱滴觉得,和我之前试过的几部A0级小车比较而言。3、本以为有生以...
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别给爱车增加负担 自己更换爱唯欧机油(2012-1-10 16:21:00)
5
先说一下机油过量添加的危害
“ 先说说机油过量添加的危害:
1、会加大发动机运转阻力,造成费油,同时噪音会增大;
2、造成曲轴箱内压力升高,发动机温度升高,加大散热系统的压力,同时产生大量的油气,由废气管经节气门吸入到发动机内进行燃烧,会造成节气门、气门及发动机积碳。
3、由于活塞的采用的是飞溅式润滑,大量的机油会增大活塞环的负担,使油环过早老化,同时过大的压...
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相关行情
爱唯欧两厢全系现车到店 欢迎试驾体验(2012-2-1 15:26:00)
近日,从保定轩宇鸿鹭雪佛兰4S店获悉,雪佛兰爱唯欧两厢全系现车到店,店内提供爱唯欧两厢试乘试驾车,感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
2011款爱唯欧两厢 保定价格表
车型名称
厂商指导价
现价
优惠幅度
现车情况
1.4 SL MT
8.18万
8.18万
---
有现车
1.4 SL AT
9.38万
9.38万
---
有现...
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爱唯欧1.4L SL自动挡已到店 补贴3千元(2011-9-23 19:02:00)
●减去3000元节能补贴后,售价仅9.08万元
●超越同级的车身尺寸及内部空间表现
●越级搭载6速手自一体变速箱、齐全的科技及娱乐配置
●欧洲E-NCAP五星、美国公路安全保险协会“最高安全车型”评级
近日,上海通用汽车透露,“新生代越级性能小车”雪佛兰爱唯欧1.4L SL自动挡车型已陆续抵达全国雪佛兰经销商店。随着两厢、三厢1.4L SL自动挡逐步到店,爱唯欧全系12款车型已全面开始...
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爱唯欧1.4L限量版可送双人7日樱花之旅(2012-3-23 17:06:00)
从建国雪佛兰全国样板店了解到,爱唯欧1.4L限量版购车送双人韩国济州岛7日樱花之旅,现车充足。感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
爱唯欧价格表
车型名称
厂商指导价
现价
优惠幅度
现车情况
1.4 SL MT
8.18万
8.18万
询店内
有现车
1.4 SL AT
9.38万
9.38万
询店内
有现车
1.4 SE MT...
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爱唯欧1.4MT享3000元补贴 赠2000元装潢(2012-3-26 11:27:00)
近日,编辑从苏州华田雪佛兰获悉,爱唯欧目前暂无优惠,1.4MT车型能享受3000元节能补贴,此外还可获赠价值2000元装潢。
爱唯欧车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2011款 两厢 1.4 MT SL
8.18
7.88
↘0.30(补贴)
有现车
...
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少量现车在售 爱唯欧两厢享优惠7000元(2012-3-28 11:51:00)
从北京地区上海通用雪佛兰经销商处了解到,2011款雪佛兰爱唯欧两厢车型有少量现车在售,目前购车最高让利7000元现金,感兴趣的消费者可以咨询一下。详情请见下表:
上海通用雪佛兰爱唯欧北京地区报价表
车型名称
厂商指导价
现价
降幅
现车情况
当年最高优惠
11款 两厢 1.4 SL MT
8.18万元
7.48万元
7000元
少量现车
5000元
...
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雪佛兰爱唯欧ICAR最高降1.5万 部分现车(2012-1-12 17:06:00)
近日,从中机中泰据悉,1月14-15日中机中泰雪佛兰开展新春派喜送祝福活动,到店看车即送雪佛兰精美台历1本;活动期间订购任意一款雪佛兰车型即可获赠价值300元的新春红包一个(300元精品抵用券)。购雪佛兰爱唯欧ICAR车型最高可享受15000元优惠,感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
雪佛兰 爱唯欧车型 福州地区价格表
车型名称
厂商指导价
现价
优惠幅度
...
