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默默支持国产 4款自主家用紧凑级三厢车

  纠错  2014/1/3 12:25:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

民族情结对别的产品没什么影响,但对汽车却有不可估量的影响。往往一个政治事件就能让某些汽车的销量瞬间下滑。而自主品牌的车千不好万不好,也会有人默默支持。以下介绍的自主紧凑级的轿车能得到您的青睐吗?

  帝豪EC7

  指导价:7.18-11.38万元

  吉利帝豪EC7凭借过硬的质量和出色的外形,在自主品牌紧凑级车型里面一直都保持着不错的销量,月均超1.5万台的成绩足以同许多合资品牌想媲美。

帝豪EC7

  新款帝豪EC7外观变化的不多,看的见的就是前保险杆内的雾灯改为LED日间行车灯,前大灯变为熏黑式设计,进气格栅也有所改动,并换用了全新的五辐双条轮毂。帝豪EC7内饰部分是比较简单,朴素平时,堪称吉利较高水准之作。难得的是,帝豪EC7在内饰中控部分采用软性材质,更加增强了手感。新增了家用风格的米色内饰,而深色风格的则演变为全黑运动风,同时仪表盘也进行了修改。总的来说,新款EC7更多地是向运动的定位倾斜。

  帝豪EC7虽然定位于一款紧凑型轿车,但是空间方面确实是这款新车的长项,虽然仅有2650mm的轴距,但得到了最大化的利用。大气的外形设计和不错的车身尺寸为EC7带来了很好的乘坐空间,中等身材的乘客坐在前排或后排,不论是头部还是腿部都用很充裕的空间。

帝豪EC7

  配置方面,2013款帝豪EC7加入了G-netlink3G智能车载系统、定速巡航、倒车影像系统、BMCS(爆胎监测与安全控制系统)、高保真音响系统、电前风挡隔热降噪玻璃等舒适配置。其中,3G智能车载系统(G-netlink)可提供安全保障、影音娱乐、车载通讯、行车导航等多项功能,用户可通过该系统实现查询违章、播放影音以及导航等实用功能的操作,

帝豪EC7

  帝豪EC7系搭载吉利自主研发的JLγ-4G15和JLγ-4G18发动机,并都采用了双智能可变凸轮轴正时系统(D-CVVT)技术,与现款的 CVVT发动机相比,中低转速扭矩输出更充分,提升了燃油效率,油耗更低。新增的1.5L三厢版,搭载吉利自主研发的JLγ-4G15发动机,最大功率提升到80kW,峰值扭矩则为135N·m。而1.8L的JLγ-4G18发动机,最大功率为98kW,峰值扭矩为170N·m。1.8L版本还配备有 CVT无级变速器,可以为驾驶过程带来更加顺畅的体验。

  帝豪EC7作为一款自主品牌紧凑级车型,外观设计稳重大气又不失时尚,因此赢得了众多家用消费者的青睐,销售成绩也不错。另外,空间、配置以及性价比上帝豪EC7也都很有优势,绝对是值得推荐的实惠车。

  比亚迪速锐

  指导价:6.59-9.99万元

  作为比亚迪在紧凑型车产品中的旗舰车型,速锐无论是从外观造型上,还是在整体配置方面均有了较大提高。而最重要的是,我们可以明显看出其一改比亚迪品牌原先的模仿路线,且在细节之处体现了更多自主设计元素。另外,自主研发的最新动力系统也带来了脱胎换骨的变化。

2012款 速锐 1.5TID 自动豪华版

  在外观方面,比亚迪-速锐体现了比亚迪品牌最新的设计风格,且细节之处融入了时下的流行元素。速锐的前脸造型比较饱满,横置式镀铬进气格栅与两侧的多边形大灯相连,配合保险杠上时尚的立体线条具有出色的整体感。而速锐的侧面线条比较平直,简洁的高腰线设计也使车身比例看上去更加协调,带有转向灯的后视镜也符合目前的设计潮流。整体来看,简单而不乏时尚。

  内饰方面,与时尚的外观一样,速锐内饰的整体设计不存在明显的模仿痕迹。在配色方面其采用了同级车中常见的上深下浅搭配,并在细节之处加入了银色装饰点缀,具有比较出色的视觉效果。而在中控台的布局上速锐也区别于以往的车型,更加合理的功能区分部提升了日常使用的便利性,更体现了比亚迪品牌在设计上的进步。然而由于受制于成本控制,工艺方面速锐的中控台覆盖依旧采用的是硬质材料。

2012款 速锐 1.5TID 自动豪华版

  车型尺寸和工艺方面,速锐长宽高分别为4680mm/1765mm/1490mm,轴距为2660mm,其实已经跨入A+级轿车行列。速锐的全车外覆盖钣金模具均为日本荻原工厂设计生产,精度更高。另外,不仅速锐的涂装线引进了ABB自动喷涂机器人,其焊接主线也采用了ABB公司的先进专利技术,由机器人进行焊装,工艺水平更高。

2012款 速锐 1.5TID 自动豪华版

  动力方面,TID动力总成也是速锐的亮点之一,其搭载的比亚迪1.5TI涡轮增压缸内直喷发动机, 最大功率113kW/5200rpm,最大扭矩可达240N.m,配备6速手自一体DCT双离合自动变速器,换挡时间小于0.2S,0—100Km/h加速时间才8.9秒,百公里综合油耗6.5L,将充分满足消费者对驾驶乐趣和节能环保的双重要求。

  通过速锐我们又一次体会到比亚迪在10 万元以内的家用轿车市场的雄心壮志,相比它的前辈车型F3靠模仿丰田花冠的外形卖点不同,如今的比亚迪已经不再是简单地模仿,而是吸取各家设计的优点、亮点,并通过丰富实用的配置以及实惠的价格等全方位竞争力来吸引消费者。而从目前的市场反应来看还是不错的,自上市以来,速锐基本保持了每月7-8千辆的销量,看来消费者的眼睛还是雪亮的。

2011年7月1日

13万标配厚道车 推荐配备自动空调车型
     近日,全国各地出现不同程度的降雨,为人民生活、工作带来了不便。虽然有了降雨,但是酷暑依然难挡,“热浪”让人难受不已。夏日驱车上下班或者旅行,车内空调则是司机的最佳“伴侣”,如果车内配有一套自动空调系统,可以提前设定好想要的温度,不用再去反复调节,从而提高了驾驶安全性。自动空调其实在很多车型上都有配置,中高端车型几乎达到全系标配,而在中低端车型上则只有高配车型才会配有自动空调。今天就来介绍5款配有自动空调的8-13万元自主品牌家用车,自动空调不只是高配才有,入门级车型同样配备。 自动空...查看全文>> 更多相关>>
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