北京奔驰奔驰C级车舱布局详解
车舱布局第1段
测试车型：奔驰C级 2015款 C 260 L 运动型
● 内饰：时尚与豪华间的精雕细琢
全新C级在保持优雅基因的同时注入了更多运动元素，带出了扑面而来的动感气息，当然还有对手都不具备的一点特质——精致。相比之下对手的运动风格设计都显得太过幼稚，奔驰新C级毫不客气地把平庸二字送给了对手。
采用三幅式多功能真皮方向盘，三九点位置采用了打孔处理，握感细腻厚实，是奔驰一贯的质感。方向盘上方的按键大小适中，人体工程考虑周到，操作方便，按键也相当有质感。仪表盘采用双筒式设计，黑底白字，简洁明了，中央液晶显示屏显示信息比较丰富。
中控区控制面板由一块完整木材弯曲塑形而成，纹路连贯。空调出风口与控制按键恰如其分地点缀其中。其精雕细琢之处在于面板下设计了储物格，翻盖与面板的贴合性犹如手工打造之作。中控的控制按键，辅以银色哑光铝制饰件恰如其分的点缀，散发出特有的优雅精致感。
作为最注重豪华品质感的品牌，奔驰对于每个细节都是那么考究，中控台皮质触感很细腻，双外缝线做工细致，银色饰板恰如其分的点缀，整体来看，新C级的内饰设计无论视觉观感还是触感都是同级别最好的。
内容节选自：完美蜕变归来 测试北京奔驰新一代C260L
车舱布局第2段
测试车型：奔驰C级 2011款 C 200 CGI 时尚型
在内饰方面；新一代C级轿车内饰设计逐步向E级看齐，中间的液晶显示屏和仪表盘达至和谐的统一。
内容节选自：超越传承 测试梅赛德斯奔驰新一代C级
车舱布局第3段
测试车型：奔驰C级 2011款 C 260 CGI 时尚型
C260的内饰在功能布局方面延续了奔驰品牌一贯的设计思路，样式上的小幅改变也没有带来多少陌生感，与老款相比，细节的调整主要是为了提升内饰的质感和运动感。做工和用料保持了奔驰惯有的高水准，在配置和功能性上也较前款有了一定的提升。
方向盘虽然没有选用运动型轿车常见的三幅式设计，但其粗壮的手感和大小适中的尺寸还是能够提供不错的握感。集成与左右两侧的多功能按键由前款的圆形进化为现在见棱见角的四边形，按键布局更加紧凑，视觉效果也更硬朗。
内容节选自：加速超乎想象 PCauto测试北京奔驰C260
车舱布局第4段
测试车型：奔驰C级 2011款 C 260 CGI 时尚型
C260的内饰在功能布局方面延续了奔驰品牌一贯的设计思路，样式上的小幅改变也没有带来多少陌生感，与老款相比，细节的调整主要是为了提升内饰的质感和运动感。做工和用料保持了奔驰惯有的高水准，在配置和功能性上也较前款有了一定的提升。
方向盘虽然没有选用运动型轿车常见的三幅式设计，但其粗壮的手感和大小适中的尺寸还是能够提供不错的握感。集成与左右两侧的多功能按键由前款的圆形进化为现在见棱见角的四边形，按键布局更加紧凑，视觉效果也更硬朗。
内容节选自：加速超乎想象 PCauto测试北京奔驰C260
车舱布局第5段
测试车型：奔驰C级 2011款 C 200 CGI 时尚型
在内饰方面；新一代C级轿车内饰设计逐步向E级看齐，中间的液晶显示屏和仪表盘达至和谐的统一。
内容节选自：超越传承 测试梅赛德斯奔驰新一代C级
车舱布局第6段
测试车型：奔驰C级 2010款 C 180K 经典型
内饰采用了奔驰经典的“黑白”搭配，纯黑内饰没有出现在C180K上，车内的木纹内饰被黑色钢琴漆的饰板取代，整个内饰风格显得简约并富有质感。
内容节选自：务实与品质的体现 PCauto测试奔驰C180K
