相关评测
保持纯正越野性 实拍进口日产全新途乐(2011-2-18 11:03:00)
途乐——不少人看到这个名字的时候可能会觉得陌生,不过在日系越野车中,除了兰德酷路泽和帕杰罗外,途乐也是为数不多的依旧保持纯正越野性能的SUV,或许在新闻联播最后几分钟的国际新闻里偶尔会看到它的身影。尽管,日产发布第七代途乐已有近一年的时间,但国内迟迟未见其身影。今日,编辑有幸见到这款日本进口的全新途乐,下面就让我们一睹这款日产全新途乐车型。
途乐历史:
第一代途乐诞生于1951...
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有何过人之处 图解日产全新第七代途乐(2011-3-16 13:13:00)
据传言,新一代日产途乐将于今年下半年以进口车的身份进入国内市场,就让我们来提前看看这全新第七代途乐有什么过人之处吧。
坚固耐用、牢不可破、质优价廉,一直是国外消费者赋予途乐的形容词。虽然进入国内后,这第三条估计不再适用了,但前两条评语却是全球通用的。
作为日产旗舰全尺寸SUV,途乐的历史可以追溯到50多年前的中东地区。同时凭借着卓越的四驱系统,途乐的前辈们也曾在1962年成了第一款穿...
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硬派的越野车 到店实拍日产第六代途乐 (2011-12-14 11:17:00)
在中国,一说起100多万的越野车,可能大部分人的第一反应就是丰田的兰德酷路泽,要不就是路虎或者Jeep的某个车。其实日产也有一款和兰德酷路泽从小打到大,却一直胜负未分的顶级越野车,它就是日产途乐。但由于种种原因,日产却始终没有把这款车引入到中国市场,这对中国的越野车迷们是一件非常遗憾的事情。在今年广州车展,日产终于为了我们带来了全新的第六代途乐,下面我们就一起来看一看这款早就享誉世界,但却是首...
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尺寸再次得到突破 实拍日产新一代途乐(2011-11-23 10:37:00)
[导读]作为日产品牌的旗舰SUV车型,新一代途乐在尺寸上更是达到了突出,长宽高分别为5140毫米、1985毫米和1940毫米,轴距为3129毫米,十分庞大
日产途乐
在本届广州车展上,新一代途乐正式登上了郑州日产的展台,该车将在今年底正式上市,从目前曝光的售价来看,新一代途乐预计售价在135万元~145万元之间。作为日产的高端SUV车型,途乐在中国市场的知名度并不高,但如果你爱好越...
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奢侈级的大空间 体验进口硬派SUV-途乐(2011-12-15 12:05:00)
60年的发展历程,让NISSAN日产汽车旗下的越野旗舰——PATROL途乐不断地变革与拓展,如今,刚刚以原装进口车身份进入到国内的第六代途乐,已经渐渐摆脱了之前纯粹为越野而生的形象,奢华的配置、全面的电子科技配备、平滑饱满的时尚设计等等,都在表明,这款日产品牌下最高端最昂贵的旗舰车型已经在向城市进发。
PATROL途乐背景介绍
途乐刚刚在11月底举办的广州车展上公布价格并正式销售,13...
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“烂路之王”试2012款途乐 5.6L V8旗舰(2012-5-30 9:57:00)
说起日产途乐,相信它的前几代车型给越野或是勘探爱好者们留下过深刻记忆,它堪称“烂路之王”的通过性能绝对不辜负众望所期。如今,第六代途乐不仅集成了先辈们的越野实力,而且还让我们看到它想要打进豪华SUV的决心,从目前国内市场看与其能够成竞争的对手并不多,而且139万售价也很有竞争力。
性能:暗藏实力的猛兽
提起途乐,也许很多人并不熟悉它,其实它早在1951年就已经在世人面前展示了其不凡...
