能否打场翻身仗 四款购置税减半中型车

● 上汽通用别克 君威
1.6T车型售价：18.99-20.99万元
理论可节约购置税：8115元-8970元

　　君威是同级不多见的同时以运动及家用为卖点的中型车，其2.0T的君威GS可谓是同级别30万内操控最佳的车型之一，当然我们今天所推荐的1.6T车型也很出色，更小的排量换来了更好的燃油经济性，动力不过剩，而且目前优惠幅度普遍为3万元以上，辅以购置税减半政策，整车落地价格十分理想。

● 动力：成熟也不乏激情

　　君威的这台1.6T发动机推出的时间较早所以算不上有多先进，比如没有用上缸内直喷技术，同时这台机器也搭载于通用雪佛兰的迈瑞宝上。这台涡轮增压机在初段的表现并不激烈，低扭不足的情况还是难以避免的，不过好在其峰值扭矩的输出范围比较宽泛，所以中后段的加速来得要比初段直接很多，等到涡轮介入后你便能体会到此车所蕴含的激情。

　　6AT变速箱的泛用性良好，从2.0L到2.0T（君威GS）均采用了这款变速箱。与老款相比，变速箱虽然还是同一型号，但换挡逻辑又作了优化提升，调整方向为加快反应速度及节能，实际驾驶中表现良好令人满意，就是与1.6T引擎匹配时偶有拖挡情况，需要稍微加大油门才能让变速箱降挡（说到这里又得怀念下昙花一现的6MT车型了）。

● 推荐理由一：动感外观 精致内饰

　　君威的车身并不显大，这和同级以车长和轴距、空间见长的大部分中型车背道而驰，不过恰恰是这种另辟蹊径的运动风赋予了它独特的卖点，流畅的身线、快背设计以及短小的尾部很能激发你的驾驶欲望。

　　君威的车厢内部依旧是大伙儿熟悉的360°环抱式设计，而且在用料和做工上让人找不到吐槽点，这点倒是真得称赞一下，不仅是像君威这种中高级车，就连低端一点的全新英朗内饰也是很有高级感，看得出别克在内饰设计上功力是很深厚的。

● 推荐理由二：底盘操控表现突出

　　君威搭载了增强型前麦弗逊悬挂以及增强型多连杆后独立悬挂和中空扭力稳定梁设计，并在关键部件采用了轻量化设计。在实际体验中，并道及高速过弯时绝对是能让驾驶者信心十足，侧倾基本被抑制在较有限的范围内，底盘功力相当深厚。

● 推荐理由三：人性化配置较多

　　我们所推荐的君威1.6T时尚技术型（指导价19.99万）在配置方面亮点颇多，提供了胎压监测、定速巡航、安吉星、蓝牙电话、自动大灯、无钥匙进入+启动等等配置，除了中控屏幕有点小气以外（可选装8英寸彩屏+GPS导航），你基本上不会有什么不满。

　　车型点评：通用已经开发出了多套全新的动力总成，比如昂科威28T上的2.0T发动机，还有威朗上的1.5T+7速双离合，或许不久后也会用以换下君威目前所搭载的动力系统吧。如果你略微保守一点，现在购买君威1.6T也是可以的。