配置高点价格低点 四款实惠中级车推荐

       标致508

　　指导价：16.97-22.97万元

　　如今选一款又大又体面的中级车已经是很容易实现的愿望了，法系车型成就不少消费者的心愿，仅仅从设计上来看，优雅而动感的标致508就能够吸引更多人的目光，超过4米8的车长和1米85的车宽，足以满足消费者的虚荣和满足心，何况价格并不高。

　　在标致的家族中，508不仅仅是407的继任者，还承担着接替曾经的旗舰车型607的任务虽说它正在改变着法系车特立独行的个性，但在车流中你还是能感受它有点与众不同的气质。从外观上看，东风标致508完全是一款欧洲风格的中高级轿车。其简练但却英气逼人的车身造型符合最新流行的“运动派”家轿的风范，然而东风标致为508部分保留了法系车型特有的注重线条设计的艺术特征。其硬朗的腰线、不规则但富有张力的尾灯造型无不显示出标致品牌区别于欧系车的独特魅力。

　　内饰方面，标致508有深浅两种颜色可以选择，个人认为黑色内饰显得更有质感，该车内饰的精细化程度并不比同级别的欧系对手差，无论整体还是细节表现都值得肯定。虽然2815mm的轴距不短，但在乘坐空间方面的表现并没有太突出，算是属于正常水平吧，不过电动后遮阳帘和手动侧遮阳帘还是能给加上不少印象分的。

　　空间尺寸上，标致508拥有着出色的车身尺寸，长宽高分别为4826mm、1855mm、1465mm，而轴距则是达到了2815mm，这样的尺寸完全可以保证一个宽敞的内部空间。508全新的设计理念可以说是一次重大突破，它一改以往夸张的大嘴中网造型，小巧的中网设计流露出一丝细致与犀利。这种大气稳重的身材很好的迎合了国人的审美。严谨的设计态度和制造工艺，使508拥有

标致508

　　动力方面，东风标致508搭载了和雪铁龙C5一样的2.0L及2.3LVTCS发动机，其中2.3L发动机最大功率为126kW，最大扭矩为230Nm，与之匹配的是6速手自一体变速器，相比同级别其他品牌车型，标致508在动力方面不占优势，但是整车匹配较好，操控性方面还是有一定优势。

　　东风标致508将是标致品牌在国内推出的首款中高级车型，担负着确立东风标致品牌形象的重任。随着408在国内车市成功崛起，东风标致508就将更上一层楼，以在高端中高级车市细分市场中占据举足轻重的市场份额为己任。2012款东风标致5082.0L车型亮点在于使用了6AT变速箱，这对于老抱怨法系2.0L只有4AT可选的客户来说是一个福音，平顺性和经济性都要强于4AT变速箱。

 马自达睿翼

　　指导价：16.98～24.98万

　　马自达睿翼外形更为时尚动感，富有攻击性，是一款运动型的中高级车。跑车化的底盘以及较硬的悬挂设置，既迎合年轻的消费群体，也充满了个性化的驾趣需求。

【马自达睿翼】

　　睿翼的整车外观延袭了马自达家族流线设计的传统，大气的前脸，一改老款小巧的设计，流畅的侧身线条，在突出力量感的同时，更加强调整车的动感设计，不仅降低了风阻，也加强了驾驶乐趣减少了油耗。

【马自达睿翼】

　　其筒形仪表盘精美华丽，尤其晚上，更有别样风情。方向盘轻盈，手感很好，转向精准，换挡拨片手感也很好，不愧其“弯道之王”之称。睿翼崇尚运动，所以黑色加以银、白点缀就是不二的方案。三辐式多功能方向盘、炮筒式仪表再加上跳跃性极强的颜色使睿翼的内饰充满了运动氛围。

【马自达睿翼】

　　睿翼新搭载的2.5升L5-VE直列四缸全铝发动机，最大功率为124kW/6500rpm，最大扭矩226Nm/4000rpm。后推出的2.0L车型的发动机最大功108kW/6500rpm，峰值扭矩184Nm/4000rpm。配合发动机的依然是5档手自一体变速箱，并且全系均标配方向盘换档拨片。