相关评测
今年下半年正式上市 大众全新迈腾谍照(2016-3-4 19:45:00)
日前,我们获得了一组一汽-大众全新迈腾的谍照,新车未来将配备有全液晶仪表盘和抬头显示系统,根据之前报道新车将于今年下半年正式上市。
从曝光的谍照来看,全新迈腾基本延续了海外车型的设计,其中前大灯组融入光带式LED日间行车灯,并与中央进气格栅相连,视觉效果非常出色。根据之前获得的信息,全新迈腾的车身尺寸达到4866mm/1832mm/1464mm。轴距为2871mm,其中轴距相比海...
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五强之争 性能车测试第二组运动中级车(2011-1-6 12:57:00)
文章要点:
神马大排量,漂亮的数据都是浮云,真正给力还是2.0TSI和DSG的组合
锐志的在绕桩上的失利,完全归咎于它的电子稳定程序
赛道测试凯泽西成为最大黑马,通用旗下的君威则再次失意
年度性能车测试的第一组(紧凑入门级车型)已经告一段落,下面迎来的是我们的性能车测试第二组车型,这次的主题则是运动中级车。
测试主角分别是:一汽大众迈腾2.0TSI;上海通用别克...
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德味也有中国味 试驾一汽-大众全新迈腾(2011-11-1 17:08:00)
与上海大众热衷于搞本土化研发不同,一汽-大众向来喜欢标榜自己的产品具有原汁原味的德国风格,但在全新迈腾身上,我欣喜地看到了一些中国味。
轴距回长,以消费者需求为纲
B6平台的迈腾以领先的技术优势进入中国市场却没有占得先机,着实引起了一汽-大众的思考。原汁原味看来不一定就完全对消费者的胃口,全新迈腾进入中国市场最重要的改变,当然就是加长了100mm的轴距。对B级车来说,轴距加长的意义太重大了...
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相关行情
有望于年内上市 一汽-大众新款迈腾谍照(2017-6-12 9:52:00)
日前,我们通过相关渠道获得了一组一汽-大众新款迈腾的谍照。新车相比目前在售车型针对内饰方面进行了一些调整,有望在今年年内上市销售。
『新款迈腾内饰谍照』
『配图为现款迈腾内饰』
从曝光的内饰谍照来看,新款迈腾将针对中控的多媒体区域进行一定的调整,两侧的功能按键与中控液晶屏幕融为一体,看起来相比现款车型更加具有质感。而在其他方面,目前没有看出具体变化。
外观方面,...
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迈腾旅行轿车最高可享优惠3.5万元 现车(2015-7-14 17:55:00)
近日,编辑从河南中豫汽车贸易有限公司-进口大众旗舰店了解到,购买迈腾旅行轿车最高可优惠3.5万元,店内现车有售,感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
迈腾旅行轿车优惠车型价格表 汽车江湖网www.qc188.com
车型名称
厂商指导价
现 价
优惠幅度
现车情况
2012款迈腾旅行车 2.0TSI 两驱舒适版
36.06万
33.06万元
3...
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大众新迈腾现车 购车送8000元威固礼包(2011-9-14 21:46:00)
说到非典型性降价,确实这个全新迈腾刚上市就送礼包,也算是破天荒了,长期以来,南北大众的车型很少出现大幅优惠,更不用谈刚上市的热卖车型,据小编了解到,目前武汉地区新迈腾刚上市既有礼包相送,以下是采集到的信息:
车型(湖北 武汉报价)
厂商售价
4S店售价
价格变化
备注
全新迈腾 2.0TSI DSG尊贵型2011款
26.68万
26.68万
暂无优惠
...
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迈腾1.4排量车型可享受国家补助3000元(2010-10-23 21:52:00)
近日,编辑从位于成都航空港开发区大荆路1号的曙光汽车销售服务有限公司了解到,目前一汽-大众迈腾1.4排量车型仅有少量现车,经销商表示,迈腾1.4排量车型可获得国家补助3000元现金,欢迎顾客朋友到店看车。详细报价请见下表:
迈腾车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
补贴后价格(万元)
补贴金额(万元)
现车情况
1.4TSI 标准...
