改款新车来袭 盘点近期国内上市重点车

　车型: 雪铁龙新C5

　　指导价格: 16.69-29.89万

　　2013款C5采用了家族化前脸设计，相比老款车型整体风格更加大胆前卫，双人字LOGO与两条镀铬横条搭配的前脸整体感更强。前大灯保持了老款的造型，只是在外侧边缘增加了一条上扬的LED日间行车灯。侧面的线条依然是微微上挑，使其更具美感，尾部设计依旧厚重感十足，双曲面后风挡设计依然是尾部的亮点。尾灯进行了大胆的调整，红色部分层次感极强，并使用了LED光源。

　　内饰和布局方面与老款没有出入，全黑配色动感十足，同时也引入了浅色内饰，使其更加家居化，三圆盘式自发光仪表盘读数清晰，三块液晶屏采用橙色背光，显示信息量丰富。中央集控方向盘依然是雪铁龙的特色所在，巡航定速、音响、蓝牙电话等按键和旋钮分布在方向盘两侧。中控面板按键较为集中，按键略小并不便于操作。

　　配置方面，C5的打孔真皮座椅进行了加厚处理，乘坐感觉出色，前排配备8向电动调节和加热功能，十分实用。安全配置方面，全系标配双气囊、刹车辅助、ESP等常见配置，高配车型更有侧气囊和头部气帘等加入。其他配置如定速巡航，倒车雷达等也均可以在全系车型中见到。全景天窗也成为了全系车型的标配，还算比较厚道。另外在舒适性配置上，也略有提高，比如高配车型上的驾驶席腰部按摩等。很显然，如果在配置提高的同时，C5还能保持相同的售价，那么无疑它的性价比将有有所提升，对消费者来说也是一种实惠。

　　C5在尺寸方面没有变化，4805×1860×1458的长宽高表现终归中级，前排腿部空间不会局促，因为座椅前后可调。但当前后排同时坐人时，空间略显尴尬。C5的储物空间还是比较人性化的，中控台储物格、烟灰缸、中央扶手箱、杯架等一应俱全，手套箱很大很深，空间足够正常使用，行李箱容积越440L，遗憾的是后排座椅不能放到，这一点略显遗憾。

　　改款C5将继续使用现有的动力总成，即2.0L、2.3L和3.0L三种发动机，2.0L有五档手动和六档自动可选，而2.3L和3.0L则只有六档自动变速箱一种选择。动力总成上仍然落后于竞争对手，这给C5的市场竞争带来较大影响。

　　性价比分析：对于这个价格区间的B级车来说，大空间、豪华感已经不是衡量其价值的首要标准，驾乘舒适及安全性才是首要因素。C5主打的动态舒适概念将成为他的亮点。但是动力总成相对于同级对手来说过于落后，对于追求动力的消费者来说是一个拦路虎，。也会使它失去部分潜在的客户群。