凯美瑞打头阵 5款各具特色热门中级车
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2011/12/13 10:22:00
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德系阵营代表车型:上海大众新帕萨特
厂商指导价:19.48-32.28万元
同事极力推荐我将德系代表车型选为新一代迈腾,至少这才是根正苗红的PQ46平台产物,但是当你看到新帕萨特的销量后就会发现,德系车的终端优惠总是能换来惊人的销量,时隔七年,新帕萨特终于再一次让上海大众重回中级车销量冠军的宝座,但是这只是一个开始,竞争如此激烈的市场,谁也说不好明天会发生什么。
上海大众新帕萨特
外观方面,新帕萨特家族式的前脸特征越发明显,颇有几分小辉腾的气质,端庄沉稳,3横条式镀铬进气格栅棱角分明,显得极其硬朗。在车身尺寸上略微大于帕萨特领驭,长宽高分别为4870mm/1834mm/1472mm,轴距同样为2803mm。这个数据符合中国市场的需求,对于一款注重公商务的车型来说,可以保证后排乘客的舒适性。
上海大众新帕萨特
新帕萨特内饰可选黑色或者是米色风格,米色内饰风格更显得尊贵和干净一些,另有桃木装饰点缀,不过桃木装饰的塑料感比较强,在质感上还有待提升。三幅式方向盘上集成有大量多功能按键,包括定速巡航功能、音量控制、蓝牙等功能键,材质做工比较细腻,不过方向盘的抓握感并不是实,而且作为顶配车型,没有方向盘加热功能则显得有些小气。
上海大众新帕萨特
新帕萨特为后排乘客打造的空间也很舒适,得益于2.8米的长轴距,后排空间足够从容的容纳身高1.8米以上的乘客。副驾驶的座椅侧面装配有电动调节按钮,后排乘客可以调节前排座椅的前后距离和角度,从而释放后排空间。后排出风口可以将冷空气迅速传递到后排空间,并且具有调节温度功能,另外新帕萨特在后排加入了220V电源插口,非常实用。
上海大众新帕萨特
动力方面,目前新帕萨特的动力单元覆盖1.4T、1.8T、2.0T以及一款3.0 V6自然吸气发动机,这些大部分都是我们熟悉的动力单元。主推的2.0T涡轮增压发动机搭配的是6速DSG手自一体双离合变速箱,而与1.8T车型搭配的是7速双离合变速箱,2.0T涡轮增压发动机最大功率147千瓦,最大扭矩280牛米,动力强劲。
2011年10月13日
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总结:虽然两年一届的广州车展还没有开幕,但是车企们已经开始“...
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丰田凯美瑞
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