动力让我惊喜!福克斯1.5-8000Km话感受

转眼间，入手新+已大半年了。相信对于很多车友来说，车是用来开的，但对于偶来说，这款车坛“小精灵”则是用来玩的，不感慨了，下面就与各位分享一下偶新+8000KM的“玩”趣！

一：动力，虽然只是1.5L的排量，但其动力表现却让我充满了惊喜。油门反应灵活，上速快，即使在夏天开着空调，其动力上的表现也丝毫不弱，虽然其强劲的脉搏以及推背的快感与其师兄小福差点，但这种差距也是可以忽略不计算的，在高速的时候跑到120码，轻松鄙视身边的大货车，车身也很稳，比我原来心目中的“60分”表现完美多了！

二:操控，新+的一大亮点，指向精准、操控灵敏，方向盘握起来也很有手感，最值得一提的是电子转向系统，在低速转向下力度很轻，指向也很稳定。正如偶媳妇评价的一样：“新+的操控欲望是既能满足猛男又能照顾到淑女。

三：空间，为了照顾到家用，所以选择了三厢，其后备箱空间虽然算不上出色，但满足日常家用已足够。要是放大物件就放倒后排座椅，也算实用。上下调动的驾驶位对于偶这个1米78的标准个来说也算富裕，后排空间不算大，三个成年人坐下有点挤，偶目前最多检验过的也就是三人效果。对于空间上唯一不爽的地方就是，车内设置的储物格有点小，尤其是车门下方的储物格只能放标准的一瓶饮料，有点不便。

四：油耗，目前偶的油耗在7个多油，市郊区路况各半，鉴于北京这路况，这油耗偶已经非常满足了，但这油耗没啥可说的，关键在人，偶老婆开8个多油，上次与一朋友拼车办事，高速下来刚5个油，所以这油耗难说。一句话，分人！

五：安全，整体说偶没哈经验，唯独的几次经历也都是一些小刮蹭，但新+的安全配置在同级车中还算不错，什么ABS+EBD、双、侧安全气囊了、倒车雷达，五星碰撞成绩了,所以偶还是很放心的。最后说一句，偶也不希望有安全的经验，呵呵~

最后来个新+总结：“帅的绝对个性，开着绝对激情，坐着也很怡情，算是偶这个宅男的“大玩物”吧！”