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雪佛兰爱唯欧有现车 预定需5000元订金(2011-6-26 10:02:00)
从上海中环雪佛兰4S店了解到,刚刚上市的爱唯欧已经有现车供应了,1.6排量车型现车齐全,1.4排量车型车源较紧张。现在预定需要5000元订金,交车时间较短。购车目前无现金优惠。详情可参见下表:
雪佛兰爱唯欧上海地区报价表
车型名称
厂商指导价
现价
现车情况
订金信息
1.4 SL MT
8.18万
8.18万
车源紧张
5000元订金
1.4 S...
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相关对比
1.4L SE自动挡值推荐 爱唯欧全系导购(2011-5-27 9:47:00)
在目前国内汽车市场上紧凑级小车竞争激烈,雪佛兰为了弥补5-10万价格区间的产品空缺推出了爱唯欧车型。爱唯欧所针对的人群是较年轻的消费者,这些用户希望有一款可以代步同时又具有一定个性且价位较低的车型。年轻人群对车辆的运动性能会有一定的要求,因此爱唯欧在设计上也更偏向运动风格。
此次上市的爱唯欧车型一共两种排量分别是1.4L与1.6L,两种排量均有三厢与两厢两种车型,每种车型下均有6种配置...
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推荐1.4L SE 雪佛兰爱唯欧全系导购对比(2011-6-1 10:11:00)
通用全新小型车Gamma II平台打造出的雪佛兰爱唯欧自上市之日起便受到诸多关注。新车涵盖两厢、三厢两种车型及1.6L、1.4L两个排量的不同配置共计12款,为不同需求消费者提供多种选择,下面就让笔者带领读者一起慢慢解读不同配置的车型,看看哪款更适合你。
此次推出的爱唯欧是雪佛兰AVEO车系的第二代车型,前脸设计采用了双进气格栅造型,炮筒式裸眼大灯增加其外表的凶悍度,车身侧面双...
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1.4L车型值得推荐 爱唯欧全系导购对比(2012-2-7 15:52:00)
[导读]2011年5月20日,上海通用雪佛兰爱唯欧正式在国内上市,此次上市的车型包括6款两厢车和6款三厢车总共12款车型,其售价区间为8.18万-11.18万。
雪佛兰爱唯欧全系购车手册 推荐1.4L车型
2011年5月20日,上海通用雪佛兰爱唯欧正式在国内上市,此次上市的车型包括6款两厢车和6款三厢车总共12款车型,其售价区间为8.18万-11.18万。如今,该车已经上市将近一年...
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推荐1.4MT/1.6AT 雪佛兰爱唯欧购车导购(2011-6-7 12:24:00)
文章要点:
两厢和三厢车型的选择取决于对空间的追求
1.4和1.6排量动力都足够推动这款小车,自动挡更适合一线城市
1.4SE手动和1.6SX自动最具性价比,具体配置视需求而定
万众瞩目的通用重量级新车雪佛兰爱唯欧终于在国内粉墨登场了,一共推出了两种排量、三种配置的12款两厢和三厢车型,价格覆盖8.18-11.18万元,这多达12款的车型可能又让期待这款时尚小车的消费者陷入...
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精品小车 2011款雪佛兰爱唯欧全系导购(2011-5-24 15:49:00)
爱唯欧是诞生于通用全球小型车平台的首款车型,引入国内销售后,雪佛兰旗下小车乐骋/乐风就将很快停产。这意味着爱唯欧将挑起月销超万台的重担。根据网易汽车之前拿到的上海通用内部销量计划,从2012年起,爱唯欧的年销量将在10万上下,未来五年,爱唯欧将成为上海通用在精品小车市场的主力车型,与新赛欧一起在支撑起上海通用10万元以下市场。
[Aveo爱唯欧 8.18-11.18万]
...
