相关对比
30万怎么选 日产天籁公爵对比丰田皇冠(2013-11-29 13:24:00)
现在越来越多的车型都在跨级竞争,这种局面在紧凑型车种非常常见,而这种现在趋势已经蔓延到了中级车当中来,在广州车展上首发天籁·公爵就是这样一款车型,通过加长的轴距让一款原本定位B级的车型有了叫板C级车的资本,下面我们就来看看30万元级别天籁·公爵与丰田皇冠的较量。
产品名称
天籁·公爵 2.5L 尊领版
皇冠 2.5L V6 Royal导航版
厂商指导价(万元)
29....
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推荐低配车型 日产天籁公爵版购车导购(2013-11-29 15:16:00)
说天籁是东风日产销量的支柱其实一点也不为过,凭借着它在中级车市场良好的表现,不仅为日产赚足了面子,也为天籁自身留下了良好的口碑,但似乎东风日产并不满足于此,在广州车展上正式发布了天籁·公爵版车型,同时25.18-29.98万元的售价也随之公布,究竟哪款车型更值得购买呢?今天我们就来一探究竟。
因为车身尺寸、轴距、以及配置上较普通版本有了比较明显的提升,所以公爵版价格自然也是...
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错综复杂的战局 日产天籁公爵PK本田雅阁(2015-6-21 15:27:00)
[#外观方面#]
许多厂商在很多年前都在努力的迎合着中型车市场消费者的喜好,随着中型车市场竞争的日趋激烈,战局也变得更为错综复杂,现在大家争先恐后的推出新的产品,商务车配备了年轻的元素,而且越来越附有个性,今日我们就为带来天籁公爵与本田雅阁的【博弈之道】。
天籁公爵相关连接:【享受过VIP头等舱的待遇么? 试驾天籁公爵】
2014款天籁公爵
官方指导价(万元)
...
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新技术碰撞火花 迈腾1.8TSI对比天籁2.5(2011-3-1 9:37:00)
日渐飙升的油价与日益恶劣的环境,使得消费者,即便是中高档车的消费者也都开始将油耗纳入到购车的重要参考因素里面来了。而在节能减排的领域,大众和日产拥有的先进技术在同行业中表现最为出众,其中大众以缸内直喷的涡轮增压引擎+DSG双离合变速器这一黄金组合在涡轮增压领域叱咤风云无人能敌,而日产凭借VQ发动机+CVT无级变速器同样可以获得大功率与低油耗的双赢,那么对于中级轿车的消费者来说,到底是选择一款涡轮增...
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豪华版性价比高 日产天籁车型全系解析(2013-3-19 12:42:00)
2013年3月18日,东风日产新款天籁正式上市。全新天籁较上一代有多处改进,包括全新的外观、内饰设计、更换了全新的动力系统并且配备了驾车辅助系统,同时保留了现款天籁豪华舒适的诸多特性。新车依照排量及配置分为七款车型,售价区间为17.78-24.48万元。有很多人会因为在配置的选择上头疼,今天就帮您来分析一下哪些配置更实用,哪款车型更值得购买。
2013款天籁官方指导价
车型...
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公爵仅22.98万 东风日产天籁直降3.0万(2010-11-11 16:56:00)
从东风日产经销商获悉,现在购买日产天籁高级别车型公爵均有较大的优惠,最高可获得3.0万元的现金优惠。感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
日产天籁广州地区格表
车型名称
厂商指导价
现价
优惠幅度
现车情况
公爵 2.5L 尊享版
28.98万
25.98万
3.0万
有现车
公爵 3.5L 至尊版
36.58万
33.58万
3.0万
...
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购车送玛驰易型版 日产天籁公爵有现车(2010-11-16 12:24:00)
近日,编辑从上海冠松日产4S店获悉,店内天籁车型有购车送车的优惠促销。详情请咨询4S店,该4S店拥有最终解释权。详情请见下表:
天籁车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
公爵 3.5L XVVIP 至尊版
36.58
36.58
购车送玛驰易型版
有现车
...
