售价低的进口车 四款进口冷门车型推荐

　　车型售价：14.78-18.88万元

　　马自达3两厢以进口的形式在国内销售，新车换代比国产三厢要来的更快，马自达3两厢采用的是新家族前脸，大嘴像一个大笑脸，锋利柳叶大灯和流动车身设计组成一个更动感更张扬的形象。

　　在流的设计理念引导下，两厢马自达3的翼子板比睿翼还夸张，车身曲面活泼，配上犹如刀割的大灯轮廓，让它更像一个流露出杀气的笑面虎。

　　尾灯里虽然藏着普通的灯泡，但从设计上作出了科技感，也很精致。尾部造型比上代马自达3更加溜背，尾翼设计更大，更有动感。

　　马自达3长宽高分别是4490毫米，1755毫米，1470毫米，都比上一代尺寸稍微大一些，但这只是车身设计带来的变化，因为轴距还保持与上一代一样的2640毫米，比起英朗2680毫米的轴距算中等水准。相比同级其他车型，马自达3足够长，比最接近的英朗也要长70毫米。

　　16寸的轮毂只能算是中规中矩的尺寸，东洋牌的进口轮胎规格为205/55R16。

　　马自达3两厢的内饰和外观定位一样力求年轻化，以黑色为主色调，配以镀铬装饰。只是设计感不如外观来的强烈，早成为马自达标志的炮筒式仪表盘和360度旋转的空调出风口都继续采用。

　　跟睿翼相似的方向盘造型，同样有多功能按键，只是去掉了拨片换挡。

　　由于马自达3两厢在日本是右舵车型，进口到国内的车虽然变为左舵，中控台也改为向左侧驾驶员倾斜，但是中控台功能按键的布局并没有彻底改，音响面板的开关和音量调节都在右侧，驾驶员调整起来很不方便，手刹位置也偏右设计。

　　两厢马自达3座椅也很运动，2.0L车型配备全黑真皮座椅，运动型的前排座椅包裹性良好，软硬适中，具有六向手动调节，外加一个腰部支撑，高速过弯时，两边高高翘起的坐垫能比较牢固的包裹身体，对操控起到很大帮助。虽然1.6L车型只配有米黄色织布座椅，包裹性没有前者好，但支撑性依然不错。

　　后排座椅比较平坦，靠背比较直，加上三个独立头枕，舒适度还是可以的。受制于轴距的局限，后排空间达不到舒坦的程度，但坐姿比较直对乘坐有帮助，所以对付短途旅行是没有问题的。

　　1.6L与2.0L发动机输出参数与上一代的基本相同：1.6L最大功率79千瓦、2.0L最大功率108千瓦，在同级车中并不很靠前，但是它的调教很不错。与之匹配的变速箱有四种：5速手动、4速手自一体、6速手动和5速手自一体。其中6速手动的匹配让它更好的发挥其运动特性，针对性比较强。

　　小结：马自达3两厢售价比国产的英朗两厢价格相当，这让对进口车有强烈情节的用户很受用，两厢马自达3的运动性能在家用紧凑两厢车中一直领先，加上个性化的外形让他拥有很多忠实粉丝。