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骏捷七万公里更换减震弹簧 正时皮带等

  纠错  2011/3/18 20:46:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

折下来的机脚,还比较完好。

以前装的421头焦

前减弹簧的对比

前机爪,比较损坏严重,里面胶都烂了。

韩产的离合片、压盘。旧的有点打滑了(才7万公里啊,可能由于我是那种激情驾驶之人士吧。加上我以
前换了轻量化皮带轮跟离合飞轮)

装上去的分离轴承

2010年10月12日

时隔四年首度亮相 骏捷更换玻璃升降器
    我的骏捷不到四年时间,跑了将近85000了,趁着国庆节假期没出去,最后一天去进行一下换季兼常规保养,同时对之前坏了将近一年的左后门玻璃升降器进行了更换,还有换掉了快四年的防冻液。这么多年,没有做过一个关于车的作业,这算是第一次吧,也算是处女作了吧。 说实话,骏捷最过硬的要数他的底盘了,高速稳定性不是一般的稳,俺曾经在京承高速上跑过200,后排坐4人,一点不发飘,将近四年的时间85000,有三分之一是高速,每年来往山东老家5次左右,平时上班有四分之一是五环路,平均油耗在8个左右。要说缺点,就是感...查看全文>> 更多相关>>
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