兼顾油耗和动力 推荐配备2.0T主流车型

　　福特和沃尔沃曾经同属一个集团旗下，因此在动力系统开发方面势必会相互贯通，福特蒙迪欧-致胜上搭载的2.0T EcoBoost发动机也应用在沃尔沃S60、S80L和XC60等车型上，同时PowerShift双离合变速箱也是两个品牌共享的。

　　这台2.0T发动机依据具体车型款式的不同，也有高、低功率两个版本。低功率版最大功率为149kW/6000rpm，最大扭矩300Nm/1750-4500rpm，高功率版最大功率176.5kW/6000rpm，最大扭矩340Nm/1900-3500rpm。

　　福特蒙迪欧-制胜　指导价：16.98-25.28万

【致胜搭载的2.0L涡轮增压发动机】

【致胜搭载的Powershift 6速双离合变速箱】

　　变速箱搭载了Powershift 6速双离合变速箱，配合2.0T发动机，蒙迪欧致胜在动力表现上已经完全摆脱了老款的不足，340Nm的最大扭矩仅次于别克君威，0-100km/h加速不超过8秒。

　　蒙迪欧-致胜的前脸设计十分大气，尤其是沿着中网向车身两侧延伸的流线，将车头部分分割的十分凌厉。机器盖周围的缝隙处理的十分均匀。尾部看起来略显臃肿。整体感觉，后杠占的面积过于大，影响的整体的协调性，但是也因此带来了一定的安全感。

　　蒙迪欧制胜采用全黑色内饰设计，尽显运动感。中控台下侧及座椅为浅色，融合的也算恰到好处，不死板，给人一种舒适感。方向盘上配有多功能按键，具有音响控制和定速巡航控制按键，在驾驶时手不离开方向盘也能操控多项功能，确实方便了不少。无钥匙进入及无钥匙启动，是高档车必备的配置，蒙迪欧致胜在此方面做的很好。

　　沃尔沃S60　指导价：28.28-52.98万

【沃尔沃S60搭载的2.0T发动机】

　　沃尔沃S60搭载的2.0T发动机分为高低功率两个版本，低功率版最大功率149kW/6000rpm，最大扭矩300Nm/1750-4000rpm，这台发动机同样搭载在沃尔沃S80L上。高功率版最大功率177kW/5500rpm，最大扭矩320Nm/1800-5000rpm,同样搭载在XC60上。

【沃尔沃S60搭载的Powershift 6挡双离合变速箱】

　　S60定位为中高端，行驶表现并非像他的外形那样运动，与之匹配的变速箱为一台Powershift 6挡双离合变速箱，调校上也注重舒适，加速表现上不像大众双离合那样激进。

　　S60是目前沃尔沃品牌中最前卫的一款车型。时尚运动的外观配合侧面流畅的线条具备明显的轿跑车风格、车窗轮廓伴以全新的侧面肩线，构成了一对柔和的双波浪线。倒梯形的进气格栅成为目前沃尔沃家族最显著的身份特征之一，并与下侧的进气口共同形成了一个并不凶狠的X造型。

　　沃尔沃S60采用上黑下浅的颜色搭配，两者结合的相当融洽，即能突出富有层次感的视觉效果，还营造温情的一面。中控台使用拉斯哑光饰板进行点缀，整体看起来更具质感。

　　雷诺拉古娜　指导价：24.98-28.38万

【拉古娜搭载的2.0L涡轮增压发动机】

　　拉古娜车型搭载了一台2.0L涡轮增压发动机，最大功率为125kW/5000rpm，最大扭矩270Nm/3250rpm，动力上与同排量涡轮增压发动机相比处于中下水平。

【拉古娜搭载的6挡手自一体变速箱】

　　拉古娜搭配了一台6挡手自一体变速箱，与2.0增压发动机匹配，行驶表现比较偏重舒适性，动力表现并不算强劲。

　　拉古娜具有流线的外观设计，并融合了跑车的经典元素，使其整体更加动感、时尚。上扬的前大灯、夸张的下进气格栅极具雷诺风格，而简洁的尾部造型更显年轻。拉古娜车长4695mm、车宽1811mm 、车高1445mm ，与同级车相比中规中矩。

　　拉古娜采用偏向运动风格的纯黑色内饰设计，中控台以及方向盘下方的镀铬装饰看上去比较有质感，车门内饰部分同样采用了与驾驶仓相同的配色和内饰材质，并提供了开启照明提示。