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对老爷子座驾深度解析 迈腾车主谈酷威(2011-7-6 14:34:00)
克莱斯勒-道奇酷威(Journey)
2.7升V6发动机
6速手自一体变速箱
轴距达:2890mm,
(长/宽/高): 4888/1878/1745mm
外观篇
十字公羊头,美国肌肉范儿
*page*
19寸给力的大轮毂
超过汉兰达的长度
*page*
内饰篇
谁知道怎么保存电台?
上下两层储物盒,上面带有冷冻效果。
...
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迈腾最经济改善操控!山寨顶吧/减震胶(2010-6-13 17:11:00)
星期六去把 顶吧和减震胶装了——为什么先装这两个?因为这是最便宜最经济花钱最少的、他们说的可以改善操控的东西!顶吧绝对山寨,上PP!
顶吧
那个焊接实在是……我在想估计用不了多少时间那个焊接部位就会脱焊。——SORRY,是用手机拍,而且也不是全尺寸。大家将就看一下。还有这个红色减震胶————
减震胶
下面是使用感觉:当装好以后修理厂BOSS开出去爽了一把,回来直说这车比锐志好这车比...
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相关论坛
小毛病有点多 豪华版迈腾1.8T用车感受(2012-12-14 11:02:00)
快一个月了,一直都在论坛潜水~~~ 今天心血来潮,刚好昨天又拍了几张小迈的艳照,所以就拿上来和大家分享一下~~~废话不多说了,直接上图~~~
760) {this.resized=true; this.width=760; this.alt='Click here to open new window';} border=0>感觉这个角度的MAGOTAN特别的好看~~~760) {th...
安装导航蓝牙麦克 原车蓝牙与飞歌连接(2013-12-6 15:57:00)
小迈使用一年,原车CD越听越不舒服,于是在网站上攻略导航系统,主要在飞歌和卡仕达之间解读,在淘宝寻找信誉度好的卖家,砍价,咨询,最后选定了飞歌黄金版2代,迈腾专用,加上CCD牌照摄像头,根据汽车之家和爱卡论坛同学们的导航安装案例,自己决定自己动手安装,导航安装无外乎那个几个线缆和接头,GPS天线放到右侧A柱里,不影响GPS信号,原装凯立德可以搜星12颗,前挡贴膜也没什么影响,这里不再详细描述。...
相关对比
蒙迪欧2.0T下半年上市 抗衡迈腾新君威(2010-7-5 16:51:00)
如今越来越多的汽车厂商看上了“涡轮增压”技术,并期待通过排量更小、更加省油、功率更大、更加环保的引擎博得潜在买家的芳心。对于福特来说即将搭载在国内的Eco boost引擎恰好能够满足未来车主的需求。
Ecoboost引擎首先搭载蒙迪欧车型 配“双离合”变速器
自从福特汽车第一次把Ecoboost发动机带到2009年末的广州车展,关注福特汽车的消费者和媒体也开始普遍猜测长安福特马自达究竟...
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标杆地位被挑战 迈腾对比蒙迪欧/阿特兹(2014-7-14 9:29:00)
最近几年,汽车推陈出新的速度快到让人有些不知所措,感觉迈腾的上市发布会还都历历在目,但仔细一看,原来它也已经快“三岁”了。三十年河东三十年河西,万事万物唯一不变的规律就是变,那么迈腾中型车标杆的称号,是否也会伴随蒙迪欧和阿特兹这样新生代的崛起而变呢?
本次参与横评的车型有近乎中型车标杆的大众迈腾MAGOTAN、关注度一直居高不下的福特蒙迪欧MENDEO,以及凤凰涅槃浴火重生的马自达6...
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迈腾/锐志/致胜对比 80后中型车你选谁(2010-5-31 21:58:00)
如今,80后已经逐渐成为了社会的主流群体,他们总是追随最时尚的潮流,他们会享受生活,而对于生活的品质也有着自己个性的追求。当然,汽车是最能够体现生活品质,体现自身价值的一面。而在于车型的选择上,随着收入水平的提高,小型车和紧凑型车已经不能够完全满足他们的需求了,因此中型车也成为了他们选购的目标。
那么对于这些80后的年轻人来说,什么样的中型车才是他们所青睐的呢?今天我们选择了3款目前市场...
