C-NCAP安全性碰撞 获五分评级B级车推荐
四、索纳塔八获得超五星得分
北京现代索纳塔八，在C-NCAP的安全性测试中总得分为50.7分，大于50分。星级评定：5+星级 ★★★★★☆。
| 产品名称 | 2011款 索纳塔八 2.0 自动尊贵版 |
| 产地属性 | 国产 |
| 级别属性 | 中型车 |
| 长/宽/高(mm) | 4820/1835/1475 |
| 轴距(mm) | 2795 |
| 整备质量(Kg) | 1460 |
| 最大马力(Ps) | 165 |
| 最大功率(kW) | 121 |
| 最大功率转速(rpm) | 6200 |
| 最大扭矩(Nm) | 198 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 4600 |
| 前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 |
| 后悬挂类型 | 多连杆式独立悬挂 |
| 驾驶座安全气囊 | ● |
| 副驾驶安全气囊 | ● |
| 前排侧气囊 | ● |
| 前排头部气囊(气帘) | ● |
| 后排头部气囊(气帘) | ● |
| 膝部气囊 | - |
| 安全带未系提示 | ● |
| ISO FIX儿童座椅接口 | ● |
| LATCH儿童座椅接口 | ● |
1、完全正面碰撞试验，北京现代索纳塔八得分15.79分，占满分得分16分的98.69%。在这项测试中，北京现代索纳塔八的正面安全气囊发挥了良好的效果，较好的保护了驾驶座与副驾驶乘员的安全。但是很遗憾，由于未配置膝部气囊，在小腿保护方面扣除了0.21分。
| 北京现代索纳塔八完全正面碰撞试验得分 | ||
| 帕萨特得分 | 满分 | |
| 头部 | 5 | 5 |
| 颈部 | 2 | 2 |
| 胸部 | 5 | 5 |
| 大腿 | 2 | 2 |
| 小腿 | 1.79 | 2 |
| 总分 | 15.79 | 16 |
2、40%正面偏置碰撞试验，北京现代索纳塔八获得15.86分，占满分得分16分的98.31%，在40%正面偏置碰撞试验中依然表现出色，同样只有在小腿保护方面扣除了极少的分数。
| 北京现代索纳塔八40%正面偏置碰撞试验得分 | ||
| 帕萨特得分 | 满分 | |
| 头颈部 | 4 | 4 |
| 胸部 | 4 | 4 |
| 大腿 | 4 | 4 |
| 小腿 | 3.86 | 4 |
| 总分 | 15.86 | 16 |
3、侧面碰撞试验，北京现代索纳塔八获得满分16分，占满分得分16分的100%。
| 北京现代索纳塔八侧面碰撞试验得分 | ||
| 帕萨特得分 | 满分 | |
| 头部 | 4 | 4 |
| 胸部 | 4 | 4 |
| 腹部 | 4 | 4 |
| 骨盆 | 4 | 4 |
| 总分 | 16 | 16 |
4、附加得分项：3分。由于北京现代索纳塔八装备了安全带未系提醒装置、侧面安全气囊及气帘与ISOFIX儿童座椅接口，所以获得了3分的附加得分。
| 北京现代索纳塔八附加得分项 | |
| 加分项 | 加分 |
| 驾驶位、副驾驶位安全带提醒装置 | 1 |
| 侧面安全气囊及气帘 | 1 |
| ISOFIX装置 | 1 |
北京现代索纳塔八，获得了50.7分的超高评分，这的确突显了厂商在安全性方面的良苦用心。
北京现代的车头前脸设计可谓相当惊艳，“流体雕塑”的设计理念融汇其中，十分耐看。
索纳塔八的车尾设计体现了现代家族运动风范的设计理念，入理的尾灯与流线型车顶都体现了索纳塔八时尚的运动美学。
北京现代索纳塔八的中控设计非常时尚，蓝色的液晶屏搭配蓝色背光旋钮，科技感十足。
参加C-NCAP测试的北京现代索纳塔八车型采用了2.0发动机，最大马力165Ps，最大功率121kW，最大功率转速6200rpm，最大扭矩198Nm，最大扭矩转速4600rpm。
● 编辑总结
近年来，中级车的发展越来越成熟，该车型消费者多为社会中间阶层。随着社会的发展，中级车消费者越来越看重到位的配置与合理的价格。并且随着事故的频发，车辆安全性已经成为消费者购车时着重考虑的一方面，厂商也是在此方面用心良苦，致力做出更安全的好车。在本篇文章中，我们看到了车辆安全性的逐步提高，这也正是消费者真正希望看到的东西。