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日产天籁公爵至尊降3.5万 2.0L接近16万(2010-11-16 14:46:00)
从上海东风日产宝钢专营店(4S)了解到,天籁全系现车也不全,预订需等待1个月左右,购2.0L车型优惠2.8万元,最低配的2.0L标准被已接近16万(16.28万元),2.5L让利2.9万元,公爵2.5L降幅可达3万元,公爵3.5L优惠最高可达3.5万元。详情请参见下表:
东风日产天籁上海地区报价表
车型名称
厂商指导价
现价
购车政策
现车情况
2.0L 标准版...
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2014款天籁公爵少量现车销售 暂无优惠(2013-11-28 8:53:00)
近日,编辑从东风日产鼎泽专营店了解到:2014款天籁公爵少量现车销售,购车暂无优惠。店内提供试驾车供您试驾,感兴趣的朋友不妨到店详询。具体情况如下:
天籁车型最新价格变化报价 汽车江湖网www.qc188.com
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2014款 公爵 2.5L XV尊雅版
26.28
26.28
--
...
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天籁现车充足 冠军版车型可优惠2.5万元(2012-2-20 12:03:00)
近日,编辑从位于龙潭工业园区的东风日产港宏成华专营店了解到,目前天籁车型现车充足,经销商表示,天籁目前推出冠军版车型,该车型比智享版多了后排头枕屏、胎压检测系统、侧可视系统、迎宾踏板,等配置,2.0排量和2.5排量车型都有,指导价为20.98和23.48,购该版本车型可优惠2.5万元,有按揭购车需求的朋友可以享受到东风金融提供的,首付50%,一年期,0利息的按揭政策。欢迎顾客朋友到店看车,详细报价...
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日产新天籁有现车 秒杀最高优惠3万元(2011-5-12 19:35:00)
近日,编辑从东风日产郑州中原专营店了解到,4S店将于5月21日隆重举办东风日产“0利润”限时秒抢会,现场参加团购秒杀东风日产新天籁最高可优惠3万元,优惠幅度前所未有。感兴趣的朋友可致电咨询,详情请见下表:
新天籁 郑州地区报价表
车型名称
厂商指导价
降幅
现车情况
2.0L XE 标准版
19.08万
参加团购秒杀最高优惠3万元
有现车
2.0L...
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舒适又大气 入手日产天籁公爵最详日志(2015-4-10 9:58:00)
本人以前有辆赛拉图1.6,4AT顶配,开了快9年了,11万多公里,感觉开起来还可以,车本身也没出什么问题。但自成都开始限号后,每周都要坐一天公交,虽然没觉得什么不方便,但开惯了车,没车还是觉得不习惯。因此,再买一辆车就提上了日程。
一、 选车
预算20-30万的中级车,当然超出一点也是可以接受的。由于多数时候在市区开,即使出去什么的,也没跑过什么烂路,因此SUV车不考虑。然后有几...
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被车内空间打动 日产天籁公爵提车经历(2015-5-31 9:35:00)
非常感谢!目前已经开了2100公里,差不多可以谈下感受咯。总体来说,看中舒适和空间而选择的这个车是没有错的,完全符合我的标准,朋友现在坐我的便车都不愿意坐副驾驶了,直接往后排跑。形象一点说,纸巾放在后排座椅,我在驾驶座回头伸手是拿不到的。下面谈谈细节。
1。除起步有些慢(我也不敢深踩油门,想等换过一次机油再说),中后期的加速很快,不存在动力弱的问题,但是偏稳,没有涡轮车那种强烈的推背感。如果年轻...
