心里有些失落 盘点那些配置缺失热门车
车型三：英朗
售价：12.99～18.73万元
缺失：1.6L和1.8L车型没有ESP车身稳定系统
英朗是2010年上海通用汽车别克品牌基于全球平台推出的一款车型，在国内我们看到的英朗XT它来自欧宝品牌旗下的雅特。XT的两厢比较原汁原味，定位大概是和大众的高尔夫差不多。英朗GT一改英朗XT原有的犀利风格，更加厚重的车头与君越有着很高的相似程度。
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大尺寸的进气格栅彰显别克的家族特征，与厚重感很强的车头搭配出GT三厢车型更多的大气与稳重。内饰方面，英朗环抱式中控与漂亮的炮筒式仪表有着小君威的样式，做工也算细腻，2685mm轴距也足够满足一般家庭或代步诉求。
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动力方面，英朗共有1.6L、1.8L自然吸气和1.6T涡轮增压三款发动机可以选择。 |
动力方面，英朗共有1.6L、1.8L自然吸气和1.6T涡轮增压三款发动机可以选择，变速箱除了5速手动变速箱外，还有6速手自一体变速箱可供选择，各方面性能在同级别车型中也属于中上水平。对于运动来说，无论是三厢还是两厢，英朗都没有太多的差别，只是动力的话，如果喜欢运动还是选择1.6T为佳，而1.8L和1.6L自然吸气车型无疑略微孱弱了一些。
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车型信息 备注： ● 标配 ○ 选配 - 无 |
别克 英朗XT |
别克 英朗GT |
大众 高尔夫 |
福特 福克斯两厢 |
| 车款信息 | 别克 英朗XT[2012款] 1.6L 手自一体 时尚版 |
别克 英朗GT[2012款] 1.8L 自动时尚型真皮款 |
大众 高尔夫[2012款] 1.6L 手动 时尚型 |
福特 福克斯两厢[2012款] 1.6L 手动 舒适型 |
| - 车辆基本信息 | ||||
| 厂商指导价： | 14.99万元 | 16.53万元 | 11.89万元 | 11.99万元 |
| - 底盘/车轮制动 | ||||
| 后悬挂类型： | 纵臂扭转梁式半独立悬挂 | 纵臂扭转梁式半独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 |
| - 安全装备 | ||||
| 刹车辅助 (EBA/BAS/BA等)： |
- | - | ● | ● |
| 牵引力控制 (ASR/TCS/TRC等)： |
- | - | ● | ● |
| 车身稳定控制 (ESP/DSC/VSC等)： |
- | - | ● | ● |
在安全配置上，英朗仅在更强调运动特性的1.6T车型上配备了ESP车身稳定系统，并没有将这一项配置作为全系车型的标准配置，对于希望用更低的购买成本得到更高丰富的设备、更全面的安全配置的家庭买家来说，英朗在1.6L以及1.8L车型上也给潜在用户留下了些许遗憾。
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在悬挂系统上，英朗使用了一套结构独特的瓦特连杆，虽然其结构形式仍是一套半独立的悬挂形式，但通过巧妙的结构设计，其性能得以改善，与主流家用车市场中采用扭力梁结构半独立悬挂的车型相比，英朗的性能表现还是可以带来一定乐趣的。
