助上一臂之力 推荐15万左右配备ESP车型
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2011/2/13 15:00:00
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★★★★★
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吉利帝豪EC718
价格:8.28-11.18万元
推荐理由: 帝豪EC718就是吉利高端品牌帝豪旗下新一代主力车型,其高配车型同样配置了esp系统,如果全系标配esp也许会更受欢迎。
帝豪EC7可以说是吉利汽车为重塑品牌形象而推出的高端车型,谓之高端也只是相对本家以及一些自主品牌车型而言的,但我们确实能从这款车型当中看到自主品牌的进步,进步的同时价格也在大部分人接受的范围内,可以说在提高品质与降低价格之间做到了一个较好的平衡。
帝豪EC7的前脸造型大气,全新设计的帝豪logo、双u型进气格栅和前大灯浑然一体,加上镀铬装饰条的点缀,而这种进气格栅的边角造型则与广汽本田的锋范极为相似,大气中不失时尚,甚至带有一些攻击性。
在EC7身上,你很难找到一处不和谐的设计,对于以往的自主品牌来说似乎很难做到。它并没有采用偏向运动化的设计,稳重大气是EC7的最大诉求。EC7的长、宽、高分别是4635mm、1789mm、1470mm,轴距2650mm,基本上是紧凑车型的主流尺寸,长前悬、短后悬也是眼下的流行趋势。
吉利帝豪EC718
双色内饰早已不是什么新潮设计,但帝豪EC7采用了自己独特的演绎方式,给我们带来了不少新鲜感:上部分使用大面积的黑色材质,延续了稳重大气的外观风格,控制台下部则是米色,给人感觉温馨放松。
更让我们感到惊喜的是,自主品牌一直以来最为人诟病的用料做工,帝豪EC7在这上面下了一些功夫,中控台上半部分都是软材料,车门内衬也都覆盖了柔软的皮质材料,感觉很厚实,手感也很好。座椅全部采用真皮包裹,既显档次又能保证乘坐舒适性。只是受限于外形的设计,其乘坐空间的高度方面有些压抑:身高1.7米的驾驶者坐入前排,头部只有不到半个拳头的富余空间。
吉利帝豪EC718
对于EC7的动力核心,远景的车主应该不会陌生:吉利自主研发生产的1.8l jl4g18发动机,最大功率为102kw(138马力)/6000-6200rpm;最大扭矩为172nm/4100-4300rpm,带dcvvt智能连续可变进气相位调节。
2013年1月15日
最高降1.8万 盘点八款热门家轿优惠行情 市场上家用车型是最为丰富的产品线,甚至很多厂商将家用车型进行细分,中高低端都有产品分布。今天,我们为您搜罗了八款市场表现稳定,受关注度高的家用车型行情,其中包括英朗XT、新朗逸、高尔夫、本田思域、三厢世嘉、卡罗拉、科鲁兹、日产阳光,元旦前后部分车型仍保持了较好的优惠力度,但是一些新上市和热门的车型如新朗逸、高尔夫等,还保持着坚挺的价格。
图片
名称
官方指导价
优惠额度
英朗XT
12.99-18.15万元
优惠1.8万
朗逸
11.28-16...
查看全文>> 更多相关>>2011年9月9日
未来的主流 推荐4款小排量涡轮增压车型 近两年来,涡轮增压加速普及,除了大排量的高档或运动车型之外,因为新消费税的出台,油价的走高,消费者对车辆性能要求的提升,在小排量家用车上,涡轮增压也越来越流行,这样解决了很多购车用户,在大动力车型和省油车型之间纠结的问题。随着人们生活环境的日益恶劣,小排量涡轮增压车型将会成为未来的主流车型。下面推荐4款小排量涡轮增压车型,希望对你的购车提供帮助。
●别克英朗XT
推荐车型:2011款 英朗XT 1.6T 时尚运动型
指导价:17.15万元
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抛开燥热感 推荐4款20万元双区空调车型 在空调成为了家轿的标配之后,双区空调也越来越多地应用到追求舒适性的车型上。顾名思义,双区空调就是可以按照乘客所设定的温度,让车内具备不同温度的环境。其好处是显而易见的,对于儿童、妇女,特别是孕妇而言,一般都比较容易着凉,容易感冒。将车内的温度环境一分为二,既不影响怕热的乘客,也不影响上述提到的“易感人群”。当然,车身密封度以及厚实度对空调效果也有一定影响,各种舒适功能设计也影响到用车的心情和舒适度。下面我们就针对20万元内带双区空调的主流车型做一个夏季空调用车分析。
车型一:上海通用...
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百公里9秒左右 四款20万内涡轮增压车型 百公里9秒左右的涡轮增压车型不少,小编为大家着重推荐几款!
别克英朗XT1.6T
指导价:11.19-18.15万元
百公里加速时间:8.2秒
英朗XT是一款源自欧宝雅特的紧凑级两厢家轿,在外观上除了中网使用了别克家族的直瀑式造型,其余部分均与雅特保持一致。身披镀铬外衣的直瀑式中网棱角分明,透着一股年轻的冲劲儿。黑底大灯一向就是运动的代表,菱形雾灯被嵌在线条优美的灯碗中,将动感和时尚很好的融合在一起。
2012款 英朗 XT
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