相关对比
擦出绚烂的火花 长安逸动对比吉利帝豪(2015-6-24 8:52:00)
一个品牌如果想在竞争激烈的汽车市场立足就一定要有自己的杀手锏。而对于长安和吉利这两个老牌自主品牌来说,逸动和帝豪这两个轿车领域的销量冠军无疑是它们的杀手锏。当杀手锏遇到杀手锏,它们之间的碰撞一定会擦出更加绚烂的火花。
外观总结:两者在外观上都具备很强的家族式风格,而在具体数据上,长安逸动的轴距比帝豪长了10mm,此外在轮胎方面,长安逸动所匹配的17英寸博天族轮...
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精英型值推荐 2014款长安逸动购买导购(2014-1-22 15:24:00)
长安逸动可以算得上去过去一年卖的比较火的一款自主品牌紧凑家用车。来自长安意大利都灵设计工作室的造型,找事让人看到的国产车的审美希望,除了着眼前一亮的感动外,逸动还给我们带来了什么,逸动2014款补齐了时下热门的涡轮增压动力,为好动的年轻消费者以新的选择。
2014款长安逸动不仅仅是一个年度款车型,不仅增加了1.5T排量车型,还将1.6L车型增加至6款,全部8款选择,售价区间为...
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相关行情
逸动EADO新车到店 赠送1000元全车贴膜(2012-6-15 14:26:00)
近日,编辑走访了河北安达汽车贸易有限公司,从该店了解到:目前店内逸动EADO新车到店,现车以豪华款为主,有白色、银色、黑色,其他颜色可选择预定,订金3000元,提车周期约15天左右。目前购车可赠送1000元全车贴膜。感兴趣的朋友可以到店咨询购买,详情见下表:
逸动EADO 车型最新价格变化报价 汽车江湖网www.qc188.com
车型
指导价(万元)
现价(万元)...
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长安逸动店内展车已到店 全面接受预定(2012-4-15 17:48:00)
从保定市盛福宇威汽车贸易有限公司获悉,长安逸动展车已到店,现面对保定地区朋友全面接受预定,感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
2012款逸动 价格表
车型名称
厂商指导价
现价
优惠幅度
现车情况
1.6L 自动尊贵版
9.49万
9.49万
---
有现车
1.6L 自动豪华版
8.89万
8.89万
---
有现车
1.6L...
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亮点“纯原创”造型 长安逸动今日上市(2012-3-27 11:26:00)
长安全新紧凑型车逸动将于3月27日(今日)晚宣布上市,新车先期推出7款车型供消费者选择。而新车最大的亮点莫过于“纯原创”造型设计。
逸动曾于2011年法兰克福车展高调首发,这款定位于家用的轿车将成为长安自主品牌的支柱产品,而在设计上,其并没有模仿借鉴的痕迹,局部细节设计突出时尚风格,包括曲线条辐格栅、相呼应的前后灯组以及优雅的车身线条等等。
逸动内饰设计融入更多...
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相关口碑
出门终于不用遭罪了 逸动1.6L豪华购车(2013-7-18 15:50:00)
心情非常的激动呀,从今年准备买车开始,纠结了很多车型,有科鲁兹,福克斯,然后考虑家里资金问题,又去考虑M4、C30等等。梦想着有自己的车,忽然发现了逸动,感觉这车真漂亮。我们这的县城有二级经销商,第一次去看样车的时候,一种莫名其妙的感觉,就感觉她非我莫属了。自己的梦想就是在逸动论坛发提车的帖子!今天终于实现了!
决定了!就这车!于是在二级经销商这砍价,自己跑到合肥去看车,价格终于砍下来了。...
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成功说服老婆 谈逸动1.6L提车用车感受(2016-2-17 9:53:00)
购买车型:逸动XT 逸动XT 2015款 1.6 MT 俊酷型 国V用车感受————————————————————————————————————————————优点:最满意的是外形,外形,还是外形。人见人爱,回头率老高了,其实内饰也不错啦,哈哈…缺点:逸动的悬挂有点偏硬,过一些小坑和减速带总感觉轮子不伸缩直接过一样,不够柔和。也可能这就是国产车的通病吧,不过拿别的国产车对比,其实XT也算蛮好...
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长安逸动VS东南V5菱致,逸动比较适合做一部舒适放心的家庭代步车 (2012-12-25 18:27:08)
作为两款较为成熟的自主车型,长安逸动与东南V5菱致有着两种截然不同的风格,其中主打舒适的逸动无论是在细节还是配置方面都表现得更为出色,而偏向运动的V5菱致则将更多的精力投入到了底盘调校上,并且可拆分放倒的后排座椅也是它的一项优势。
总体来看,虽然长安逸动在动力以及后备厢拓展性能上有所不足,但这并不妨碍它成为一款称职的家用轿车,而以挑战者姿态出现的东南V5菱致尽管有着鲜明的运动基因,不过如...
