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小有小的美 四款精致紧凑小型SUV推荐

  纠错  2013/12/24 12:13:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

SUV要的不止是高视野大空间的豪放,在人们生活越来越讲究品味的年代,有时候,小空间里的精致雕琢,内饰细节的赏心悦目更是让人感觉身心愉悦,小编为大家带来几款这样的车子,看你喜欢哪一个?

       铃木吉姆尼

  指导价:14.18-16.08万元

  铃木的吉姆尼是一款硬派越野车,由于车身比较小巧,应付一般的狭窄的路面更胜大型suv。而原装进口的吉姆尼也由于其独特的外观造型而广受欢迎。从外观上看吉姆尼并没有给你震撼的感觉,不过当你驾驶它出游时你会发现几乎没有它去不了的地,1.3L排量发动机在越野车型中也是最为省油的。

  

2012款 铃木吉姆尼 1.3L

  乍看吉姆尼不免让人想起众泰5008,的确这两款车的外形确实有很多相似之处,同样是瘦高外型配四支大车轮,通过性是非常好的。在吉姆尼的身上看不到任何时尚的设计元素,整个外观给人古朴而又硬朗的气质,同时又有点廉价的感觉。越野风格的涂装给了吉姆尼一些野性的味道,而在内饰设计上,吉姆尼也同样简单而复古,强烈的塑料感和陈旧的设计可能会让首次接触它的人感到不适,如果你很喜欢吉姆尼那么这些都不是问题。

  

【铃木吉姆尼】

  空间并不是这款个性SUV的招牌,3665*1600*1705mm的整车尺寸以及2250mm的轴距能怎样的车内空间,我想大家应该非常清楚。吉姆尼适合两个人使用,多一个人就是一个负担。比较可喜的是,前排座椅可以完全放倒,能与后排座椅拼接成一个躺椅,需要休息的适合可以在车内放松下,这对经常在外面跑的SUV来说很有意义。

  不同于很多只保留后整体桥的越野车,吉姆尼依然采用前后整体桥式悬挂,很多吉姆尼车主在介绍自己爱车的时候都会很自豪的加一句:“这车是前后硬桥!”。这种结构不难理解,就是左右两个车轮被一根整体的车桥连接,中间的圆形突起叫做桥壳,里面安装有差速器,高端车型的差速器还配有差速锁,不过很遗憾,吉姆尼并没有配备这项越野利器。整体桥的优势在于结构简单结实,承载能力强,减震弹簧行程更大,非常适合恶劣路况,并且改装潜力更大。当然,两侧车轮没有相对位移,整体桥式悬挂相较于其他悬挂类型在舒适性上会打折扣。

【铃木吉姆尼】

  吉姆尼搭载了1.3L发动机,最大功率62.5kW/6000rpm,最大扭矩110N.m/4100rpm,匹配5档手动或四档自动变速箱。即便吉姆尼属于一款小排量车型,但它的越野性能一点也不含糊。全系车型标配电控分时四驱结构,可以在两驱、高速四驱以及低速四驱三个挡位中进行切换,以应付不同路况需要。

  吉姆尼的保有量并不大,国内更无直接对手,即便是福特在嘉年平台上推出的超小型SUV--翼博,也很难与吉姆尼匹敌。吉姆尼是一个典型的传统SUV,几乎拥有越野车所需一切要素。更重要的是,作为进口车型,他的价格并不高,可以适合大众消费者,但其空间、配置以及综合适应性比较有限。所以种种因素结合起来,导致了吉姆尼个性且无竞争对手的现实。

       日产逍客

  指导价:13.98-21.98万元

  日产逍客引入国内已经不短时间,一再对配置升级之后,它也成为了这个级别的市场主力。逍客是采用全景泊车影像系统中体型较小的车型,它4.3米的车长非常适合在城市中穿行,而装上全景泊车影像之后,也变得更适合新手或者女性驾驶者使用。

  逍客的中高配车型都配备了AVM全景影像监控系统,通过四个摄像头将车身四周的影像都显示在中控台顶端的7英寸多功能显示屏上,用起来非常方便。即便是没有全景影像的次中配自动车型,也配备了倒车影像,算是有所弥补。

【逍客】

  新逍客的前脸使用宽而厚的中网和线条凌厉的前大灯给人一个非常强势的印象,配合车前盖上隆起的线条和前突的前保险杠,很有安全感;用流畅飘逸的线条勾勒修长的车侧轮廓,同时用高挑的腰线来描绘它的动感;尾部圆润饱满,尾灯与后雾灯的造型都在与前脸相映成趣。

  内饰风格上,新款逍客的内饰沿用了老款的整体设计。最明显的变化必然是液晶屏,新款逍客液晶显示屏已经由中央空调出风口下方移到中控台顶部,这样的设计更便于驾驶员在驾驶中对相关信息的查看。现在大部分日系车一般都采用内嵌式的设计,新款逍客所采用的则是欧式的设计风格,粗壮的液晶屏非常符合逍客跨界车的运动感,同时通过车外摄像头可查看车辆四周的情况。此外,仪表盘继续沿用了老款车型的设计,加大的中央液晶屏幕能够提供更多易读易用的实用数据。

 

逍客

  逍客显然体积不大,尽管2630mm轴距不低,但它的乘坐空间并不大,尤其是横向宽度,后排坐三个人会很挤,腿部空间也只是一般般,同时行李厢并不大。但座椅仍然宽大舒适,作为家用或个人代步完全没有问题。更重要是,其底盘最小离地间隙也有205mm,如果配合四驱,通过性不会比同级SUV差。

  

逍客 

  逍客的全景影像车型采用了2.0排量的自然吸气发动机,最大功率为106千瓦,最大扭矩198牛·米,均匹配日产的CVT无级变速器。这套动力系统的平顺性、经济性和动力表现在同级对手中属于中上水平,8升出头的综合百公里油耗对于这样的城市SUV车型还算可以接受。

  东风日产这几年的产品总是以油耗偏低、保养便宜、质量稳定而著称,所以旗下车型大都是月销过万的热门产品,这一方面是得益于CVT变速箱的普及,另一方面也是售后服务的高水平体现。逍客就是这么一款很受消费者欢迎的低持有成本SUV车型。

2013年5月22日

SUV不是男人的专属 4款适合适合女生SUV
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