奢侈级的大空间 体验进口硬派SUV-途乐
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2011/12/15 12:05:00
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60年的发展历程,让NISSAN日产汽车旗下的越野旗舰——PATROL途乐不断地变革与拓展,如今,刚刚以原装进口车身份进入到国内的第六代途乐,已经渐渐摆脱了之前纯粹为越野而生的形象,奢华的配置、全面的电子科技配备、平滑饱满的时尚设计等等,都在表明,这款日产品牌下最高端最昂贵的旗舰车型已经在向城市进发。
PATROL途乐背景介绍
途乐刚刚在11月底举办的广州车展上公布价格并正式销售,139万元的价格直接表明了其高端豪华SUV的定位。由于刚刚进入国内,加上价格的关系,日产为中国提供的销售配额并不算多,今年只有几十辆,明年也就只有几百辆而已,而且目前途乐只有唯一一款车型可供选择。
途乐在日产汽车日本工厂生产,以原装进口方式进入到国内,并通过郑州日产汽车的销售网络销售。选择郑州日产的销售渠道,一方面是对其SUV等专业车型销售能力的认可;另一方面也是对其销售车型序列的进一步丰富,并提升其品牌形象;同时也为郑州日产将要在2013-2014年推出的2款东风品牌SUV进行市场铺垫及造势做准备。
1951年,第一代途乐诞生,之后经过60年的时间,途乐已经发展到第六代车型,并成为日产产品序列中历史最悠久的产品之一。第六代途乐是在去年即2010年面市,今年随即引入了国内市场。
在车型发展过程中,途乐也参加了包括达喀尔越野赛在内的各种越野赛事,不断完善自己,当然也通过取得的成绩不断证明着自己的越野实力。如今,途乐已经被销售到全球150多个国家和地区,因为其出色的行驶能力,各种专业领域的特殊车辆也有很多都采用途乐改装而来。
这款途乐与英菲尼迪QX车型出自同一平台,因此不光是外观和内饰设计上有着非常多的相似之处,动力系统等等也都完全一致。市场上,除了奥迪Q7、奔驰GL级、路虎发现4等之外,途乐的最直接竞争车型则是丰田的兰德酷路泽。
2012年3月19日
让越野成为享受 试驾谈第六代日产途乐 走过千山万水,踏遍大江南北,海阔天空下,因为一路有你,心中填满爱的感觉,旅程成为一件幸福而乐在其中的事情。
差一点就没有认出来。那是彻头彻尾的改变,女大十八变的典型案例。错过了什么吗?居然一点寻迹的地方都找不到。没有,相信没有错过什么,烙印脑海的模样不可能会被黑客的。在这十五年的时间中,到底发生了什么事情,让熟悉的面孔发生巨变成为如今的模样?但是又能找谁来问呢?没有交谈,没有争辩,静静的停靠在一旁,哪怕记忆深刻,将此对号入座也费了一番斗争。
确定,他就是途乐,绝对没错。魁梧健硕的身段在日产家...
查看全文>> 更多相关>>2020年5月2日
配备全新LED灯组 日产新款途乐到店实拍 近日我们从海外媒体社交网站上获得了一组日产2020款途乐到店实拍图,新车已在海外部分国家上市开售,而国内市场后续将继续以平行进口形式引入销售。新车前脸采用了最新家族式V字形金属横幅式格栅,两侧配备了全新LED灯组。车身侧面装配了多辐式铝合金轮毂,尾部保险杠处加装了拖车钩,上方金属镀铬饰条将两侧灯组相连接。
内饰方面,新车换装了新样式的多功能方向盘,并搭载上下双液晶屏幕,仪表盘液晶表显信息也更加丰富。此外,新车还提供了多重驾驶模式可选,司机可通过下方旋钮进行自由切换,而座椅也采用了真皮材质进行包...
查看全文>> 更多相关>>2012年4月17日
仍需通过市场的考验 试驾日产进口途乐 我们常用“英雄难过美人关”这句话来形容古今中外的“大英雄”是如何拜倒在美人的石榴裙下。而对于一个已经拥有60年历史、发展到第六代的“硬汉”车型来说,市场需求则成为它改款、换代不得不遵从的风向标。
就像娱乐明星总是演而优则唱一样,近些年越野车界的明星也都不再甘于只是在岩石上耀武、在泥浆里扬威,它们加大尺寸、增加配置、改进底盘悬挂,不断地提高着自己的舒适性以适应城市、公路的使用,希望自己也可以越野、城市两栖发展。“路巡”如此、“大切”如此,今天的主角途乐也是如此。
途乐何许人也?...
查看全文>> 更多相关>>2011年12月15日
奢侈级的大空间 体验进口硬派SUV-途乐 60年的发展历程,让NISSAN日产汽车旗下的越野旗舰——PATROL途乐不断地变革与拓展,如今,刚刚以原装进口车身份进入到国内的第六代途乐,已经渐渐摆脱了之前纯粹为越野而生的形象,奢华的配置、全面的电子科技配备、平滑饱满的时尚设计等等,都在表明,这款日产品牌下最高端最昂贵的旗舰车型已经在向城市进发。
PATROL途乐背景介绍
途乐刚刚在11月底举办的广州车展上公布价格并正式销售,139万元的价格直接表明了其高端豪华SUV的定位。由于刚刚进入国内,加上价格的关系,日产为中国提供的销售...
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