最高直降3.5万元 推荐四款热销中级车型

　　老款车型推荐：

　　凯美瑞

　　凯美瑞要正式更新换代了，据了解新款凯美瑞将于11月8号国内发布，预计明年会正式上市并且公布售价。这一代凯美瑞在市场上奋战了5年，一直都有不错的口碑和销量。

　　推荐理由：同级别车型中凯美瑞的油耗表现是很不错的，这是日系车一贯的优势所在，虽然没有经历多重更新换代，这样的一款车还是能很好地满足大众的审美需求，明年新车将会正式上市，如果觉得现款车型的外观是可以接受的，其实编者推荐这个时候选择老款车的原因是，新款上市前期老款车一般会有清库存大让利的活动，现在购车是最佳时机。

　　新君越

　　大家看到的是新君越+新君威在中高级车市场的绝对反击，看不到的是上海通用在两款车型上的动力总成差异化竞争的天衣无缝。金融危机新生的通用，需要证明别克品牌的新生，而且2.4L一个君越独占B级市场品牌别人没有复制，第一对君越品牌价值有足够的含金量。

　　推荐理由：其实细细推敲，新君越才是真正的B级车头领，因为它的销量集中在2.4L，而其他车型大多数依赖于2.0L的销量。如果选择一款商务B级车，新君越无疑是首选，外形霸气但是又不失稳重，我想这是很多商务人士选择它的主要理由吧，况且这样一款美系车已经在油耗方面有了很大的进步。

　　新上市车型推荐：

　　新帕萨特：　　　　

　　近1.3万辆的全新帕萨特+近4000辆领驭，帕萨特继续试图冲刺中高级车的全年销量王座，新帕萨特的成长速度从7月份开始迅速增加，号称血统更为纯正的迈腾B7L荣耀上市暂时没有给新帕萨特带来太大的压力，“内讧”并没有出现。

　　推荐理由：不得不说的是上海大众的影响力很强，才短短几个月的时间，新帕萨特的销量就开始以万台出现，选择新帕萨特还是选迈腾B7L，这是一个难题，或许更多的消费者选择哪款靠的是“眼缘”，如果非要做出一个选择的话可能大多数会选择新帕萨特，这得益于上海大众的营销能力以及配套的4S店服务。

　　索纳塔八：

　　索纳塔八9月的终端批发量已经达到了1万台，这让韩系车看到了进入B级车市场的希望，但是根据目前的市场竞争情况以及品牌能力，索纳塔八真正要拓展的是一个15万元的主流A+市场。

　　推荐理由：索纳塔八的最大优势在于个性而前卫的流体雕塑外观设计，这一点使得这款车的受众群体更为年轻化，更适合家用而非商用，编者有提到索纳塔八真正要拓展的是主流A+市场是有道理的，纵观这款车上市以来的各种大动作，大都是围绕着延保以及加大优惠力度，这样一来索纳塔的价格就要低于正常的B级车市场，而进入了A+级别。

　　编者点评：现在很多购车的朋友都是看品牌来选车，以前B级车是被以雅阁、凯美瑞、天籁为首的日系车所占据，而新君越以及新君威的登场让大家对美系车也刮目相看，以索纳塔八为首的韩系车打破了以往大家对B级车的看法，让B级车不再是走沉闷的商务路线，B级车不再是某个品牌的天下。而这一现象，对购车朋友来说是个福音，在车企竞争越来越激烈的时候，优惠幅度越大，选择也多。