相关对比
不同风格 本田雅阁对比福特蒙迪欧致胜(2012-6-29 15:25:00)
本期所选取的车型为本田雅阁2012款2.4LX和蒙迪欧-致胜GTDi200豪华型,官方售价分别是21.98万元与21.78万元,非常相近。雅阁作为中级车中的常青树,已经领跑销量排行榜数年,不过在近期销量出现大幅下滑,尽显疲态;而致胜虽并不是新近推出的车型,但是这套2.0GTDi发动机加Powershift六速双离合变速箱的动力系统于去年才在市场上出现,技术比较先进,处于上升期之中,是否能够...
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SE车型值得推荐 2012款新雅阁导购对比(2012-4-5 8:54:00)
记得08年初第八代雅阁上市时,其全面、出众的表现完全配得上当时中型车的标杆水平。不过近年随着各家厂商的不断发力,德系车变得越来越宽敞,美系车变得越来越省油,法系韩系等品牌的中型车也在造型设计上大下功夫。面对竞争优势不断被竞争对手蚕食,雅阁也于今年2月推出了自己的2012款车型。新车型有怎样的变化?哪款又最值得购买呢?一切尽在今天的《购车手册》中为您分解。
● 新车特点
◆ ...
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中型车的风向标 2010款雅阁对比凯美瑞(2010-3-11 16:20:00)
雅阁和凯美瑞一直是中型车市场的标杆车型,虽然没有强大的动力和操控性能,但因为深谙我们的喜好,所以两款以综合性能见长的车在中型车市场牢牢把持着销量版的冠亚军位置。但最近风云突变,丰田刹车门事件中,国产凯美瑞虽然不在召回之列,但消费者的信心也难免会受到影响。而雅阁没有趁火打劫,仍然按照自己的套路,气定神闲地将2.0L车型的指导价进行上调。那么我们作为消费者要开始犯难了:一个涨价,一个信任危机,同样是...
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拥有相同售价 本田雅阁对比丰田凯美瑞(2012-2-10 14:51:00)
如果说第七代凯美瑞的上市是去年中级车市场的压轴之作,那么今年的开山之作便非刚刚上市的2012款雅阁莫属了。作为在这一市场中打拼多年的两位“老将”,新的一年中他们将擦出怎样的火花?下面,我们就将以一个相同的价位-24.98万,开启这两款车型不同的比较。
车身尺寸及基本参数
在车身尺寸方面,同属中级车的两款车型均有不俗的空间表现,但细心的你通过表格上的数据还是可以看出,无论是长宽高、还是轴...
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不同风格 本田雅阁对比福特蒙迪欧致胜(2012-6-29 15:25:00)
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商务与运动选哪样 雅阁全面对比思铂睿(2010-2-25 20:30:00)
在目前国产中型车市场上,大部分主流品牌都是两款车型齐上阵的局面。丰田有锐志和凯美瑞,本田雅阁和思铂睿、别克有新君威和新君越、大众有迈腾和新领驭,马自达有马自达6和睿翼。它们中间有同价位但不同定位于平台的丰田,有着父子关系的大众和马自达,还有就是兄弟关系的别克和本田。今天,编者为大家介绍的思铂睿与雅阁就是同平台但有着不同定位的车型。
说到雅阁,中国人应该非常熟悉。先不说改革开放初期以...
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相关行情
雅阁全系现车充足 裸车可享优惠2万元(2011-8-30 21:01:00)
编辑从位于成都市机场路新加坡工业园的广汽本田三和特约销售服务有限公司了解到:目前雅阁全系车型现车充足,雅阁裸车价优惠2万元。具体价格信息见下表:
车型(四川 成都报价)
厂商售价
4S店售价
价格变化
备注
雅阁Accord 2.0L MT2011款
18.68万
16.68万
↓2万
优惠2万元
雅阁Accord 2.0L ATEX2011款
...
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本田雅阁2.4L部分现车 优惠现金2.5万元(2011-8-24 22:06:00)
近日,从苏州市场了解到,雅阁2.4L优惠2.5万元,感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
雅阁价格表
车型名称
厂商指导价
现价
优惠幅度
现车情况
2.4EXL Navi 自动版
26.68万
24.18万
2.5万元
部分现车
2.4EX Navi 自动版
24.98万
22.48万
2.5万元
部分现车
2.4EX...
