北京汽车制造厂北京汽车E系列动力系统详解

● 动态试驾部分

    熟悉的三菱4A91S发动机，不一样的是上次我们试驾的是一辆手动挡两厢版，而今天的试驾车是自动挡，它的变速箱来自爱信。从挡位数量上来看，不带手动模式的4AT的确已经过时了，然而我一向不主张盲目根据挡位数量来评论一套动力系统的好与坏，关键还要看它们之间的默契程度。