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24000公里,白公爵新天籁17点感受(2009-12-30 17:00:00)
1、坐姿不太舒服。由于方向盘不能前后调整,腿舒服了手就拉长了,手舒服了腿又紧张了。靠背也短了点,颈部支撑不好,头枕不能前后调整,比较生硬,总之绝对很别扭。2、车内储物空间少。两个前门只能塞进小号的毛巾,后门干脆没有。前面右座工具箱虽然很深但放不下太厚的东西。零碎东西只好乱扔。不过还是安慰了一下:至少尾部行李箱还是够大,比蒙迪欧至胜强太多了。而且车内置物空间比新出的别克君越人性化多了,别克君越这方面...
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取消酷动版-对比新老款天籁公爵细节图(2010-11-24 17:12:00)
新增两种颜色,取消酷动版,公爵VIP新增加了黑内饰
灰色公爵,黑内饰
蓝色(具体叫什么蓝,俺也不知)----天籁
08款天籁(公爵)大灯
2011款天籁(公爵)大灯(全系)
08款公爵轮毂
2011款公爵轮毂
08款天籁轮毂
*page*
2011款天籁轮毂
08款天籁(公爵)尾灯
2011款天籁(公爵)尾灯
新老款天籁下进气格栅区...
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为适应家庭需求 天籁2.5L领先对比提车(2011-8-17 9:30:00)
我家老凯越是2007年购入,当时由于孩子出生,家里急需一辆代步工具,所以在网上经过精心研究,从车辆的价格、外观、内部空间、动力等因素,在速腾(很喜欢,由于价格超过预算,放弃)、赛拉图(性价比还不错,空间略小)、福克斯(空间因素)和伊兰特(北京满大街的出租车)中,最终选择了凯越。这部车为我和我的家人立下了汗马功劳,历经了风风雨雨,是我家的绝对功臣,而且皮实耐用,质量稳定可靠,除了起步差点、刹车...
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预算内的最好选择 天籁2.5L智享版购车(2013-6-23 15:59:00)
订车之前的各种纠结,最后还是选择的新世代天籁。
回忆下之前的选车看车过程。。。。。。。这些都曾经是我的选择,虽然最终放弃了,但是回忆下吧。。。。。。(不知道这样发是否违规,如是请告诉我,我改还不成吗)
1.最早去SSSS看的车是起亚K5,当然是白色的,我有亲戚买了这个车,也是感觉很拉风,可是去试驾了一次,发现内饰太粗糙太粗糙了。。。。。。弃之。(照片不上了)
2.再看凯美瑞2.5G,试驾了...
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试驾了天籁公爵和新天籁土豪金之后的优劣势对比(2013-12-7 22:34:26)
手机照的,图片包括装胎压监测及试驾土豪金,较零散,大家将就者看吧,本人工作比较忙,一直没时间来认证。先说说公爵这车的优点吧,安静、舒适、省心。缺点:底盘低,操控不够精准,有一点抖动。4月份有幸试驾了新天籁土豪金(当时广东省就一部,巡回参展用的),因为只试驾了一小段路,没感觉出V6和L4的区别,只感觉方向盘重些。还有后排座椅纵向比老天籁短了,对大腿支撑面少了,影响了后排的舒适性。
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4S店看车记,实拍日产天籁-公爵 (2015-5-16 8:10:40)
其实日产车的销量,在各个级别中都算是非常不错的,所以我今天看的这款车,其实是比较小众的,它就是日产天籁-公爵,我记得这可是黄教主做的广告,哈哈。
首先这个定价,算上优惠,也算合理,毕竟日产车的乘坐 舒适性是非常不错的。
这个角度看,新老天籁没有太大变化,细节部分做了调整,让整个车年轻化。
雾灯地方。
头灯地方。
后视镜地方没有三角窗是个遗憾吧。
新车尾灯比老款好...
秀秀我家的天籁公爵,不管哪个角度都那么好看(2014-12-19 13:24:14)
之前做过几次作业了,今天来一波终极版,全部用手机美图秀秀制作完成,没有功劳有苦劳,大拇指按手机都快按断了,只为带领大家全面领略公爵风采,不废话了,直接上图!