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相关行情
日产新途乐接受预订 且只有银色和白色(2011-11-23 17:49:00)
在刚刚开幕的广州车展上,日产正式公布了全新途乐的市场售价139万元。我们从专访郑州日产销售公司市场部部长郭红军的专访中得知目前途乐已经正式开始接受预订,但是目前颜色暂且只有银色和白色,预计年内会有几十辆现车引入。明年消费者将可以有更多的颜色选择。
车身尺寸方面,新途乐的长宽高分别为5140/1985/1940mm,轴距达到了3129mm。是一款名副其实的全尺寸SUV。
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130多万预售价 评析日产途乐预售价格(2011-7-13 18:53:00)
在上周,我们报道了有关日产将进口引入的全尺寸SUV途乐的消息,预售价为135-145万元左右,预计在7月下旬上市。据最新消息来看,上市时间可能或将延后到广州车展。当然,讨论上市时间不是我们今天的目的,在上周的文章后,编辑发现在大家700多楼的讨论中,许多网友都对这一款车的预售价产生了质疑,更多的还是不理解。今天,编辑就和大家好好聊聊这款车,看看这款车与130多万的这个预售价到底是值还是不值。
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日产第七代途乐可接受预订 订金10万元(2011-7-29 17:25:00)
日产全新一代途乐有望于7月下旬正式上市,不过从最新消息来看,上市时间可能或将延后到广州车展。近日,编辑从河南奇骏实业有限公司了解到,日产第七代途乐店内已开始正式接受预订,订金10万元,感兴趣的朋友可以到4S店内进行详细了解。
途乐车型最新价格变化报价
车型
预估指导价(万元)
订金(万元)
预订信息
现车情况
途乐
135.00...
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2012款进口途乐展车本周到店 接受预定(2012-2-14 10:43:00)
近日,编辑从郑州日产北京中汽雷日专营店了解到,2012款进口途乐展车本周即将到店,现接受预定。对此车感兴趣的朋友可以联系经销商,到店赏车,详情见下表:
途乐车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现车情况
2012款 5.6 V8旗舰版
139.00
接受预定
暂无其它优惠
2012年02月14日行情 车辆价格随时变动,敬请关注当地市场
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售价135-145万元 新途乐亮相广州车展(2011-10-25 17:10:00)
近日,我们从郑州日产处获悉,日产旗下硬派越野车全新一代途乐将于今年年底通过郑州日产的销售渠道引入到国内,并将在11月广州车展的郑州日产独立的展台上亮相。而在价格方面,根据我们之前的报道,预计其售价将在135-145万元左右。
空间上,作为一款全尺寸SUV,新途乐拥有5140/1995/1940(mm)的车身尺寸,轴距达到了3075mm。外观上,全新一代途乐造型上仍走硬派路线,但在...
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130多万预售价 评析日产途乐预售价格(2011-7-13 18:53:00)
在上周,我们报道了有关日产将进口引入的全尺寸SUV途乐的消息,预售价为135-145万元左右,预计在7月下旬上市。据最新消息来看,上市时间可能或将延后到广州车展。当然,讨论上市时间不是我们今天的目的,在上周的文章后,编辑发现在大家700多楼的讨论中,许多网友都对这一款车的预售价产生了质疑,更多的还是不理解。今天,编辑就和大家好好聊聊这款车,看看这款车与130多万的这个预售价到底是值还是不值。
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途乐7月下旬上市 预售价135万-145万元(2011-7-4 17:47:00)
日前,我们从经销商处获得消息,日产全新一代途乐有望于7月下旬正式上市。新车以进口的形式在郑州日产的销售渠道进行销售,首推5.6升排量车型,预计售价在135万-145万元。
全新途乐在去年年初发布,力图在保留硬派越野车风格的同时,引入诸多时尚流行元素以及科技含量。车身内部采用3排7个座椅的乘坐方式。该车和英菲尼迪QX56同平台,但侧重点有些不同,途乐更侧重于越野(带中、后锁)。...
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相关口碑
相关对比
都是自家兄弟 日产途乐对比英菲尼迪QX(2012-1-30 12:08:00)
作为丰田陆巡在全球市场的竞争对手,日产第六代途乐终于在去年的广州车展正式登陆中国市场,但它和陆巡的竞争还未正式展开,却先受到了来自自家兄弟的挑战,这就是与其同平台生产,品牌附加值更高但只比途乐贵了10万的英菲尼迪QX56。所以我们今天暂且放一放途乐与陆巡的纠葛,先把日产自己的家务事搞清楚再说。
外观:形似神不似
途乐和QX56的车身尺寸相差不多,轴距同为3075mm,其实两车的车身...