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小车的春天 雪佛兰爱唯欧对斯柯达晶锐(2011-6-1 12:24:00)
随着80后、90后逐渐成为中国车市销售主力,越来越多的家庭拥有第二辆、第三辆车,让两厢小型车市场迎来发展的春天。身为国内一线厂商的上海通用近日推出了全新一代小型车爱唯欧。就目前的市场情况来看,帅气的两厢爱唯欧若想在市场上立足,它首先需要赢得与斯柯达晶锐的“上海德比”。
销售数据显示 斯柯达市场认可度要高于雪佛兰
品牌形象和市场认可度是很多消费者在购车时首先考虑的因素。作为家庭...
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实用的家庭车 测雪佛兰爱唯欧三厢1.4L(2011-10-19 11:32:00)
如果在前几年你准备买一辆A0级的家用小车,你很难将雪佛兰作为考虑的对象,美国车特有的风格显然不适合处在发展中的中国国情,即便是有这级别的产品可供选择,其功能性也不及亚洲汽车厂商的产品有竞争力。然而这种情况已成过去时,前阵子同为A0级产品但定位更低的雪佛兰新赛欧已让我们看到了全球通用平台的优势,然而这次爱唯欧带给我们的似乎更多。
爱唯欧和新赛欧都是上海通用雪佛兰在国内投放的A0级...
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百公里油耗8.4L 试驾体验爱唯欧1.4MT(2011-8-1 11:27:00)
此次对爱唯欧 1.4L手动车型进行一周时间的油耗测试,并不想去挑战工信部6L的百公里理论油耗,或像“节油大赛”中创出更低的油耗记录,毕竟影响油耗的不仅车子本身的发动机性能,还与驾驶习惯、道路环境存在着莫大的关系。如果完全根椐车主上下班或外出的模式下进行,包括用车过程中的走走停停、分别结合高速、拥堵不同路段行驶,甚至在驾驶方式上有些个人偏好的“粗野”,消费者更愿意接受在城市用车环境下的真实油耗。 ...
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只看动力方面 试驾体验爱唯欧三厢1.4MT(2011-8-16 11:58:00)
这期给大家带来的是1.4升三厢版的内容,外观内饰就不再重复了。
● 发动机和变速箱
1.4升S-TEC Ⅲ发动机之前新赛欧也用过,标称参数很高,最大功率76kW,峰值扭矩131N·m,54.3kW的升功率在这个级别里比较少见,不过跟1.6升车型使用的ECOTECH相比,缺少了可变气门正时的S-TEC整体性能还是略逊一筹。
5MT变速箱用起来顺手,同时也找不出什么...
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穿越A0级 雪佛兰爱唯欧三厢实用性体验(2011-9-4 2:26:00)
时至今日,中国汽车市场已经从最早的单一三厢车型逐步向多元化消费发展。过去受人冷落的两厢车近年来渐成新宠。不过市场调研显示,中国人在家用小车消费领域,选择传统三厢车的比例依然占据一半以上。因此任何一家主攻家用车的厂家都不会忽视三厢车的市场潜力,在这方面走在前列的上海通用自然也不例外。继雪佛兰全新一代爱唯欧的两厢版和三厢版分别于去年的巴黎车展及今年初的北美车展上亮相后,这两款车型很快就被上海通用同时引...
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穿越A0级 雪佛兰爱唯欧三厢实用性体验(2011-9-4 2:26:00)
时至今日,中国汽车市场已经从最早的单一三厢车型逐步向多元化消费发展。过去受人冷落的两厢车近年来渐成新宠。不过市场调研显示,中国人在家用小车消费领域,选择传统三厢车的比例依然占据一半以上。因此任何一家主攻家用车的厂家都不会忽视三厢车的市场潜力,在这方面走在前列的上海通用自然也不例外。继雪佛兰全新一代爱唯欧的两厢版和三厢版分别于去年的巴黎车展及今年初的北美车展上亮相后,这两款车型很快就被上海通用同时引...