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显摆显摆—2.0 珍珠白新天籁新车 (2009-12-30 16:36:00)
在检测厂排队验车,显的比别的车长很多,后面是新君威,之前考虑过他,但号称很费油!
在水库大坝上敞气(传说甲醛很厉害)
冻得够呛检测厂停车候检进入检测厂房 这个应该是检查制动的环节检好了
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舒服 安静!天籁行20000公里 保养作业(2010-11-21 18:52:00)
趁着周末空闲时间去4S为小天做了20000公里五保作业,保养项目和15000公里保养相差不多,就是还加多了每2万公里需要更换空气滤芯和空调滤芯项目。本应该早就去做的,但一直都在忙一些事,所以就一直拖到现在21045公里才有空闲时间。不知是不是太迟了?买了将近一年平时跑高速的时间比较少,大多数都在市区里转,除了有特殊需求要到外地接送客户,才会跑长途。到现在车子暂时都没有出现什么问题,平时在家里我自己...
相关评测
每一处都改进一点点 全面解析新世代天籁(2013-4-12 15:02:00)
天籁中期大改款吸收了大量英菲尼迪的设计元素,虽然没有增加什么特别抢眼的新优点,但以往的过人之处现在更出类拔萃了。
三大日系豪华品牌近年在中国市场表现疲软,但也有日本豪华车能独善其身,说的正是老款天籁。要说它卖的好的原因无非两点:它是一辆好车,而且它很便宜。
老天籁是一辆从里到外都很难挑出毛病的好车。虽然老款的外观以现在的眼光看来似乎过于中庸,但在它最辉煌的年代(也就是前几年),这个扮相可是非常...
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天籁的豪华版本 小谈新世代天籁·公爵(2013-10-28 11:18:00)
日产天籁曾经有过名为“公爵”的独立车系,在新一代天籁面世后,“公爵”车系便悄然退出市场。然而在日产眼中,天籁应该是一款格调超乎普罗中级车的存在,为了体现这一尊贵格调,日产有意在国内重生公爵车系,并可能再度复苏3.5L发动机。在此之际,我们不妨来了解一些日产公爵车系。
● 新天籁·公爵轴距逆天
上一代的天籁公爵某种程度上就是天籁的豪华版本,尺寸上几乎没有改变,仅仅是后悬稍微长处些许,此...
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公爵归来 东风日产新天籁3.5 XV VIP试驾(2009-4-16 18:27:00)
在北京车展上全球首发的新天籁由“天籁(TEANA)”和“天籁•公爵(TEANA•XV)”两大系列组成,其中后者共有2.5L和3.5L两种排量三种车型,而试驾的正是最能诠释新天籁豪华、舒适卖点的顶配型号:3.5 XV VIP。
外形 上世纪八、九十年代,公爵、皇冠、“凌志”等日系高端车型凭借东方式的精致和设计给人们留下了深刻的印象,而东风日产也借新天籁的...
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专业测评日产天籁公爵2.5L XV尊享版感受篇(2009-8-14 11:28:00)
越来越多的中级甚至中高级别车都开始走偏向运动的路线,它们希望以此证明自己能够适应时代的发展。而这种趋势所带来的最直接后果就是很多人的身体机能已经逐渐失去对阿拉伯飞毯一样乘坐舒适性的记忆。
不走寻常路-整体风格以舒适性为导向
这不是一个好的现象,至少应该让汽车后座上的人们拥有放松身心的权利。所以,新天籁决定反其道而行。而这种逆流而上的举动和精神不仅能引起广泛的...