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前者不敌后者 日产途乐对阵兰德酷路泽(2011-11-23 15:48:00)
11月21日,在第9广州车展上,日产正式公布了全新途乐的国内售价,该车仅推出一款旗舰版车型,售价高达139万元。作为一款全尺寸SUV车型,新途乐的直接竞争对手锁定丰田兰德酷路泽,但是无论是从品牌实力还是产品实力来讲,途乐还远不能和兰德酷路泽相抗衡。其139万元的价格已经超出了很多人的预料,这个非常离谱的数字或许将让途乐背上重重的市场压力。
新途乐价格过高难以跻身主流 品牌实力...
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硬汉对决 日产途乐对比丰田兰德酷路泽(2011-8-13 14:58:00)
日产全新一代途乐将在年底正式在国内上市,首推5.6升排量车型,新一代日产途乐与英菲尼迪QX56同平一平台,车内采用了3排7座的乘坐方式,但与QX56不同的是,途乐更加偏重越野性能。第一代途乐诞生于1951年,恰好和丰田的兰德酷路泽的诞生年份一样,途乐至今已经生产到了第七代,但和兰德酷路泽系列在国内的风光不同,下面我们就对比一下这两款车,看看那款才符合消费的目光。
在车身尺寸上,新款途...
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热门全尺寸SUV 新途乐对阵兰德酷路泽(2012-2-3 14:51:00)
在去年的广州车展上,和英菲尼迪QX56同平台的日产新途乐公布了正式售价并上市,和一般上市新车不同,新途乐仅推出一款旗舰版车型,售价为人民币139万元。作为一款全尺寸豪华SUV车型,日产新途乐将锁定丰田兰德酷路泽为直接竞品,本期我们就对这两款热门车做一个全面的对比解读,看看它们的品牌力、产品力、号召力到底谁更胜一筹。单枪匹马售价139万元的新途乐,能否如愿以偿的成功挑战兰德酷路泽的市场地位...
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硬汉对决 日产途乐对比丰田兰德酷路泽(2011-8-13 14:58:00)
日产全新一代途乐将在年底正式在国内上市,首推5.6升排量车型,新一代日产途乐与英菲尼迪QX56同平一平台,车内采用了3排7座的乘坐方式,但与QX56不同的是,途乐更加偏重越野性能。第一代途乐诞生于1951年,恰好和丰田的兰德酷路泽的诞生年份一样,途乐至今已经生产到了第七代,但和兰德酷路泽系列在国内的风光不同,下面我们就对比一下这两款车,看看那款才符合消费的目光。
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都是自家兄弟 日产途乐对比英菲尼迪QX(2012-1-30 12:08:00)
作为丰田陆巡在全球市场的竞争对手,日产第六代途乐终于在去年的广州车展正式登陆中国市场,但它和陆巡的竞争还未正式展开,却先受到了来自自家兄弟的挑战,这就是与其同平台生产,品牌附加值更高但只比途乐贵了10万的英菲尼迪QX56。所以我们今天暂且放一放途乐与陆巡的纠葛,先把日产自己的家务事搞清楚再说。
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相关知识
自行研发 图解途乐之车身动态控制系统(2011-11-28 12:45:00)
第六代途乐在广州车展上低调上市,熟悉越野车的朋友一定会知道其车型背后的辉煌历程。而此次上市的途乐搭载了液压车身动态控制系统。该系统由日产自行研发,首先中东的途乐上进行试验,2010年在途乐上使用,随后也被应用在共享平台的2011款英菲尼迪QX身上。
系统的作用和特点
1、减少转弯时的侧倾
2、减少路面颠簸对车身的震动
3、由于采用了该系统,途乐可以取消了横向稳定杆...
