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图心里踏实10W内前后盘刹宽胎车型推荐

  纠错  2010/11/3 18:34:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏
随着汽车市场的不断发展成熟,消费者在选购汽车时也越来越趋于理性。特别是首次购车家庭,开始对车型的全面性提出了更高要求。在大多数消费者眼里,愿意出手购买的车型除了应具备物美价廉特点外,还应拥有相对齐全的安全性配置。大多数消费者认为配备宽胎会比普通尺寸轮胎更安全;配备前后盘刹会让制动性能更突出等。尽管这种看法并没有实际的科学根据,但起码有这种配置的车型理论上更容易让消费者买得踏实。

在今年过去的前三季度中,自主品牌车型依然占据了10万元以下大部分市场份额,其中就包括多款三厢紧凑型车“常青树”,比亚迪F3更是以将近15万的销量雄踞前八月自主品牌三厢紧凑型车销量冠军。针对这些热销紧凑型三厢车,本文将推荐五款在轮胎及制动系统配置方面较突出的车型。所选车型全系标配185以上宽轮胎,并且都采用前后盘刹系统。而这几款车就是我们比较熟悉的帝豪EC7、比亚迪F3、东南V3菱悦、奇瑞A3三厢、长安悦翔等。

帝豪EC7
售价:7.08万-11.28万

帝豪EC7

官方指导价:7.98万-11.18万元 经销商报价:7.08-11.28万元

推荐车型:帝豪EC7 1.8MT豪华型(官方指导价8.98万元)

购车费用:以推荐车型(帝豪EC7 1.8MT豪华型)为例,全额购车款项为103846元,其中包括裸车价89800元、购置税7675元、上牌费用500元(4S店代收)、车船税480元、交强险950元、常规保险金额(第三者责任险10万)4441元等。车身参数:长4635mm、宽1789mm、高1470mm,轴距2650mm

动力参数:1.8L发动机:最大功率102kW/6200rpm;最大扭矩172N·m/4200rpm

匹配变速箱:CVT自动变速箱;5前速手动变速箱

油耗:

发动机排量/变速箱 官方油耗 工信部油耗 网友平均油耗
1.8L MT ≤6.5L/100km 7.6L/100km 9.7L/100km
1.8L CVT —— 7.7L/100km 10.2L/100km
最近六个月销量:

碰撞安全:(暂无C-Ncap碰撞报告)

优点:帝豪EC7系列最大优势在于车内空间宽敞,其中行李厢容积可达680L,在同级别车中遥遥领先。另外,帝豪EC7搭载的JLγ-4G18 CVVT发动机拥有动力强,燃油经济性高等特点,并可分别匹配CVT无级变速器和5前速手动变速器。全系最低配车胎宽度为205,顶配车型采用215宽的车胎。

缺点:采用拖曳臂式非独立设计的悬架使得车内乘坐舒适性表现一般,ESP电子动态稳定系统仅分别出现在手动和自动挡的顶配车型。

口碑:

好评:看好帝豪,支持吉利;吉利很厚道;支持帝豪……

中评:吉利帝豪优缺点;一位老吉利用户的感言;不错的帝豪ec718

差评:帝豪还真不能买;油耗这么高1年后怎么办;问题还是有的……

帝豪EC7
售价:7.08万-11.28万

从车型的定位可以看出,帝豪EC7是一款比较适合作为家用的车型,根据不同的驾驶习惯及技术,可以适当从CVT自动挡和5速手动挡两种变速箱之间选择适合的车型。由于帝豪EC7的动力和底盘调校等方面并非针对运动,故不太适合作为运动车型选购。

帝豪EC7
售价:7.08万-11.28万

说到帝豪EC7系列车型,除了车内空间宽敞是绝对卖点以外,它配备的宽胎以及前后盘式制动系统,也在同级别车中具有较大的优势。其中帝豪EC7的轮胎有两种配置,分别是低配的CVT精英型、天窗型;手动标准型、舒适型均采用205/65 R15轮胎。而高配的CVT豪华型、尊贵型;以及手动豪华型、尊贵型、旗舰型等均配备了215/55 R16的宽胎。同时,帝豪EC7系列全系车型均采用了前后盘式制动设计,在同级别车型中同样具有较强实力。

帝豪EC7
售价:7.08万-11.28万

帝豪EC7系列顶配车型均配备了ESP电子动态稳定系统;标配带液晶显示的行车电脑;行李厢容积达680L,是同级车中最大,后排座椅可以按6/4折叠放倒;全系配备自动恒温空调等。

帝豪EC7
售价:7.08万-11.28万

厂家为帝豪EC7提供了三年或10万公里的整车质保(以先到为准),建议车辆行驶5000公里左右做首保,首次保养免费。其日常保养周期为5000公里,更换机油机滤的小保养费用在150元左右,1万公里左右做一次更换机油三滤大保养,大保养的费用在300元左右。具体价格请以当地4S店报价为准。

帝豪EC7
售价:7.08万-11.28万

假如就推荐的帝豪EC7 1.8MT豪华型按一年跑15000公里来算,每年大致要花4400元保险、480元车船税、600元保养费用(算一年三次小保养);以及每月50共600元的洗车费、每月300共3600元的停车费;加上油费大概8000元左右,一年下来需要花费的用车成本大致为17500元-18500元。

2010年9月21日

偏爱升级换代!成都车展-自主品牌新车
    2010成都车展已于9月18日开幕,两天来,展会现场热点不断、高潮迭起,宾利慕尚、奔驰新R级、奔驰SLS、斯巴鲁WRX STi、新辉腾等等进口豪车、跑车在赚足了观众眼球的同时,也取得了不错的销量业绩。   而进口、合资品牌虽然表现不俗,声势也足够浩大,但在自主品牌汽车主战场的成都车市,国家队当然不会袖手旁观,队中的国企、民企也都纷纷拿出自己的升级换代新车,要在成都人面前大秀一场,综合看来,这次上市的自主新车虽然大多不是全新的,但分别在外观、配置、动力等方面都分别做了有针对性的改进,可以说是更...查看全文>> 更多相关>>
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