选车过程有点纠结 谈长安逸动提车感受(2015-8-17 10:35:00)
距离提车已有三月有余,和大多数车友一样,从选车到定下来这是一个漫长而纠结的过程。本人不是富二代,智与力也并非异于常人,普通上班族一枚。大学毕业就参加工作,时光荏苒,已逾四年,考虑自己在县城工作,离家十里,老婆在其他乡镇上班(距县城20余里),之前都一直在县城租房,一个月各种话费也有千余,故考虑购入良驹一批,来往两地。哈哈哈,上面说得太文了,太假了,我就不装了哈。切入正题,买车就是为了方便上下班,距...
提车有个小插曲 逸动1.6L尊贵型购车记(2013-1-2 11:45:00)
12月12日提车,车子是10月14日出厂,相差差不多2个月,当时纠结 了好几天
1.选车
开始喜欢科鲁兹,有将近一个月的时间在关注科鲁兹,这个车的外形也确实喜欢,后来由于资金问题,以及油耗问题,放弃了,后来又看上了瑞纳,老婆喜欢瑞纳的造型,而且北京现代也是合资车,后来去看过几次,由于空间太小,老婆开合适,自己开不合适,又放弃了,看上逸动是因为先看到了CS35的广告,关注CS35的时候,...
相关评测
尽情地享受滑移失控 赛道体验逸动1.5T(2014-12-26 10:41:00)
驾驶长安逸动赛道狂飙是不明智的,并不是因为产品不可靠,而是赛道驾驶对刹车、避震以及轮胎有极高要求,或许一圈两圈不成问题,但超过一定限度,激烈的驾驶节奏会对未被强化的变速箱、引擎造成无法挽回的影响。但冰雪赛道就不同了,同样是驾驶长安逸动,但体验者不必再为轮胎磨损、机油温度操心,甚至没人会再关心圈速或线路,尽情地享受滑移失控,才是冰雪场地存在的真谛。
不惧严寒,逸动城市任务选手集结...
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配置有所提升 试长安逸动/致尚XT/CS35(2015-3-18 14:06:00)
据最新销量统计表明,长安乘用车1-2月销量累计达21万辆,是当今国内市场增速第一的品牌,旗下SUV车型CS35更是领军1月份销量第一。最近,对于长安汽车来说,最重大的事件莫过于旗下三款颇具实力车型的新款上市销售,此次,长安汽车发布了逸动、致尚XT以及CS75三款车型的2015年款车型,三款车型相比老车型,虽然外观方面的改变细微,但在配置方面有所提升,并在逸动和致尚XT两款车型中增加了1.6...
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相关知识
站在了巨人的肩膀 探长安英国研发中心(2016-3-29 12:14:00)
车企的动力系统研发中心往往是保密级别最高的地方,因为这里不仅是车企研究各类高精尖技术的秘密场所,同时也是诸多拥有着“最强大脑”的工程师们将创意和各种理念打造成实际产品的地方。借助英国先进的工业技术以及雄厚的人才实力,长安英国研发中心就像是站在了巨人的肩膀上,打造出了包括7DCT湿式双离合变速箱在内的诸多产品。
作为首批来到长安英国研发中心(英语缩写CAUK,下文均简称为“中心”...
五星怎样炼成 参观长安汽车碰撞实验室(2012-9-10 13:10:00)
2012年9月7日,长安汽车安排国内各大媒体参观了长安汽车位于重庆的汽车研究院,重点介绍了其碰撞实验室。长安汽车在紧凑型车市场的新款主打产品逸动就是在此实验室经过2年时间打造出来的五星安全车型。此车刚通过了第三批C-NCAP认证。各位网友应该非常关注C-NCAP结果应该如何看并对新出台的C-NCAP标准有十足的好奇。那么,请跟随小编来深入了解新C-NCAP标准及车辆碰撞安全的那些事。
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相关导购
带着诚意而来 8万左右高安全国产代步车(2013-6-21 16:27:00)
配置丰富的车人人都喜欢。只是那么多的汽车配置有些其实是不常用的,实用性并不强的,这类可有可无的配置我们倒不必都花钱买了。不过,安全类的配置咱不要嫌多,多一份安全多一份保障。推荐几款8万左右高安全的国产代步车。
长安逸动
指导价:7.39-9.49万元
逸动外观由长安汽车欧洲研发中心的老外主持操刀,无论整体造型还是细节处理都有着国际化的设计水准,如果将车标挡起来,还真很难看出与...