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本周末三和店特卖会 雅阁16.68万元起!(2010-11-20 21:31:00)
年底冲量,三和广本特约店将“抄底”拿出系列优惠,将于本周六11月20号举行店头“特卖会”让利消费者。恭迎您前来试乘试驾。来店即送好礼购车参与现场抽奖活动,奖品丰厚。另外,试驾更有惊喜!!
被誉为“史上最强雅阁”的第八代雅阁,上市年两年多来,屡屡刷新车市纪录,用实力证明无愧于“史上最强”的封号。现在,‘史上最强’的雅阁给出了‘史无前例’的放价!
雅阁:
亚运版最高优惠40000元(其中...
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相关口碑
190800提2.0EX塔夫绸白雅阁同级车对比(2010-6-21 21:05:00)
开上我的小白快2个月了,一直都没有写点什么,昨晚睡得早,今天5点多就醒了,起来把手机里的照片倒了出来。先上正面的、和屁屁
再接着写,我的车是年初1月14号订的,因为是白色的,没有现车,而且我当时钱也不凑手,所以约好3月10日提车,但2月28日4S店就打电话说车到了,虽然心痒痒,但是没办法,不给够钱人家也不能让你提啊,所以很羡慕现在的兄弟,可以无息、无手续费贷款买车(就不知道现在是不是价格要...
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雅阁装冷光迎宾踏板 白天夜晚效果对比(2010-6-29 10:53:00)
淘宝买的雅8冷光迎宾踏板,238元包运费,还送了汽车年检标志贴和仿鹿皮擦车毛巾。手机、相机拍的都有,白天夜晚的也有。废话不多,上图。
老法师88寿辰宴会上每个嘉宾有一个,当地高官名流都到贺。
相机不够好
*page*
晚上效果很好,但是没拍出效果
...
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雅阁DIY钥匙详细和折叠前后的效果对比(2010-6-29 12:28:00)
一直对那长长的钥匙不满意
网上看看好像也不难
就把俺哥的07先当小白鼠
俺的08看情况
总结帖子最后说
看看效果对比
帖子偶尽力说清楚
苦米不容易啊 如果对嫩有用就家点米哦
正确早日进去孵化
好了进入正题
网上拍下母子 不错一天就到了
激动打开 包装不错跟寄镜头一个级别 夸一个商家
注:价钱从40多到几百都有 偶选了11...
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多款车型详细对比 购雅阁2012款 2.4SE(2012-3-23 16:46:00)
一、前言 使用地点:城市上班代步 使用人:女孩、身高1.78米 体重60公斤(左右) 理念:“选一部车,没有最好的,只有适合自己的” 二、市场调查 本人驾驶技术很一般。但是,曾经在单位管车多年,各类车辆使用档案比较健全,结合工作经验,对车的理念:“一部好的轿车,具备充足动力、刹车迅速、车自重偏大(稳定)三个条件”。 三、各种系列车性能(绝无贬低其它品牌意思) ...
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不能免俗选择大车!雅阁2.0EX新车感受(2011-11-6 16:11:00)
中国人都喜欢开大车,有面子,我承认我也不能免俗,我们主要还是在市区跑,动力要求也不高,于是选了2.0EX。原本以为2.0发动机的动力会偏弱,不过实际驾驶的性能差别并不是很大,油门反应还是挺灵敏的。油耗也还可以,纯市区跑,也就10个左右,个人觉得可以接受。坐过的人对它的评价都不错,弹跳感轻微,隔音虽然不算很出色。虽然不算完美,但雅阁仍旧不失为一部好车,如果再选一次的话我仍旧会毫不犹豫的选它。
...
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质量无可挑剔 雅阁十一万公里心得体会(2011-11-6 18:29:00)
代步的雅阁超过十一万公里了,从买车到现在在不知不觉中已过去了3年
很满意,对雅阁的质量真的是无话可说,自首保后,基本上没进过4s店维修,保养都是自己去广园路买罐美孚一号和三滤等损耗件自行解决,全车基本上没怎么毛病,到目前为止就是换了3个电池。相对于某些人口中的神车,保养费真是省下很大的一笔费用。车子油耗和性能经过三年的折磨以后没什么变化,高速7左右,市区10左右,相差不大2.0的动力也没觉得不够...
