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减少/防止/清除积碳问题 途观用车感受

  纠错  2011/9/5 13:57:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

积碳”这个词语我想大家不会陌生,主要造成的原因有:

    1.采用“高档低速”的不良驾驶习惯。

    2.长时间的怠速运转和低速行驶。

    3.使用了纯净度和品质达不到要求的汽油。

途观作为一款需要高油品的车来说(特别2.0T),更加需要有好的油品(费钱呀)。为了减少/防止/清除积碳问题,大家都会采取一些措施,比如:

   1,使用高品质汽油;

   2,加燃油宝,清洗油路的各种添加剂;

   3,不长时间怠速,多跑高速;

   4,清洗气门(如缸内积碳需要拆卸发动机)

等方式进行。

当然,以上的方法都是可行的,但是个人认为特别是清洗节气门或者拆卸发动机清洗的话,之后的调教比较困难,对发动机多少会打点折扣(动力/密封性等)。所以,我想

除了这些,平时保养的时候还有一项很关键的是:勤换汽油滤清器,这个对于防止积碳也是会带来很好的作用。

大家知道,汽油滤清器的作用是将汽油中的水分和杂质滤除。更换周期一般为10000公里,如果你加的汽油杂质少,15000-20000公里更换一个也问题不大。

说了这么多,总之,缩短汽油滤清器的更换周期,将会对防止积碳的产生带来一定的作用。以上纯属个人意见,仅供各位参考!!!!!!!!!!!!!!

如有意见或有更好的建议,请指出~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

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【用车感受】篇

我的小白观(2.0T旗舰版),2011-4-3购买,目前4600公里。稍微说一下感受,希望对还没有买的同学有点帮助。

缺点:

1.费油,太费油了,还必须加97#(1.8t理论上可以93#)市区基本是13-14L/百公里(喜欢涡轮加速的感觉),郊区或高速一般9L左右,最省的一次是7.7L。所以提醒经常在市区开的,请考虑清楚。

2.噪音大、起步弱,油门有点滞后,起步或油门踩多一点,声音的确有点大。但是个人也比较喜欢这个声音。

3.车门不能锁住,不管那扇门都可以1次性打开,对于后排乘坐的小孩,会带来隐患。后门更加差,要用力才能关住。(简配带来的效果)

4.转向角度小,由于国产轴距进行了加长,转向角度非常小,特别是想掉头的时候,很是不方便。

5.遮阳帘太薄,由于是全景天窗,加上遮阳帘太薄,现在夏天太阳直射太厉害,车内温度太高。(还好空调效果还可以,只能费点油了。

6.后备箱偏小。空间都留给了后排座。

优点:

1.动力性/操控性好,特别是在高速行驶,动力/操控都非常棒!只要肯给油门,40码以上的加速还是特别好。对于30万以下的SUV中算是排在前列的。

※(曾经和佳美在70码左右速度同时行进中,大家都不肯让路,结果被我甩在后面

2.内饰做工精细,对于30w以下的suv车,做工非常好了。当然不能和banz,bmw比。

3.旗舰版的双氙气大灯非常给力,每次根据车的重量,自动调节大灯高度,并且很亮。

4.后排座空间大,本人身高181,平时开车座椅调整非常后面,即使是这样,后排的位置还是非常宽裕的,嗯,后排的确非常大。

5.全景天窗,特别是下雨天和季节好的时候,坐在车内非常写意。这个也是途观的卖点之一。(低配版本没有)

6.防炫目后视镜,晚上后面车灯就算是远光,也是非常不刺眼,之前没有感觉防炫目有这么大的作用

最后附上图,其中是一些自己添加的购买的,请大家慢慢欣赏~~~

2014年5月19日

表现面面俱到 购大众途观2.0TSI旗舰版
    购车经过:2013年11月开始计划购车,因为以前开的都是小轿车,有几次下乡接受大自然的洗礼的路上刮底,所以下决心要买一辆SUV。由于实力有限只能购买30万左右的紧凑型城市SUV,这就开始了我的选车历程,在二个月的时间里一放假休息就跑各大4S店,看过、试驾过大众途观、福特翼虎、马自达CX-5|、本田CRV、丰田新RAV4、斯巴鲁森林人、现代新胜达。由于本人患有选择恐惧症,在看过这些车后都无法下决定,我对日系、美系、德系又没有特别的要求 。后来在一次盆友聚餐中聊起了购车意向,通过几人的头脑风暴后,...查看全文>> 更多相关>>
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