相关评测
日系越野能手 详细图解第七代日产途乐(2011-11-9 10:55:00)
说起日系越野车,我们首先会想起大名鼎鼎的兰德酷路泽,还有在达喀尔赛场上大名远扬的三菱帕杰罗,以及丰田普拉多,普拉多在国内尤其是西北地区可见率特别高。对于途乐大家也许比较陌生,途乐是日产目前的一款旗舰越野车型,这款车型将会在今年广州车展上亮相,年底上市,预计售价在110万-130万元。这是款什么样的车型,能支撑期如此高的售价呢,下面就来介绍这款即将引进国内的日产越野能手——途乐。
日产...
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保持纯正越野性 实拍进口日产全新途乐(2011-2-18 11:03:00)
途乐——不少人看到这个名字的时候可能会觉得陌生,不过在日系越野车中,除了兰德酷路泽和帕杰罗外,途乐也是为数不多的依旧保持纯正越野性能的SUV,或许在新闻联播最后几分钟的国际新闻里偶尔会看到它的身影。尽管,日产发布第七代途乐已有近一年的时间,但国内迟迟未见其身影。今日,编辑有幸见到这款日本进口的全新途乐,下面就让我们一睹这款日产全新途乐车型。
途乐历史:
第一代途乐诞生于1951...
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第一次进行全新改型 实拍日产全新途乐(2011-12-19 14:29:00)
在不久前的广州车展上,日产正式推出了全新途乐车型,并通过郑州日产的渠道进行销售。之所以称为全新,这是因为途乐在过去的12年中,第一次进行全新的改型,除了延续之前的越野能力外,全新途乐的另一变化就是更加豪华。
新款途乐旨在打入高端SUV市场,自产品设计开始,就通过一系列奢华配置的引入以及内部空间的强化,最大化提升了途乐的舒适性。同时也利用一系列的高端技术,使其越野及公路性能也得到了...
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广州车展亮相 解析日产引进硬派SUV途乐(2011-10-26 15:49:00)
近日从郑州日产获悉,日产旗下纯正硬派越野车型途乐第六代原装进口车将在今年年底前通过郑州日产销售渠道引入中国市场,并将在11月广州车展的郑州日产独立展台上亮相。
外观上,新途乐拥有5140×1995×1940(mm)的车身尺寸,轴距达到了3075mm,在造型上仍走硬派路线,但在细节方面融入了更多时尚元素。前脸变化非常明显,尺寸夸张的进气格栅遵循了家族历史基因,与科技感极强...
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相关行情
2014款进口日产途乐Y62中规/中东有现车(2014-8-19 21:04:00)
近日,在天津德骏国际贸易有限公司了解到,2014款进口日产途乐Y62中规/中东现车到店,专卖店同步降价,感受越野大皮卡,沙漠赛道动力。机会难得欲购从速,具体详情欢迎来电咨询,购车咨询电话:18622740172 齐经理 优惠详情参见下表:
车型(天津报价)
颜色
售价
价格变化
备注
2014款进口日产途乐Y62中规
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日产进口尼桑途乐有现车 低价重磅出击(2014-9-11 17:06:00)
近日,日产进口尼桑途乐现车到店,低价重磅出击绝无仅有,颜色和配置请致电商家,欲购从速,更多优惠购车尽在天津琦龙天德汽车销售有限公司;对该车感兴趣的朋友可以到店详谈或咨询,购车咨询电话:13821176123 胡经理 优惠详情参见下表:
车型(天津报价)
颜色
售价
价格变化
备注
日产进口尼桑途乐
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优惠
现车
2014年9月11日最新...
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进口日产途乐订金5万元 无现车可预订(2013-12-16 17:44:00)
近日,编辑从浙江友佳汽车有限公司了解到,进口日产途乐店内暂无现车,商家接受预订,订金5万元,提车周期为3个月。详细车型信息请见下表:
途乐车型最新价格变化报价 汽车江湖网www.qc188.com
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2014款 5.6L LE
119.80
119.80
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无现车需预订
2012...