自行研发 图解途乐之车身动态控制系统(2011-11-28 12:45:00)
第六代途乐在广州车展上低调上市,熟悉越野车的朋友一定会知道其车型背后的辉煌历程。而此次上市的途乐搭载了液压车身动态控制系统。该系统由日产自行研发,首先中东的途乐上进行试验,2010年在途乐上使用,随后也被应用在共享平台的2011款英菲尼迪QX身上。
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1、减少转弯时的侧倾
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如iphone一样 盘点五款五选择余地车型(2012-2-17 15:15:00)
虽然iphone只有一种外观样式,并且已经完全沦为了街机的境地,但广大消费者对其热捧程度却丝毫未减。就在上一篇文章中,我们为大家盘点了几款跟iphone一样存在不合理设计的车型 。其实无论是在什么产业中,更为丰富的产品线对消费者来说是十分重要的,单一的产品线只会让消费者感觉无从下手,总会这样的不需要,那样的不满意。
市面上如iphone这样产品线单一的其实不在少数,但是能够获得如ip...
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2011上海车展在即 推荐9款日系新车型(2011-4-16 11:06:00)
今年日本倍受各界关注,前不久日本遭受了两次大地震,福岛核电站泄露危机仍在继续。可以说到目前为止今年网络中搜索量最高的词都与日本相关。
今年日本汽车在上海车展上也是倍受关注,之前曝光的几款新车都要在本次车展上公布。但也有可能一些车因为灾害的影响不能参展。在此我们盘点一下日系车在本次车展上的将要面向观众的车。
途乐
日产全新一代Patrol途乐车型将于今年6月份以进口方式进入国内销...
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化征途为乐途 浅谈分析日产途乐进化史(2012-2-18 19:55:00)
在富士山的陡峭斜坡上超越四驱车的鼻祖Willys,在中东地区被称作“越野之王”,在联合国维和部队里被用作“战地Taxi”。一部车,一部传奇的进化史……2011年广州车展,郑州日产正式引入第六代Patrol途乐。
1957年8月,富士山脚下,Datsun Patrol与当时还在美军中服役的Willys MB,以及丰田的刚(同样是由Willys变身而成,但日后成就了著名的Land Cruiser车系...
350kW的巨大动力输出 日产途乐Y61越野(2011-8-17 22:18:00)
兰斯和布拉德因为这一周所付出的辛劳向获得了最努力奖。他们的车辆刚换完新的发动机,就开了19个小时赶到集合地。不仅如此,他们每天晚上喝完以后还要在营地灯的照明下对车子进行检修。
这两个来自昆士兰州的人非常地“执着”。他们的这辆途乐绝对是个越野利器,只要他们把一些小问题解决了,它就是无可阻挡的。这辆车的第一任车主是兰斯的父母,他从父母手里买过来的时候还是完全没有改动的素车。
当你在泥地或者陡峭的山...
顶级掠食者 试驾日产途乐Nissan Patrol (2012-5-17 17:30:00)
从采用威利斯Jeep设计的第一代4W60到最新第六代车型60年时间令日产途乐(Patrol)从一辆紧凑SUV进化成全尺寸顶级掠食者。
“601元,请到窗口付款,谢谢。”一顿“早餐”让我的钱包变瘪了一半,这样的消费水平足以在王府半岛酒店享受双人自助早餐还有富余,但也只是让我身边的这个大家伙打了个饱嗝儿。一方面是他“胃口”不错,另一方面也是因为明码标价、童叟无欺的白底黑字“8.87”,这是北京97...
2012年度驾趣车评选 越野车日产新途乐(2012-2-13 16:21:00)
日产新途乐
最有驾趣的地方
50多年来,联合国官方用车的名头成就了日产途乐的赫赫威名,这名声是凭借着途乐出色的越野性能打拼出来的,新途乐的乐趣也在于此。
运动指数
快评:什么叫做全地形越野车,就是你可以开着它去应对很多看上去不可能逾越的道路,这种快感不是一般车型可以带来的。
驾驭度
快评:更换为四轮独立悬架之后,新途乐的驾驭程度大大提升。诸多电子设备的采用让新途乐驾驶起来更加轻松和自...
350kW的巨大动力输出 日产途乐Y61越野(2011-8-17 22:18:00)
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这两个来自昆士兰州的人非常地“执着”。他们的这辆途乐绝对是个越野利器,只要他们把一些小问题解决了,它就是无可阻挡的。这辆车的第一任车主是兰斯的父母,他从父母手里买过来的时候还是完全没有改动的素车。
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