C-NCAP安全性碰撞 获五分评级B级车推荐
二、一汽-大众迈腾车身坚固
一汽-大众迈腾测试车型：迈腾 1.8TSI 舒适型，在C-NCAP的安全性测试中总得分为46.6分，大于45分、小于50分。星级评定：五星★★★★★。
| 产品名称 | 2012款 迈腾 1.8TSI 舒适型 |
| 产地属性 | 国产 |
| 级别属性 | 中型车 |
| 排量(L) | 1.8L |
| 长/宽/高(mm) | 4865/1820/1475 |
| 轴距(mm) | 2812 |
| 整备质量(Kg) | 1545 |
| 驱动方式 | 前置前驱 |
| 前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 |
| 后悬挂类型 | 多连杆式独立悬挂 |
| 驾驶座安全气囊 | ● |
| 副驾驶安全气囊 | ● |
| 前排侧气囊 | ● |
| 前排头部气囊(气帘) | - |
| 后排头部气囊(气帘) | - |
| 安全带未系提示 | ● |
| ISO FIX儿童座椅接口 | ● |
| ABS防抱死刹车 | ● |
| 制动力分配 | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS等) | ● |
| 牵引力控制系统 | ● |
| 车身稳定控制 | ● |
| 自动驻车/上坡辅助 | ● |
1、完全正面碰撞试验，迈腾得分13.21分，占满分得分16分的82.56%。在这项测试中，迈腾的正面安全气囊发挥了良好的效果，较好的保护了驾驶座与副驾驶乘员的安全。
| 一汽-大众迈腾完全正面碰撞试验得分 | ||
| 帕萨特得分 | 满分 | |
| 头部 | 5 | 5 |
| 颈部 | 2 | 2 |
| 胸部 | 2.83 | 5 |
| 大腿 | 2 | 2 |
| 小腿 | 1.38 | 2 |
| 总分 | 13.21 | 16 |
2、40%正面偏置碰撞试验，迈腾获得15.42分，占满分得分16分的96.38%。在这项测试中，只是在小腿扣除了0.58分，可见一汽-大众迈腾坚固的车身在这里起到了至关重要的作用。
| 一汽-大众迈腾40%正面偏置碰撞试验得分 | ||
| 帕萨特得分 | 满分 | |
| 头颈部 | 4 | 4 |
| 胸部 | 4 | 4 |
| 大腿 | 4 | 4 |
| 小腿 | 3.42 | 4 |
| 总分 | 15.42 | 16 |
3、侧面碰撞试验，迈腾获得满分16分，占满分得分16分的100%。在这项测试中，迈腾依然发挥出色，尽管测试用车型 1.8TSI 舒适型的没有前后排气帘保护，但是可以看到迈腾在头部保护方面依然获得了4分的满分，侧面车身的坚固程度可见一斑。
| 一汽-大众迈腾侧面碰撞试验得分 | ||
| 帕萨特得分 | 满分 | |
| 头部 | 4 | 4 |
| 胸部 | 4 | 4 |
| 腹部 | 4 | 4 |
| 骨盆 | 4 | 4 |
| 总分 | 16 | 16 |
4、附加得分项：2分。由于迈腾装备了安全带未系提醒装置与ISOFIX儿童座椅接口，所以获得了2分的附加得分。
| 一汽-大众迈腾附加得分项 | |
| 加分项 | 加分 |
| 驾驶位、副驾驶位安全带提醒装置 | 1 |
| ISOFIX装置 | 1 |
在中级车市场上作为帕萨特的直接竞争对手，一汽-大众迈腾的表现还是十分出色的。作为德系商务中级车中最受欢迎车型之一，一汽-大众迈腾的蓬勃商务气质让其在中级车销量上一直名列前茅。
一汽-大众迈腾的车头设计锐利、动感。
一汽-大众迈腾的车尾设计与整体设计风格相辅相成，简练、大气且气质犀利。
一汽-大众迈腾的中控设计沿用了大众家族的典型风格，整体设计相当简练、干净。
本文中推荐的上海大众车型采用1.8涡轮增压发动机，最大马力160Ps，最大功率118kW，最大功率转速4500-6200rpm，最大扭矩250Nm，最大扭矩转速1500-4500rpm。