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日产(进口)途乐暂无现车需预订 让3万元 (2014-2-28 13:07:00)
近日,编辑从云南乐柏商贸有限公司获悉:目前购日产(进口)途乐享现金优惠3万元,店内暂无现车需要提前预订,具体优惠车型详细如下:
途乐车型最新价格变化报价 汽车江湖网www.qc188.com
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2014款 5.6L LE
119.80
116.80
↘3.00
无现车需预订
...
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进口途乐有现车 售价148万元暂无优惠(2012-7-25 10:29:00)
近日,编辑在沈阳卓益达汽车销售服务有限公司了解到,进口途乐有现车(米色、秋桐栗、琉璃黑),商家报价148万元,购车暂无优惠。预订其它颜色车型,需等待1个月左右,订金74万元。对该车感兴趣的网友不妨到店内进行咨询。详情请见下表:
途乐 车型最新价格变化报价 汽车江湖网www.qc188.com
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2...
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途乐7月下旬上市 预售价135万-145万元(2011-7-4 17:47:00)
日前,我们从经销商处获得消息,日产全新一代途乐有望于7月下旬正式上市。新车以进口的形式在郑州日产的销售渠道进行销售,首推5.6升排量车型,预计售价在135万-145万元。
全新途乐在去年年初发布,力图在保留硬派越野车风格的同时,引入诸多时尚流行元素以及科技含量。车身内部采用3排7个座椅的乘坐方式。该车和英菲尼迪QX56同平台,但侧重点有些不同,途乐更侧重于越野(带中、后锁)。...
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相关口碑
梦回西藏触及灵魂 感受雪域高原的神秘(2014-1-22 22:22:00)
已经回来了,好几天各种原因没上网,也没来得及发帖子,今天整理几张西藏拍的人物照,先发上,后续的整理好再发。 西藏一个耳熟能详的名字,一个拒人千里之外的地方,一个让你触及灵魂的地方,一个让你拥有又放弃的地方,一个挑战高海拔的地方,去过西藏好多次了,每次感受都不一样,发几张这次拍的比较原生态的人物照。760) {this.resized=true; this.width=760; this.st...
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小众亦是心中最爱 日产途乐选车购车记(2016-8-7 21:32:00)
这几年遇见不少烦心事,所以从去年开始就闲着,闲着就去钓鱼, 自己三十多了,好像只剩下钓鱼这个爱好了,但没想到钓出了名堂,这行带着暴利与欺骗,广大钓鱼爱好者成了盘中餐,自己赌气成立了贵州筏钓网、贵州筏钓俱乐 部,自己也创建了自己的筏钓品牌“筏钓一品”和钓鱼节目“筏钓宝典”,将成本全部公开,赚明白钱的方式为全国钓友服务……不知不觉快一年了,自己这一年除了钓鱼研究筏钓钓法、筏钓装备也没干其他事,心里总想...
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小众亦是心中最爱 日产途乐选车购车记(2016-8-7 21:32:00)
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梦回西藏触及灵魂 感受雪域高原的神秘(2014-1-22 22:22:00)
已经回来了,好几天各种原因没上网,也没来得及发帖子,今天整理几张西藏拍的人物照,先发上,后续的整理好再发。 西藏一个耳熟能详的名字,一个拒人千里之外的地方,一个让你触及灵魂的地方,一个让你拥有又放弃的地方,一个挑战高海拔的地方,去过西藏好多次了,每次感受都不一样,发几张这次拍的比较原生态的人物照。760) {this.resized=true; this.width=760; this.st...
相关对比
日系豪华SUV攻坚战 途乐对比兰德酷路泽(2015-11-16 8:27:00)
日产豪华越野车途乐价格下调40万后上市,最终以78.9万元的售价与丰田硬派越野车兰德酷路泽形成直接竞争关系。途乐与兰德酷路泽不但是定价相近,两车体型基本相当,而且也都有着较强的通过性和卓越的稳定性。那么这两款价位相近的越野车该怎么选?
本次对比的车型分别是售价为79.8万元的2016款日产途乐 5.6L 自动 四驱 LE和售价为101.9万元的丰田兰德酷路泽 4.6L 手自一...