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相关评测
外型大气乘坐舒适 全面体验八代雅阁(2008-12-15 0:05:00)
第八代雅阁上市时间并不长,所以除了参加过试驾会的编辑外,编辑部其他人对这款还是处在朦胧状态,只能从照片以及参加试驾的编辑口中对这款车有一个感性的认识。不过这种现象终于一去不复返,第八代雅阁来到了,经过深入接触,我们对这款车有了一定的感受。那么,让我们从实际使用的体验开始,对这款车进行深入的了解。
注:本篇文章为静态体验,详细的性能和驾驶感受会稍后推出,敬请期待。另外...
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雨中的激情表演!日本试驾八代本田雅阁(2009-7-26 21:54:00)
在消费者购车标准改变的趋势下,2.0升逐渐成为过去1.6、1.8的顶级必备条件,而2.0升的中大型房车也往上调整,变成2.3或2.4升的排气量,本田于纽约车展亮相的第八代雅阁,就采用这样的配置,而我,也在日本进行试驾。
〖图为第八代本田雅阁〗
虽然在日本与新雅阁只有短暂的接触,然而动态表现却让我印象深刻,尤其是新设计的动力发动机,输出上也变得更为线性;再者,内部空间的宽敞度,和外...
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见证百公里1.2L超低油耗 测试雅阁八代(2011-2-12 11:37:00)
广汽本田“低碳畅行,挑战极限”系列节油大赛第三站圆满落幕,广本雅阁最终以1.2L/百公里的超低油耗技惊四座,成为活动的绝对热点。
广本节油赛第一、第二站相继成功举办,一个又一个节油奇迹耀世而出,吸引了众多车友的关注。而万众瞩目的系列赛终极篇章---雅阁节油挑战赛,在8月15日如期而临。
参赛选手驾驶着2.0自动档雅阁,由起点出发,浩浩荡荡,一路行云流水,御风疾驰在杭甬高速之上,气势...
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相关知识
调查中 雅阁2.4L用车成本年花费2.2万元(2011-3-10 10:26:00)
雅阁是国内B级车市场名副其实的老大,拿个销量冠军已是家常便饭。如此受欢迎最大的原因是广本这么多年来积累下来的口碑、人气、知名度。它车型本身宽大的尺寸和2.8米的超长轴距也是正合了大多数想买B级车的人的需求。一直以来,似乎人们并不太提及它的用车成本,是不是因为它养车费用中规中矩没啥好说的呢?我们不妨去详细计算一下,看看这款冠军级别的轿车是否也有不错的经济性。
我们选择售价22.98...
雅阁三季度刹车系统常见故障分析汇总!(2010-10-23 19:52:00)
从1976年第一代两门掀背式的雅阁在日本上市,到2008年上市国内目前比较热销的第8代雅阁,累计产量达到了1500万辆。雅阁目前销售于160个国家,是名副其实的全球化车型。从第8代雅阁上市以后,随着车辆国产化率的逐渐增加,雅阁的故障率也随之有所增加。下面就三季度雅阁刹车盘片抖动和异响这两个比较常见的故障进行的汇总和分析。
标题:08款雅阁车速80以上急刹车方向抖怎么办?
万...
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商务之选 新雅阁2.4EX对比天籁230豪华版(2009-4-6 18:15:00)
在中级车市场,雅阁和凯美瑞都拥有不错的口碑和销量,而同样作为日系品牌的日产天籁似乎差了一些,因此厂家方面也做出了超过2万元的大幅度让利,让我们来看看天籁的竞争力究竟如何。 从新雅阁三月份的销量来看,2.4L EX标配车型占据了大部分份额,价格对应天籁230JK豪华天窗版,考虑到天籁的优惠,实际售价比雅阁要低1万元左右。
尺寸空间:
八代雅阁2.4 EX
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空间大舒适性佳 3款车市热销中型车推荐(2010-4-21 19:17:00)
不知不觉中2010年的第一个季度已经悄然过去,在汽车市场中一般每年的第一个季度是车市的淡季,四五月份的时候整个车市开始回暖,五一的时候会迎来车市的销售高峰,商家也会在四月份的时候推出各种优惠政策来吸引消费者,今天笔者推荐几款中型车给大家,给那些打算五一期间购车的消费者以参考。相对紧凑车型,中型车最直接的优势就是大了,外观更加大气,家用或者兼商务都很适合,空间方面比紧凑车型要大出不少,对于喜欢比较大...