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年轻个性的小车 动态测评雪佛兰爱唯欧(2011-7-12 11:44:00)
从科鲁兹到斯帕克,雪佛兰这两年推出的产品除了走亲民化的路线之外,更多的让我们感受到了它年轻个性的一面,而它的全新车型爱唯欧更是如此,现在应该不会有人再怀疑这个品牌的活力了。
前文中我们重点讲述了爱唯欧在外形以及功能上的特点,那它在驾驶方面的表现又如何呢?开起来是否也能那么激情四射呢?先让我们先从它的动力部分讲起。
爱唯欧的这台1.6L Ecotec DVVT发动机与科鲁...
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相关知识
新品尝尝鲜 体验爱唯欧原车专用升级包(2011-6-27 11:33:00)
可以说原车升级最大的卖点在于不破坏原车本有CD功能的同时,加装升级包“DVD导航”。而对于这个概念的具体体验,可能需要真操实做才行。在这次郑州用品展里,小编第一时间奔赴现场,为您带来了第一手资料,同时,我们也很好的体验了所谓原车升级包这一概念。
这款后期升级的爱唯欧,操作界面与原车风味十分相符,新增的功能添加了不少行车乐趣。
在视屏、音频方面,最常见的要属收音机、C...
小车市场主力军 解析四款时尚小车底盘(2012-1-8 16:09:00)
前面几期底盘解析选题都是些或牛逼或小众,或者小众且牛逼的车型,比如福特野马、宝马1系M、菲亚特500...已经有网友看不下去了,提意见说你们应该拆一些大众化的车型,不要净拆些和大家八竿子打不着的,所以今天亮相的四个主角就响应了大家的号召,它们都是目前小车市场的主力军——雪佛兰爱唯欧、福特嘉年华、起亚K2,还有大众的POLO。
● 四车底盘横比之前后悬挂比较
前悬挂的相同点: ...
送给不会用的人 教您正确使用远光灯!(2011-12-19 13:50:00)
远光灯是汽车上重要的功能之一,与近光灯相比,远光灯的光线平行射出,光线集中且亮度较大,可以照到更高更远的物体,对于夜间驾驶员的视线有很大的帮助。然而目前滥用远光灯的现象相当严重,错误的时间使用远光灯不仅不会提高行车安全,反而会增加危险事故的发生几率。在实际生活中远光灯的不正确使用会带来什么后果?我们又该如何正确使用远光灯呢?
● 远光灯的效果
远光灯可以提高视线,扩大观...
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年底购车好时机 盘点2011年上市5款小车(2011-12-13 11:10:00)
2011年马上就要过去,在这一年里虽然开始限购了,油价也是一路看涨,但是车市当中的繁华依旧,各大车企为中国车市又推出了很多的新车型,今天我们将为大家盘点的是2011年上市的5辆油耗低、实用性强的小型车。即将发年终奖的你千万不要错过,相信定会有你喜欢的车型。
上海通用雪佛兰 爱唯欧
官方指导价格:8.18万——11.18万
雪佛兰...
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靠着亮点配置吸引人 推荐4款超前车型 (2011-8-4 11:37:00)
最能代表一款车型先进性的地方当属配置选项了,配置的丰富程度关系着车型的安全性、舒适性、实用性、娱乐性等多方面特征,尤其是一个超前的配置,还能代表一款车甚至是哪个汽车品牌的领先程度,所以各大厂家都在利用电子技术发明各种智能配置,这是一种必然的趋势。其实从当前的一些车型身上我们就能感觉出来,每一款新上市的车型都会推出自己的亮点配置以吸引消费者的注意,下面这几款车型就是这样。
爱唯欧:安吉星...
