有望成为新标杆 推荐五款全新热门车型

● 绅宝D50

　 官方指导价：7.48-11.98万元

　 推荐指数：★★★☆

　 车型特点：出自萨博平台，搭载独立后悬挂。

　　如果说一辆车的出自萨博9-3平台，拥有擅长操控的多连杆独立后悬挂，并且车辆做工以及内饰用料也都很厚道，但是如果该车的起售价仅有7.48万元的话，您是不是已经为之心动了呢？绅宝D50定位为紧凑型车，在北京车展期间绅宝D50正式上市，售价为7.48-11.98万元，在竞争对手方面主要有北京现代悦动、长安逸动、荣威350等车型。

　　绅宝D50的进气格栅处采用双翼式设计，与“北”字车标更好的融合在了一起。其他部分与之前的试装车相同 。

　　绅宝D50的车身尺寸为4582×1794×1486mm，轴距为2650mm，与同级车相比车身尺寸处于中等水平。

　　绅宝D50的内饰造型层次感很强，上深下浅的配色看上去比较居家。值得一提的是，内饰的做工以及用料都很不错，中控台部分大面积采用软性材料覆盖，手感很软。

　　绅宝D50定位为紧凑型车，由于出自萨博9-3平台，并且采用了独立后悬挂，都成为了它的直接优势，同时细致的做工以及实在的用料也让它看上去很显档次。

　　从车身尺寸上看，绅宝D50还是属于比较紧凑的，不过从车内空间上看，前排尚可，头部空间很充裕，后排腿部空间偏紧凑。车内储物空间比较丰富，随身物品可以很轻松找到放置位置。

　　绅宝D50采用了三菱4A91 1.5L发动机最大功率83kW，最大扭矩147N·m，参数方面在同级车中并无优势，不过皮实耐用、保养价格低倒也成为了它的卖点。

　　实际驾驶中，绅宝D50我的加速很平顺，换挡动力衔接很顺畅，这台1.5L发动机推动1.27吨车身还是有些吃力的。不过当转速跨过2500转以后，情况会有明显好转，在城市中应付加速超车还是比较轻松的。

　　值得一提的是，绅宝D50采用了前麦弗逊独立悬挂，后多连杆式独立悬挂的组合形式，可以看出绅宝D50还是比较厚道的，这让它在同级车中也更具优势。同时，绅宝D50除入门车型外，均配备了车身稳定控制系统，对车辆的主动安全性有帮助，当然这样的配置在该价位的车中还是非常值得推广的。

　　行驶中，绅宝D50的隔音表现比较出色，发动机噪音较小，中高速行驶时风噪声有些明显，不过从测试成绩上来看，还是比较优秀的。当然这也反映出绅宝D50的隔音降噪工艺比较实在，值得肯定。

　　操控性无疑是绅宝D50最大的亮点，同时车身稳定控制系统等也可以有效提高它的主动安全性。只是目前来看1.5L的发动机还是让它的加速性能有些平淡。

【编辑点评】

　　出自萨博9-3平台的绅宝D50在操控性方面让它在同级车中颇具卖点，扎实的底盘以及精准的转向让它很轻松的在同级车中脱颖而出。除此之外，家族化风格的外观设计以及厚实的内饰用料也让绅宝D50有了冲击主流家用紧凑车行列的资本。不过考虑到目前竞品车型较多，并且像荣威350和北京现代悦动等都有着不小的优惠，这也会给绅宝D50带来不小的压力。