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热门全尺寸SUV 新途乐对阵兰德酷路泽(2012-2-3 14:51:00)
在去年的广州车展上,和英菲尼迪QX56同平台的日产新途乐公布了正式售价并上市,和一般上市新车不同,新途乐仅推出一款旗舰版车型,售价为人民币139万元。作为一款全尺寸豪华SUV车型,日产新途乐将锁定丰田兰德酷路泽为直接竞品,本期我们就对这两款热门车做一个全面的对比解读,看看它们的品牌力、产品力、号召力到底谁更胜一筹。单枪匹马售价139万元的新途乐,能否如愿以偿的成功挑战兰德酷路泽的市场地位...
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巅峰对决 对比测评途乐Y62和陆巡LC200(2016-3-5 13:16:00)
在如今的全尺寸SUV市场上,风头强劲的往往都是各大豪华品牌的旗舰SUV车型,外形华丽、内饰豪华、配置先进、公路性能堪比性能车似乎也逐渐成为了衡量这一级别SUV的主流标准。不过对于传统越野车迷们来说,这些看似华丽的豪华全尺寸SUV却远比不上两款在如今看来略显朴素的经典车型在其心中的图腾地位,这两款SUV就是丰田陆地巡洋舰和日产途乐。在其各自几十年的发展历程中,坚持对硬派越野的传承也已经成为了一代代L...
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相关知识
以人主导以车守护人 日产主动安全技术(2013-8-30 8:06:00)
3年前,日产汽车车辆性能开发部部长高桥信彦接受我们采访时表示,日产在未来的这段时间里,将把主要精力放在事故预防方面的研究,并将把这些技术运用到在华投产车型上。三年过去了,今天在2013道路交通安全论坛上,我们再次见到高桥信彦,这次是讨论结果的时候了。
注:以下文章中将采用英菲尼迪全新命名方式,如果您还不太熟悉这种命名方式,可以对照下面的表格阅读,便于理解。
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自行研发 图解途乐之车身动态控制系统(2011-11-28 12:45:00)
第六代途乐在广州车展上低调上市,熟悉越野车的朋友一定会知道其车型背后的辉煌历程。而此次上市的途乐搭载了液压车身动态控制系统。该系统由日产自行研发,首先中东的途乐上进行试验,2010年在途乐上使用,随后也被应用在共享平台的2011款英菲尼迪QX身上。
系统的作用和特点
1、减少转弯时的侧倾
2、减少路面颠簸对车身的震动
3、由于采用了该系统,途乐可以取消了横向稳定杆...
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拼的就是气场 日系二手经典越野车推荐(2015-5-24 23:09:00)
很多爷们都喜欢越野车,喜欢它的霸气,不拘小节。开上它“上刀山,下火海”拼的就是气场儿。是的,男人从出生骨子里就有天生的越野情结,人生得意时总得要有一辆自己的越野车,闲暇时可以去郊外或者山区撒撒野,释放自己的工作压力或者莫名的孤独等等。但放眼望去,如今市场上的越野车看似很多,但对于普通工薪阶层的你而言真要掏钱打算购置一辆时,会发现这让人左右为难:他们太贵,通常还是大排量,用车费用忒高,并且买来还不一...
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2011上海车展在即 推荐9款日系新车型(2011-4-16 11:06:00)
今年日本倍受各界关注,前不久日本遭受了两次大地震,福岛核电站泄露危机仍在继续。可以说到目前为止今年网络中搜索量最高的词都与日本相关。
今年日本汽车在上海车展上也是倍受关注,之前曝光的几款新车都要在本次车展上公布。但也有可能一些车因为灾害的影响不能参展。在此我们盘点一下日系车在本次车展上的将要面向观众的车。
途乐
日产全新一代Patrol途乐车型将于今年6月份以进口方式进入国内销...
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盘点年度梦想颁奖盛典 12款年度车型奖(2015-1-29 17:23:00)
2015年1月16日,2015年度梦想颁奖盛典在北京梦想汽车公园盛大举行。本次颁奖盛典共有十二款车型获得年度车型奖项,奖项详情介绍如下:
年度梦想车一一日产PATROL途乐
详细获奖殊荣介绍如下:
途乐的血统和品质无需用多余的话语赘述,它的力量和灵魂只属于真正懂它的男人。这是一款让人肃然起敬的车型,60余年的越野传奇之路铸就了它的辉煌,从诞生之日起它注定会成为经典,无数越野人心中...