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不再做花瓶 雪佛兰爱唯欧两箱1.4L手动挡(2012-1-15 15:45:00)
上海通用雪佛兰爱唯欧两箱1.4L手动挡
上上班,逛逛街,偶尔外出游玩一把,曾经“物美价廉”的日系小车总是大多数国人的首洗。如今哪怕一贯好大的美系车也不愿再做日系小车身边的花瓶。
正确来说,爱唯欧属于美韩混血儿,毕竟钟情大排量的美国人在造小车的经验方面确实不够老练,借用一下已经收归旗下的大宇品牌的经验,进而打入小车市场,看得出通用集团的用心良苦。尽管如此,全新一代的爱唯欧无论在外形设计上,还是在...
个性小精灵 试驾雪佛兰爱唯欧两厢1.4MT(2011-11-15 15:43:00)
上海通用雪佛兰爱唯欧两厢1.4MT长期测试
开了很多长测车后,发现那些原本我认为漂亮的、豪华的车,虽然满足了我的虚荣心,同样也给我带来很多烦恼,倒是这部外表小巧的爱唯欧给我很多惊喜。
编辑部这两个月迎来送往了不少长测车辆,有能跑的、豪华的、块头大的……随便驾驶一部出去,都会让你觉得很自信,也很有面子。但这些豪华的大车在拥堵的城市中很难发挥大马力优势,在车位紧张的停车场里更是伤透脑筋,最后的结论...
机车灵魂的附体 雪佛兰爱唯欧风格体验(2011-7-2 18:50:00)
还记得两年前我们曾策划过中国市场上主流小型车的同级对比,当时,面对嘉年华、晶锐等对手,朴实的乐骋没有获得编辑们更多的青睐。但现在,显然翻身的机会来了。作为乐骋的换代车型,爱唯欧的目标很明确,即高端性能小型车市场。同时,他还首次引入了颇具个性的机车风格
机车灵魂的附体
雪佛兰爱唯欧是乐骋的换代车型,与老款相比,新车设计更加硬朗、也更加时尚。设计理念上,爱唯欧继承了堪称“性能钢炮”AVEORS...
一桶油试车手 雪佛兰爱唯欧三厢体验记(2011-10-19 0:20:00)
“谁的电话啊?瞧你高兴的!”老婆一脸醋意地望着我。我实在按捺不住兴奋,立刻告诉老婆:“是《汽车杂志》编辑,通知我参加这一期‘一桶油试车手’活动!你不是成天吵着要换辆小车吗?这次正好去试试雪佛兰爱唯欧。”待我解释完,老婆也同我一起兴奋起来。
当我从小编接过爱唯欧的钥匙,我才真正打量起这辆三厢小车。爱唯欧的大灯很有摩托车的风格,它让我想起摆在庭院一角的雅马哈天剑,这是我第一次看到没有灯罩的汽车,很漂...
两厢还是三厢 雪佛兰爱唯欧哪款更适合(2011-7-16 20:52:00)
到底选择两厢还是三厢?可能不少人会在这个问题上纠结好长一段时间。实际上,这并不是一个多么难的选择题,因为爱唯欧没有像其他一些品牌,同配置下的两厢和三厢车型售价不同,但如果你是长期生活在拥挤的都市中,最好还是选择两厢车型,毕竟相比三厢车型,两厢版的爱唯欧的长度短了360毫米,无论是在都市中穿行还是停车,都会更加灵活的方便。
此外,在重量方面,由于少了那个小小的尾巴,两厢版爱唯欧的重量也比三厢版...
三分修七分养 谈1.6升三厢爱唯欧保养(2012-3-7 21:47:00)
春节过后,编辑部长测的这辆1.6升三厢爱唯欧公里数越过了15000,按照雪佛兰常规的5000公里保养周期,该进服务站了
俗话说修车不如养车,三分修七分养,特别是在保修期内,在维修站内进行维保是合理保修顺利索赔的必备条件。半年,一万五千公里,爱唯欧两年6万公里的保修期刚好过去了四分之一。而整个保修期内都在4S做保养,我们究竟要付出多少成本呢?这次,我们来到雪佛兰博瑞勤和4S店进行常规小保养,同时彻...