改款或换代 四款新上市宜商用中级车型

★2015款奔驰C级长轴距版
官方指导售价：36.90—47.90万元
上市时间：2014年8月25日

　　早前当得知奔驰C级要换代的消息后，我相信不少奔驰的拥趸跟我一样是欣喜若狂。因为本次换代奔C可谓是做出了彻头彻尾的改变，不单只配置提升、轴距加长，就连其长相也与老大哥S级如出一辙，不细看还真难免会“傻傻分不清楚”。

● 推荐理由一：如同奔驰S级的长相

　　因为新一代奔驰C级的长相实在是跟大哥S级太相似，所以网友们冠以“小S”的名号。但与其它品牌的套娃战术不同，奔驰C级的容貌神似S级却不会让人厌倦，似乎有种越看越耐人寻味的意思。

● 推荐理由二：内饰用料好 工艺精湛

　　除了外观雷同，新C级长轴版的内饰跟S级也是高度相仿（优雅型）。游艇式的环绕布局给人以安稳的驾驶感受，而高档的用料及精湛的做工又能带给驾乘人员豪华的质感，按说豪华、运动、成熟、年轻本就是几个不同取向的设计，但新一代C级的内饰能将这几者结合的如此恰到好处，我也是真心“醉了”，当然我指的是陶醉的醉。

● 推荐理由三：告别空间局促的软肋

　　在与宝马3系Li、奥迪A4L的长期争斗中，奔驰C级可谓吃尽了苦头，因为它俩都相继加长然后手拉手愉快走，剩下奔C一人目送昔日基友们远去的身影。而本次新一代C级最大的卖点之一就是加长了轴距，2920mm轴距霎时间让对手们纷纷傻了眼，这是心中积聚已久的怨恨爆发了么？这是要么不加长，要加就往死里加的节奏啊。经实际体验我可以郑重宣布，奔驰C级从前一直被诟病的后排空间局促将不复再有。空间别说是够用了，甚至还有想要“越级”的冲动。

● 推荐理由四：配置高吗？真高

　　不久前的成都车展本人也是深入领略了一番“小S”的风韵，那配置是真心的高。虽说售价已是吊在了40万元级别，但花出去的钱能得到相应的回报怎么说还是值得的，就怕花钱还没好货你说是吧。另外再提醒一点，按照奔驰的营销策略来看未来是肯定会推出更低配售价更理性的车型的，所以消费者们如果真对价格心存犹豫的话还望勿操之过急而放弃新C级，再等等吧，冬天都来了春天也就不远了。

　　车型点评：该说的前面都已细说过了此处就不再赘述。一句话点评，新一代奔驰C级有着S级的外观、同级几乎最大的空间和傲人的配置表单，问买还是不买那都是外行，究竟买哪个配置才是你该琢磨的事。