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化征途为乐途 浅谈分析日产途乐进化史(2012-2-18 19:55:00)
在富士山的陡峭斜坡上超越四驱车的鼻祖Willys,在中东地区被称作“越野之王”,在联合国维和部队里被用作“战地Taxi”。一部车,一部传奇的进化史……2011年广州车展,郑州日产正式引入第六代Patrol途乐。
1957年8月,富士山脚下,Datsun Patrol与当时还在美军中服役的Willys MB,以及丰田的刚(同样是由Willys变身而成,但日后成就了著名的Land Cruiser车系...
美妙的乐途 试驾日产新途乐向拉萨进军(2012-9-16 21:43:00)
巴塘到左贡,261公里,随处都是落石塌方、颠簸坑洼;左贡到然乌,287公里,翻越海拔超过5000米的东达山;然乌到八一,385公里,穿过单向通行紧邻悬崖的“通麦天险”……这一路走过并不容易,但与之前开着NV200新都桥到巴塘38小时艰难行进的292公里相比,这些开或坐着日产新途乐的旅程,当真称得上是美妙的乐途了
请原谅我想先谈谈途乐的空间、座椅、悬挂等舒适性相关的内容,毕竟在不必担心陷车、动力和...
350kW的巨大动力输出 日产途乐Y61越野(2011-8-17 22:18:00)
兰斯和布拉德因为这一周所付出的辛劳向获得了最努力奖。他们的车辆刚换完新的发动机,就开了19个小时赶到集合地。不仅如此,他们每天晚上喝完以后还要在营地灯的照明下对车子进行检修。
这两个来自昆士兰州的人非常地“执着”。他们的这辆途乐绝对是个越野利器,只要他们把一些小问题解决了,它就是无可阻挡的。这辆车的第一任车主是兰斯的父母,他从父母手里买过来的时候还是完全没有改动的素车。
当你在泥地或者陡峭的山...
越野性能出色并且耐用可靠 日产途乐Y61(2011-10-28 13:44:00)
当1998年第一辆途乐Y61问世以来,给人们感觉是和它的前辈Y60相比,还有很大的提升空间,Y60以它的坚固耐用的动力和转动系统而闻名。但是,说到底它终究还是一辆途乐,硬派越野的形象始终是在越野爱好者心中不可磨灭的。经过实践证明,它也始终是一辆越野性能出色并且耐用可靠的途乐。
这辆途乐Y61的汽油版有两种车型选择,它们是 TB45和TB48,这两个车款各有优缺点。TB45的这台汽油发动机最大的缺...
默默奉献的实干家 谈日产途乐60年历史(2012-3-8 13:16:00)
在车坛,日产途乐60年来一直在扮演实干家的角色,从满足军警订单的诞生,到服务于全球的科学考察队,再到艰苦的联合国维和,途乐都在其中默默的贡献着自己的力量。
战争平息之后的上世纪50年代,各国根据本土的需要制造出了一批无论设计还是技术都非常类似的越野车,这些车大多是为了满足各国军警的需要而开发,技术上则基本是以美国二战时期的Jeep威利斯为原型。英国的陆虎、苏联的GAZ、我国的北京212、还有日本...
不为取经,为珠峰!日产途乐自驾川藏线(2012-9-13 20:19:00)
自古以来,西行之旅都不是一件容易的事。
西游记中:“师傅,大师兄说的对”,也成为沙悟净的经典台词。
不过显然我们跟师傅一样并没有听从大师兄的教诲,
依旧执迷不悟的向西而去,
本次我的西行之旅虽然没有遇到妖魔鬼怪的百般阻挠,
但还是让我拥有了一次难忘记忆。虽然没能取到经书,
但最终站在世界屋脊脚下,我升华了,完整了
真美,真苦,真头疼!
从新都桥到巴塘这两个我都不曾听过的地方,让我拥...