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沉稳商务风格 日产新天籁静态体验(2010-1-18 21:54:00)
新一代天籁分为天籁(2.0L、2.5L)和天籁-公爵(2.5L、3.5L)两大系列,价格区间从19.08万至32.28万。
新天籁相对于老款而言在外形上更年轻,但依旧保持了沉稳,偏向商务的风格。作为日产全球首发的旗舰车型,东风日产“新一代天籁”在2008年4月20日在第十届北京车展首次亮相,其原型车来自倡导“现代家居生活”为主旨的日产Intima概念车。
外观:外观更年轻大气 依旧走商务路...
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更加高端大气上档次 实拍图解天籁•公爵(2013-10-31 11:41:00)
今年3月份新一代天籁上市的时候,细心的朋友就发现它队伍中的“带头大哥”并没有亮相,那就是新一代天籁·公爵。早在2008年6月,东风日产就推出了天籁·公爵,它的外观、配置均有别于天籁其余版本,更加高端大气上档次。也许它不是最走量的版本,但绝对是天籁系列的一面旗帜。在让大家久等逾半年后,新一代天籁·公爵终于露面,我们也第一时间对其进行了实拍。据悉,它将在11月举行的广州车展上正式亮相。
『注...
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"省"就一个字 日产新一代天籁动力系统(2013-2-28 13:40:00)
现在摆在我面前的,是上一代天籁的宣传资料。这份宣传资料,以多种修辞方式,多种技术数据,多种对比手法,突出上一代天籁的VQ25 V6发动机的神奇之处。与L4发动机相比,V6布置的VQ25重心更低、运转更平顺、噪音更低,而且拥有更高的功率数字。相信不少天籁车主,正是被这款头顶着“十佳发动机”的VQ25所吸引,而选择了天籁。
不过,被“神话”的VQ25并没有得到延续,在在新一代天...
试过才知道 体验天籁公爵驾驶辅助系统(2014-6-10 11:10:00)
像车道偏离预警、360°全景泊车等驾驶辅助系统可以提高行车安全,现在越来越受到消费者的关注。新款天籁公爵作为一款实用性商务座驾,这些配置自然不会少,其中值得一提的是AUV全景式监控影像系统和ITS预警式整体安全系统。到底这些辅助配置好不好用,实不实用?试过才知道。
注:本次体验的车型为2014款日产天籁公爵 2.5XV-VIP 尊领版,官方售价29.98万元。
...
保养大调查 日产天籁/别克君越保养对比(2013-4-7 14:36:00)
互为竞品车型的它们,在中型车市场上占有很大的份额。天籁是一款彻头彻尾的商务车型,不管是外观还是驾乘感受,都是“商务”的代名词;而君越是一款混搭商务与运动的车型,它身上融合了很多的运动元素。那么,风格迥异的它们每年的用车成本有多少区别呢?
■ 首保信息对比
通用别克君越
君越外观
通用别克君越可享受厂家提供的两年6万公里数整车质保,在购买之日起累计...
成本调查 日产2011款天籁月费用2470元(2011-8-5 15:36:00)
2011款天籁延续了其在工艺、人机工程学设计以及空间上面的特长,依旧为乘客提供着相当上乘的舒适性,它还在外观方面做了一定改进。不过作为使用者,大部分消费者最关系的还是其生活费问题,接下来,我们就为您详细分析、计算2011款天籁的平均月生活费到底会是多少。
作为一款在市场上拼杀多年的成熟车型,2011款天籁只是在中网镀铬装饰件、大灯灯腔和车身颜色等方面又做了一些改进,在车身尺寸和钣金...
成本大调查 东风日产天籁小保需381元(2013-11-7 11:42:00)
前几天,我们推出了日系三巨头天籁、凯美瑞和雅阁的对比文章,从将近2000条的评论里就知道大家看得甚是过瘾。对它们来说,内饰做工、空间以及驾乘感受只是擂台上较劲的一部分,售后保养同样影响着胜负的走势。此前,我们已经对凯美瑞的保养信息做了解析,今天我们来看天籁的表现。需要说明的是,雅阁由于上市不久,具体保养价格尚未公布,所以相关文章只能在日后为大家送上。
有关车辆保养周期及更...
