快速找车:
 您现在的位置:首页 >> 汽车专版 >> 马自达 >> 睿翼 >> 车型详解
 

一汽马自达睿翼加速能力详解

加速时间第1段 测试车型:睿翼 2012款 轿跑 2.5 至尊版

  动力测试部分我们首先测试睿翼轿跑2.5L车型的0到100公里加速。

测试

  起步瞬间睿翼轿跑2.5L的姿态保持比较好,前悬行程不长,使得起步时前悬拉伸并不夸张,抬头也不是非常明显。全油门状态下驱动轮会有短暂的打滑,但非常轻微。

加速

  我们的测试结果,睿翼轿跑2.5L车型的0到100公里时速的加速时间为10.6秒,0到60公里加速时间为4.81秒。从数据上来看,作为一款2.5L车型成绩并不十分理想,我们认为这还是与加速瞬间轮胎失掉附着力有很大关系。

内容节选自:优雅先生 测试一汽马自达睿翼轿跑2.5L 加速时间第2段 测试车型:睿翼 2012款 轿跑 2.5 至尊版

  动力测试部分我们首先测试睿翼轿跑2.5L车型的0到100公里加速。

测试

  起步瞬间睿翼轿跑2.5L的姿态保持比较好,前悬行程不长,使得起步时前悬拉伸并不夸张,抬头也不是非常明显。全油门状态下驱动轮会有短暂的打滑,但非常轻微。

加速

  我们的测试结果,睿翼轿跑2.5L车型的0到100公里时速的加速时间为10.6秒,0到60公里加速时间为4.81秒。从数据上来看,作为一款2.5L车型成绩并不十分理想,我们认为这还是与加速瞬间轮胎失掉附着力有很大关系。

内容节选自:优雅先生 测试一汽马自达睿翼轿跑2.5L 加速时间第3段 测试车型:睿翼 2010款 轿跑 2.0 豪华版

  动态测试部分我们首先测试睿翼轿跑2.0L车型的0到100公里加速。

睿翼轿跑 起步

  起步瞬间睿翼轿跑2.0L车身姿态保持比较好,较短的悬挂行程让前悬的拉伸感觉并不十分明显,坐在车内也不会有明显的抬头感觉。只是在起步的瞬间驱动轮出现比较明显的打滑,这对于加速成绩多少会产生影响。

睿翼轿跑

睿翼轿跑

  睿翼轿跑2.0L的加速测试结果,0到100公里时速的加速时间为10.89秒,0到60公里加速时间为6.78秒。这与官方给出的加速数据非常接近,而这样的加速成绩与动力表现基本吻合。需要注意的是,0到60公里的加速时间6.78秒,这样的成绩并不算很好,所以可以说明前段加速并不十分有力,但后段的持续有力弥补了初期的发力不足。

内容节选自:家用典范 PCauto测试睿翼轿跑2.0L 加速时间第4段 测试车型:睿翼 2010款 轿跑 2.0 豪华版

  动态测试部分我们首先测试睿翼轿跑2.0L车型的0到100公里加速。

睿翼轿跑 起步

  起步瞬间睿翼轿跑2.0L车身姿态保持比较好,较短的悬挂行程让前悬的拉伸感觉并不十分明显,坐在车内也不会有明显的抬头感觉。只是在起步的瞬间驱动轮出现比较明显的打滑,这对于加速成绩多少会产生影响。

睿翼轿跑

睿翼轿跑

  睿翼轿跑2.0L的加速测试结果,0到100公里时速的加速时间为10.89秒,0到60公里加速时间为6.78秒。这与官方给出的加速数据非常接近,而这样的加速成绩与动力表现基本吻合。需要注意的是,0到60公里的加速时间6.78秒,这样的成绩并不算很好,所以可以说明前段加速并不十分有力,但后段的持续有力弥补了初期的发力不足。

内容节选自:家用典范 PCauto测试睿翼轿跑2.0L



Copyright © 2007-2019 qc188.com All Rights Reserved 汽车江湖网 版权所有
京ICP备12029030号-2