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确保行车安全 3款带胎压监测系统家用车

  纠错  2013/2/26 15:48:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏
发生交通事故的原因有很多,其中有一种较为常见的就是由于爆胎引发的事故。为了更好地避免这一类事故,编辑推荐几款带胎压监测系统的车给大家。轮胎压力监测系统主要是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测,并对轮胎漏气和低气压进行报警,以确保行车安全。它主要是包括“直接式胎压监测系统”和“间接式胎压监测系统”两种。请看详细介绍!

  吉利帝豪EC7

  指导价:7.58-10.98万元

  配备车型:1.8MT豪华型、1.8MT尊贵型、1.8MTESC版、1.8MTGSG版、1.8CVT豪华型、1.8CVT尊贵型

  帝豪EC7的外形设计彻底割断了“山寨”的恶名,开始寻找属于自己的设计风格。EC7给人的第一印象就是大气,车身比例和各种线条都非常协调和自然。虽然不会让你觉得个性和时尚,但至少能够与舒适、和谐、稳重等词语联系在一起,而这恰恰符合国人的喜好。甚至不少人首次见到帝豪EC7会认为是一辆售价逼近20万的合资车。因此,我们说帝豪EC7的外形设计是非常成功的,这也是赢得市场认同的关键。在空间方面帝豪也没有让大家操心,EC7的车身长度达到了同级领先的4635毫米,2650毫米的轴距也处于中上水平,前后排空间都非常充裕。

【帝豪EC7】

  内饰方面,帝豪EC7从2012款开始换装了全新的内饰,摒弃了之前的呆板造型,改进后的内饰更加圆润、时尚、运动和科技,同时内饰的颜色也由米色调整为深邃的深色,中控台大量运用铝拉丝钛银饰板,空调出风口造型更加圆润并对边缘作了镀铬条处理,显示屏和按钮的科技感更强。另外,在做工和用料方面帝豪EC7也进行大幅度提升,整体感觉都让人很满意。

【帝豪EC7】

  配置方面,帝豪EC7手动尊贵型、CVT豪华型和CVT尊贵型将前排侧气囊、前后排头部气帘、BMBS胎压监测及主动制动系统列为标准配置。而前雾灯、大灯高度调节、大灯自动开启、电加热后视镜、自动空调、四门一键升降电动窗、前后排中央扶手 、行车电脑都被作为全系列的标准配置。除了手动标准型和CVT精英型之外都配有电动天窗,除了手动标准型之外,全部配备铝合金轮毂,并且轮胎的起步尺寸就达到205。

2012款 1.8L CVT尊贵型 

  在动力方面,EC7搭载一台吉利自主研发的1.8升直列四缸发动机,峰值马力和扭矩输出分别为139 Ps和172 Nm,配有CVVT可变气门技术。与其相配的是五前速手动变速箱和比利时邦奇公司研制的CVT无级变速箱。帝豪仅有一台1.8升发动机可用,让许多准车主对油耗有所担心,如果能够增添一台排量更低的发动机拉低车系门槛,相信EC7会更受欢迎。但需要提及的是,这台发动机的调校侧重于舒适性和经济性,车主们反应的实际综合油耗不到9升,并不亚于合资车的动力系统。

大众朗逸

  指导价:11.28-16.48万元

  配备车型:1.4TSI手动品雅版、DSG品雅版、手动品轩版、DSG品轩版、1.6L手动品雅版、自动品雅版、自动品轩版

  朗逸的身上具备了多数中国消费者所注重的特点,比如外观协调大气,轴距长空间大,配置高,动力比较中庸。很多年轻的消费者对于朗逸的定价颇有非议,但毫无疑问,在13万左右的价格区间里,朗逸有大众这个靠山,还是让很多消费者动了心。

  

  朗逸内饰也延续了大众一贯的设计风格,一派严谨而内敛的韵味。整个仪表台大量采用了圆形的设计元素。多功能显示组合仪表采用三环叠加设计,兼具时尚与运动感,2011款车型更增加了全黑内饰来突出这一特质。另外,新款朗逸全部换装了白色背光仪表盘,这个配置曾经在老款1.4TSI运动版上出现过,从视觉效果来看感觉比原有的蓝色背光更好看。除此之外还有一些镀铬装饰的增加和桃木颜色的改变。

2013款 新朗逸 1.6L

  朗逸的平台是PQ34L,这意味着它在老宝来的PQ34平台基础上增加了部分PQ35平台的技术和功能,比如CAN-BUS总线和控制系统。单从技术层面上看,朗逸虽然比不上速腾明锐,但差距也不算太大。尽管没有多连杆式后悬挂,对于这个类车型的用户来说拖曳臂式倒也不是就不过去,毕竟空间还加大了不少呢。

2013款 新朗逸 1.6L

  全新朗逸配备智能化电子控制的自动防眩目内后视镜。可实时感知后方光线强度,并自动调整镜面反射效果,从而使后方的刺眼灯光变得柔和,提高夜间行驶安全。车外后视镜电加热是全系标配,这对于雨雾较多的南方比较实用。前风挡配备了高品质无骨雨刮,革新设计的钢条固件确保刮片紧密贴合,更能根据雨量大小自动调整雨刮频率,让驾驶员更加专注操控。恶劣天气条件行车一样安全。

  在主动安全方面,MABS系统(ABS+EBD+MSR+MASR)让朗逸操控自如,尽可能降低事故发生的可能性;轮胎往往在行车过程中担当重量级角色,朗逸配备的TPR(轮胎气压监控系统)通过分析ABS轮速传感器的数据,能识别轮胎压力是否正常。

2013款 新朗逸 1.6L

  不过,朗逸在用料与做工方面似乎稍有遗憾,材料的选用与装配工艺都跟以前上海大众的车型有差距。朗逸分为1.6和2.0两个排量,不过跟2.0的两气门发动机比起来,还是1.6的发动机更先进一点,动力上的差别并不是很大。而且对于朗逸这样的车型,并不是以动力和操控为主,而是更注重空间和舒适性。

  对于大众车的安全性能,相信大多数网友都会表示认可。这款上市一年之久已得到众多车主认可的汽车,现在的市场售价为11.28-16.48万元,有购车打算的网友,可以考虑将此车纳为人生的第一辆车。

2012年12月16日

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