隔音到位 探究新世代天籁“底盘功夫”(2013-6-5 15:36:00)
新一代的日产天籁较老款有了较大的变化,外观上更显运动、年轻化,时尚动感的外观相信也吸引了不少年轻的消费群体。关于新世代天籁我们之前也做过评测试驾等相关的报道(点击进入车系频道了解:天籁),这里就不再赘述,而是把注意力转移到平时不容易看得到的地方——底盘,探究一下新世代天籁的“下盘功夫”表现如何。
● 底盘一览
开始前,我们还是先来看下天籁的底盘全景图,大概了解一下悬挂...
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获得C-NCAP五星 点评6款合资中级车/SUV(2013-8-26 12:06:00)
随着人们生活的改善,对于汽车的档次级别的要求也更高。舒适、大气、上档次、有面子是中国人对于车辆普遍的要求。当然,更多的消费者对于汽车的安全性也越来越重视。对于ESP、侧气囊气帘、随动转向大灯等与安全相关的配置也更加在意了。当然,一旦车辆发生碰撞,驾乘人员受到的伤害程度是一辆车安全与否最重要的标准,那么New Car Assessment Program,新车评价规程,在欧洲发起,之后遍布于世界各...
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满足家用兼作商务 推荐五款热门中型车(2011-12-22 11:19:00)
今天,为大家盘点5款热门中型车,也就是常说的B级车。作为宽敞气派车型的典型代表,中型车日益受到不少家庭的青睐,在满足家用的同时,它也能兼作出席正规商务和社交活动的用车。
5款热门车型的证据何在?
关于车型的热不热门?其实判断起来也不难,一个重要的参考依据就是汽车销量。远了不说,只要将近3个月的销量做一个求平均值,然后看看他们在众多同级车型中的排名,就可以大致推算出这些中型车是...
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都市乐活族 东风日产天籁车主分享心得(2011-12-2 21:58:00)
工作或生活,奋斗与享受,稳重和活泼,每一个都不能少。天籁有一种力量,让看似矛盾的东西如太极鱼般转动,悠哉游哉,乐活都市。
孙佳 律师 东风日产天籁
孙佳是律师。每结束一个代理的案子时,她都喜欢去汽车电影院,像小孩子似的手捧一袋爆米花,和心爱的人坐在自己的天籁里享受视听震撼。闲过之后,又开着天籁迎接下一轮的任务。不论忙碌还是休闲,都是天籁陪她一起承担。
“律师职业需要谨慎缜密的逻辑思维,我的性...
细节决定一切 真正的日产全球旗舰新天籁(2013-7-10 15:36:00)
截然不同却又相互补充的独特视角,全方位地解读了新天籁的技术、设计和配置等各个方面的细节。正如人们所熟知的那样,细节往往决定了一切。正是在发动机、变速箱、底盘、外观、内饰、安全、配置等各个方面所有细节的精益求精,造就了这辆为人瞩目的全新天籁。
为了让新天籁能够具备颠覆消费者固有概念的创新中级车产品,日产不仅专门组织了由237名国际化专家组成的强大研发团队来开发这辆具有重要战略意义的新车,还邀请大量...
为什么天籁会“塌屁股”是因为悬挂软吗?(2013-4-18 15:26:00)
说是因为“悬挂软”造成“塌屁股”并不准确。所谓的“悬挂”,是指悬挂系统,其中包含了弹性组件(俗称弹簧)、减震器和导向组件 (即常说的连杆)。其中,弹簧是负责承托车身重量的,也是决定悬挂刚度的部件。在受静压力时,悬挂的刚度(也通常被认为是硬度)决定了车身的下沉量,即决定了车身的高度。但在动态条件下,悬挂的“软硬”通常还跟减震器息息相关,减震器的阻尼大也会使得悬挂表现得硬朗。因此,“塌屁股”的原因准确...