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相关知识
安全第一 一汽大众迈腾主被动安全解析(2010-4-19 22:44:00)
迈腾作为一汽-大众最重要的一款车型自上市以来已经在中国汽车市场打拼了两个年头,从2.0L到1.8 TSI再到2.0 TSI,迈腾将大众的最高量产车的科技代到了我们的身边,虽然市场上面迈腾并没有占据中型车的头把交椅,但是却极大程度上的满足了喜欢德国车的消费者的需求,近日编辑有幸再次收到邀请参加了关于迈腾轿车的主动安全和被动安全的知识讲座,这是继迈腾驱动未来活动的第二次深度讲座,下面就由我来为...
成本大调查 2012款迈腾1.4T年费用2万元(2012-4-16 14:31:00)
全新一代迈腾并没有在动力性上有什么提高,大众TSI+DSG的组合已经是目前最为先进的动力组合之一了,配合扎实稳定的底盘,虽然经过了加长,迈腾的动力和操控依然会非常出色。它最显著的变化乃是外观和轴距,看上去不再那么低调朴实,加长至2812mm的轴距也保证了足够宽敞的内部空间,商务属性更强大了。下面我们要看的是这款车的用车成本情况。
我们选择售价21.28万元的2012款迈腾1....
最低需520元 热门中型车迈腾的保养解析(2011-2-9 10:48:00)
近期我们陆续针对目前各个品牌的在售车型保养情况进行了一系列的调查,今天我们为大家带来一款热门中型车--迈腾的保养情况。
有关车辆保养周期及更换项目,厂家会在车辆出厂时通过随车附带的保养手册告知车主。由于该数据是基于理想状态下设计,实际情况可能无法达到。因此各地的维修站会根据当地实际情况(如燃油品质、空气质量、道路状况)以及车主使用等情况,对保养周期及项目给出调整建议,为了让您更全面...
挑战标杆的技术 底盘对比迈腾/雪铁龙C6(2017-5-12 7:43:00)
一汽-大众迈腾一直是中国中型车市场的标杆,无论动力、内饰、配置还是装配工艺都具有一定的水准,同时它的底盘设计也代表着这个级别主流水平。而在去年年底上市的雪铁龙C6经过我们评测同事的试驾,在舒适方面给出了非常不错的评价,甚至驾驶感受还有点与迈腾相似。那么这个来自法兰西的中型车是否在底盘上达到了挑战标杆的水准?下面,我们就一起来看一看。
我们用于拍摄底盘所用的车辆分别是:2017款一...
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全新迈腾将上市 点评其与四位竞争对手(2011-6-27 11:19:00)
全新迈腾已经全面接受预定,就在下个月它将正式上市,迈腾和新帕萨特的强势推出,让中型车市场成为了今年的焦点市场,而在不久的将来,迈锐宝、标致508、改款奔驰C级以及一批国产中型车也会相继上市。新迈腾的推出,所要面对的对手是很多的,不管是中型车冠军雅阁,还是它的同根兄弟帕萨特都无一例外的成为了它的竞争对象,而今天我们就来一一认识下这些车。
上海大众新帕萨特:同根兄弟售价区间:21.88-31....
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新款即将登场 推荐4款大幅优惠老款车型(2011-7-26 10:57:00)
国内车市这几年的发展速度是十分惊人的,在呈几何倍数增长的销量数字面前,国人的整体汽车水平也在大幅度提高,所以再想用多年前那种“一车打天下”的老套路已经很难在国内的车市立足了。在面对纷繁复杂并且日新月异的车市的大环境之下,现在不论是自主品牌还是合资品牌的厂家,都在想方设法的加快自己新车型的研发与投放市场的速度,毕竟对于如此火爆的车市来说,新车型上市的越早自己就越容易掌握先机。
4款大幅优惠将要...
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明明白白选车 推荐四款近期火热中级车(2013-7-9 13:11:00)
中级车具备时尚体面又不失稳重的特性,同时又家用商用两不误。这一细分市场包括了迈腾、雅阁、凯美瑞、奥迪A4L等热销车型,一直以来都有着良好的销量和口碑。而各品牌车型不断更新换代,使得国内中级车市场的竞争不断展开,作为消费者,购车时不免会犯难。下面编辑就为各位推荐四款近期火热的中级车,希望能够给您购车带来帮助。
推荐车型一:一汽-大众迈腾
指导价格:17.63——34.98万...