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6款八万元高品质三厢自主紧凑型家用车(2012-6-11 11:59:00)
8万元左右的车,外观时尚、动力较强、空间大,配置尽量高,除了自主品牌车型外在国内市场上恐怕再也找不到其他了。然而还是有部分消费者会对自主品牌呲之以鼻,觉得它们既不时尚,做工又次还没技术含量。但是随着这几年汽车技术的发展以及自主品牌厂家的觉醒,自主品牌车型已逐渐摆脱“铁皮”的印象,在外形设计、内饰做工、配置和安全保障方面都有着不少的进步。在8万元左右的价格区间,更是凭借自身不断提升的性价比优...
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“五国九地”共同研发 谈长安逸动EADO(2012-6-13 19:50:00)
据悉,逸动的造型设计出自长安设在意大利都灵的设计中心,内饰则在日本横滨设计;底盘调教在美国底特律的研发中心,动力匹配交给了长安英国诺丁汉的研发中心,融合了“五国九地”的研发力量,调集了全球200余专家、工程师,历时三年协同研发而成。
国内的中级车市场(车长在4.6米左右、轴距约2.6米的车型,和大众的所谓A级车基本重叠)一直是竞争最激烈的细分市场,轿车年销量的前十名很多都是这个级别的,比如朗逸、...
都很争气 长安逸动和腾翼C50对比测试(2012-11-10 15:50:00)
我们都曾经惋惜过自主品牌的不争气,正是这一份情,让他们也意识到消费者真正需要的是什么,现在他们都可以做出比较接近合资水平的产品。注意,我只是说接近!如果他们真的是达到合资水平,那你会去爱它吗?
动力&操控
EADO&C50
长城 腾翼C50
腾翼C50的底盘设计与八代思域有着高度的相似,也因为腾翼C30可圈可点的表现,令我对C50有所期待。而实际上,它仍是一款很称职的家...
驭长安、行长安、话长安 感受逸动EADO(2012-9-16 21:02:00)
比起“十三朝古都”和“世界四大文明古都之一”等称谓,我更喜欢用“物华天宝、人杰地灵”形容这里,西安不仅拥有毋庸置疑的厚重历史积淀,更随着时代变迁在不同时期散发着现代魅力,正因如此才吸引我们
时隔两年,再次踏上八百里秦川的中部腹地,所不同的是这次陪伴我们的是上半年刚刚上市的长安逸动EADO。驭长安、行长安、话长安,自然成了这次旅程中不谋而合的一个话题。一直以来,来到西安的人更多是为了回顾历史的精彩...
亦动亦静 亲自试驾体验谈长安逸动EADO(2012-7-8 21:59:00)
不相信自己的眼睛?别惊讶再看看,我们的题图真的没有用反也没有拖到PHOTOSHOPP里疯狂后期,拿到车的那一刻,我就在想作为自主品牌紧凑型车的新锐,一定不要让此番试驾流于平庸,于是我们选择用一种不同的方式记录下这辆蓝色逸动带给我们的灵感和乐趣。
《汽车导购》读者试驾长安逸动
坐进驾驶座、关上车一然后扭动钥匙启动发动机,这是我们体验一辆车的开始。长安逸动协调流畅的外形线条让它拥有与驾驶者更为良好...
逸动的心 分享田鹏和他的爱车长安逸动(2012-12-20 15:48:00)
一路上有你,细致,从容。景色宜人,逸动我心。
海淀上庄水库,风景如画。就着青草的芳香,听着潺潺的流水,面对着宽阔的上庄水库,总是让人产生一种走进画中的恍惚。田鹏的家,就在这里。他时常会开着心爱的长安逸动,随意停靠在某处,听风,赏景。看那宽阔的湖面仿佛盛下了整个蓝天;静静的水边似乎能够听到鱼儿的翻腾。
朋友们说,田鹏的气质同那水库十分接近,浓烈,却淡然。偶尔,他会驾驶着逸动,来一场“说走就走的旅...
“五国九地”共同研发 谈长安逸动EADO(2012-6-13 19:50:00)
据悉,逸动的造型设计出自长安设在意大利都灵的设计中心,内饰则在日本横滨设计;底盘调教在美国底特律的研发中心,动力匹配交给了长安英国诺丁汉的研发中心,融合了“五国九地”的研发力量,调集了全球200余专家、工程师,历时三年协同研发而成。
国内的中级车市场(车长在4.6米左右、轴距约2.6米的车型,和大众的所谓A级车基本重叠)一直是竞争最激烈的细分市场,轿车年销量的前十名很多都是这个级别的,比如朗逸、...