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按耐不住的诱惑 威驰音响新升级新感受

  纠错  2011/10/8 15:06:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

春节前,终于还是忍不住后面喇叭不时发出的破音,又去升级了音响--将全车喇叭全部换了,加了功放和低音炮。从选听器材到音响升级完工,整个过程历时8个小时,花了4K大米,呵呵。

年前事忙,现在抽空补上作业。

升级方案:

一、前声场:

将此前换的前喇叭惠威C2000套装换到后面去,改用被誉为世界上听人声最棒的喇叭品牌之一——以色列MOREL(摩雷)系列。摩雷喇叭的声音清晰婉转、通透饱满、定位清楚、解析力强、频率响应宽阔。

事前在以色列摩雷Maximo (玛仕舞)套装、德国Maestro(曼斯特)cs6508IV套装、意大利HERTZ(赫兹)ESK165.4套装这三种同等价位喇叭单元选择。价格上,cs6508IV最贵,玛仕舞牌处于中间。

经试听比较,确定选用摩雷旗下产品性价比最高的Maximo (玛仕舞)Coax6.5二分频套装喇叭。玛仕舞继承了摩雷传统的声音特性,声音表现中性、柔和、耐听,其超高的性价比也赢得了市场的一致好评。

二、后声场:

惠威C2000系列 6.5寸二分频套装喇叭,由于原车是6*9寸的,尺寸不合,就做了个模板垫底。

三、功放:

选用据说是国产功放中最好的品牌圣美歌的一款四路功放。

四、低音炮:

美国来福10寸低音喇叭。

五、线材:

嘉利堡信号线、喇叭线、保险座、高转低(后来因收音机与前声场的冲突问题改用MB猛霸的,猛霸的价格高出原来的3倍)。

※感受:

相对原车来说,音质肯定是一个质的飞跃。至于值不值,那是见仁见智的问题,不好说。对不在乎音质只求能发出响音的车主朋友来说,那当然不值;对音乐发烧友来说,一万元以内的音响只能算是入门、低级,呵呵。

我不发烧,不追求音响的极致,更不追求车辆档次,唯档次是论。我个人只是对生活充满热爱、对金钱有些偏见、对音乐有点偏爱。只要能得到更好的享受,花一些钱也是值得的,呵呵。人生,就是要懂得享受,有些追求。

原车喇叭,应该说,比较廉价比较差,因为功率小,不用放多大音量(12-18)就能发出较好的声音,音质勉强过得去,但只能算喇叭,只会响,还不能称作“音响”,因为再放大一些音量就会出现失真、破音。只能说:喇叭对得住这价位的车子。但连二、三十万的凯美瑞甚至几十万元的宝马、奔驰等中高级车都是用这样廉价的喇叭,厂家就太不厚道了,在这里BS一下。

下面陆续奉上清晰、精彩大图,请大家给力

廉价的原厂喇叭:

前面6.5寸喇叭单元--


2014年9月28日

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