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只图安逸!20万元左右的舒适中型车推荐(2010-10-12 10:28:00)
“安逸”是在大都市的人们难得的一种生活状态,甚至有些时候简直是奢侈。很多时候无法选择自己的生活方式和节奏,既然如此,何不为自己选择一款足够舒适的座驾呢?!所以今天我们将主要以“安逸”作为衡量目标,来为大家推荐几款空间更舒适的中型车。
本次为大家选择的是20万左右在——中型车价位集中的区间。总共有雅阁、君越、凯美瑞、雪铁龙C5和天籁五款中型车比较符合今天的要求,不可否认的是,日系车型...
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小车就一定省油?6款车型油耗对比大测试(2009-7-4 23:52:00)
前阵子运动彩开卖了,对运动比赛下注,俨然成为新的时尚活动,而同事间的对话内容,似乎也都开始围绕着赌盘结果的话题打转。讲着讲着公司内部干脆也开起了赌盘,赌的竟是这次省油特辑测试的车辆中,那辆车最省油、哪辆车最耗油,不过碍于开赌盘这字眼太过刺激,我们姑且用赛前预测来取代吧!
我们选出来测试的车辆依排气量大小顺序为本田雅阁3.5V6、三菱欧蓝德 2.4 2WD、现代新胜达2.2CRDi、...
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30万以内保值车 推荐四款高性价比车型(2010-12-13 10:20:00)
前几天我们分别介绍5万元以下和5至10万元的高保值车型,今天我们继续为身处高通货膨胀时代的无车族推荐四款售价在20至30万的高保值车型(保值率数值源自中国汽车流通协会)。
广州本田雅阁
厂商指导价:18.68-34.28万元
四年保值率:63.29
2010款雅阁是2009年11月6日正式上市,延续了第八代雅阁的开发设计理念,变化仅仅是在一些细节上,如:2.0L车型配置...
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25万元家用商务兼顾 推荐4款实用B级车(2011-5-27 20:15:00)
花25万元去购买一辆家用、商务兼顾的B级轿车,气派、空间、动力、舒适这些方面都必须符合要求,满足实用性的同时必须要显出档次。传统的雅阁、凯美瑞,如日中天的新君越,以及重装上阵的新帕萨特都是具备以上条件的车型。它们之间互相的差异也很明显,我们要做的就是对比他们的不同侧重,让口味各异的网友能找到自己对味的那盘菜。
雅阁
广汽本田-雅阁
车型
2011款 2.4 E...
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“中级”争夺战 本田雅阁对比雪铁龙C5(2010-4-3 14:00:00)
外观、内饰
外形设计一向都是雪铁龙品牌车型的强项,不过从市场反响证明某些方面它们的产品又过于前卫,让相对保守的东方人从观念上很难接受,萨拉毕加索和C6就是比较明显的例子。不过,随着中国市场的逐渐扩大,在世界范围内的许多厂家都会从设计上有所针对的进行东方化调整,雪铁龙C5就是在这样一个大的环境下诞生的。
它的车身比例非常协调,动感之中富有张力。鹰眼式前大灯在双人字标的两侧构成流畅...
忠诚的贴身伴侣 雅阁旅行轿车长期测试(2011-6-20 15:03:00)
无论在盛夏的海岸、还是严冬的希菲特尔山巅,这辆雅阁旅行轿车总是毫无怨言而又兢兢业业地陪伴在我们身边。我们这辆车的行驶里程已经超过10万公里……
我们手中这辆雅阁旅行轿车行驶的里程已经超过10万公里。这就是这辆本田生产的中级旅行轿车经历过的残酷的、全天候的测试。近两年时间,斜穿了整个欧洲,我们最终才得到了结论。在得出结论之前,我们就像是对圣诞礼物那样充满猜测,在2009年2月25日,我也有过同样的...
“中级”争夺战 本田雅阁对比雪铁龙C5(2010-4-3 14:00:00)
外观、内饰
外形设计一向都是雪铁龙品牌车型的强项,不过从市场反响证明某些方面它们的产品又过于前卫,让相对保守的东方人从观念上很难接受,萨拉毕加索和C6就是比较明显的例子。不过,随着中国市场的逐渐扩大,在世界范围内的许多厂家都会从设计上有所针对的进行东方化调整,雪铁龙C5就是在这样一个大的环境下诞生的。
它的车身比例非常协调,动感之中富有张力。鹰眼式前大灯在双人字标的两侧构成流畅...