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智臻成就辉映人生 一汽大众新迈腾上市(2011-9-24 13:48:00)
2011年7月28日,一汽-大众汽车有限公司在杭州大剧院成功举办了以“智臻成就辉映人生”为主题的全新迈腾上市发布会。
虽然缺席了今年的上海车展,但是全新迈腾依旧是大家关注的焦点。与老款迈腾相比,全新迈腾车身尺寸的变化最受关注,其轴距增加了103mm,达到2812mm,老款迈腾车内空间狭小的缺憾在全新迈腾身上一扫而空。更加精致和动感的外形以及丰富的配置让全新迈腾在竞争激烈的中级车市场中显得从容淡定...
谈谈一汽大众新迈腾 史上最长的迈腾(2011-9-4 15:51:00)
是正宗的垂直换代,还说它是正宗的欧系血统,这是真的吗?
之前都说了好几次,相信也不用纠结太多,第七代Passat平台在海外衍生两款车型,一款是专供欧洲市场的B7,另外一款是专供北美市场的NMS。之前新帕萨特其实对应的是海外车型NMS,一汽大众的新迈腾对应的是欧洲市场的B7,当然,新帕萨特是B7L。
老迈腾依旧操控口碑很好,听说新迈腾加长了100mm,加长那岂不是会破坏原始设定的那种平衡性?
...
研发过程历时4年之久 一汽-大众新迈腾(2011-8-30 15:45:00)
前些阵子,打南边来了个全新帕萨特;最近,又打北边来了个全新迈腾。有关这俩“兄弟”的各种轰炸式宣传让大伙摸不着头脑。其实大可不必,所谓萝卜白菜各有所爱,只要分别仔细了解一下这两款车,相信消费者心中自有决断。在前几期杂志上我们已经对全新帕萨特有过介绍,今天就来看看全新迈腾。
作为大众汽车品牌第七代B级车的长轴距版,全新迈腾的研发过程历时4年之久,他凝聚了一汽-大众与德国大众中德双方工程师的智慧与创造...
精心打造谈一汽大众迈腾/东风本田CR-V(2011-12-3 19:40:00)
在制造水平方面,如果拿迈腾与他的老大哥辉腾相比,我们都很难找到品质上的差距。参加评选的1.8TSi豪华型大面积采用了VIENNA高档真皮材质,这一点给很多评委留下了深刻的印象,无论在触感还是视觉效果上迈腾内饰中的皮质件都不像是一辆只有20多万的车型。发动机使迈腾基本上已经达到V6车型的水准。我们对他的测试成绩非常满意,1720千克重的测试车仅用8.6秒就完成了100公里/小时加速,而抵达160公里...
吹响了进军中国的号角 评全新一代迈腾(2011-7-6 17:39:00)
最近一汽-大众B7L和上海大众NMS携手出击国内B级车市场成了大家的焦点话题,专业媒体们尚且如此,很多消费者就更摸不着头脑了,怎么一下冒出了两个“Passat”,到底谁是大众最新的技术?紧接着B7L在上海车展神秘缺席,这显然是在为身在主场的上海大众新帕萨特的发布让路,它是否能后来者居上呢?
带着这些疑问,我们踏上了由一汽-大众组织的“探寻创新之源-大众B级车进化赏”活动的路途。在沃尔夫斯堡举行的...
享受放松的驾车状态 新迈腾一周测试谈(2011-12-9 17:22:00)
新迈腾的测试工作持续了一周的时间,我也与这辆车一起生活了一周,在此期间,我最深刻的感受可以归纳为两个字:体面。
左臂搭在车门手枕上,五根手指擒住方向盘圆环,指尖稍稍发力,对方向做着小幅的调整。右臂倚着中央扶手,不自觉地摆弄着放在前方杯架里的水瓶和手机。偶尔于方向盘上双手交换,左手指划出道弧线,去落锁解锁、开关车窗或着调整反光镜。
测试周中大概有一半的时间我都在用上述姿势驾驶新迈腾,或许你会...