乘坐舒适配置实用 欣赏艾力绅改装过程
至此,折腾完毕,应该不会再改什么了。
其他乱七八糟的一些图~~
安全座椅不用的时候放在第三排,不占第二排的无敌位置~
老有人拉着把手使劲…… 弄了个贴纸
路畅导航的3G功能,屏幕比较嗨,10.2寸
可惜加了导航原车音响控制中间的旋转和选择就没法用了
加了低音炮,放了个储物箱,后备箱就剩下这点大了
底盘很单薄,加了个什么合金塑钢不影响下沉的护板
验明正身~
五、油耗
一共2000公里了
最近的1000公里左右,城区占多,经常4~6个人,平均速度26,够堵了吧? 油耗11.7,还改了轮胎的,应该还算不错了
2016年3月17日
宜家宜商的选择 2016款艾力绅提车故事 人生第一辆自己像样的车,第一次发作业,大家多包涵。说到作业不知从何做起,也许我和版主提起过,也属于调侃。买这车的一般是事业打拼中、或者家里孩子、已婚,事业型。没有激情了,都是压力和苦逼。当然不缺跨界小年轻,哈哈。大家应该讨论下年龄。其实我觉得买这车的不少,去4S店。顶配都已经没货,有也只是豪华,剩下的颜色不入眼。做作业需要耐心静心。不专心之处大家包含哈。。为什么选这车:我一直在北京做点生意,北京自从限指标起我一直没有车,后来限指标以后,发现后悔了真的,没车那叫一个苦啊,一直跟老爸共用金杯车,一直...
查看全文>> 更多相关>>2013年7月17日
白艾力绅尊贵提车 改装底盘装甲 迎宾灯
50天的日夜期待,终于迎来了新的“她”
可恶的国5排放标准的传闻,让我放弃了之前已经到货的国4的车,又苦等了20多天,等来的是国5的杳无音讯,再也HOLD不住了,还是提了吧,早买早享受,早提早踏实,从此后再也不用天天等着艾力绅的新消息了,终可以淡出“江湖”,静下心来,专致于自己的工作了。。。提车之前,仔细检查了各方面的功能,因为现在如果发现问题还可以不要,如果开回家了再发现问题,就只能保修了,于是先看了里程表,显示13公里,行车电脑油耗显示99.9(很恐怖吧),这与当初该店到的第1台、第2...
查看全文>> 更多相关>>2016年8月11日
价格优惠幅度大 谈本田艾力绅提车感受 就在14年11月广州车展的时候,我跟老婆看中了哈弗的H8,H9因为油耗否定了,主要是想买个大车。之后又过了很久,还是因为不知道选什么车,本人很早就关注了艾力绅,因为有保姆车的品质,价格又不像埃尔法那么遥不可及,听说要上新款,所以就一直在关注,各类车型也都有看,什么凯迪拉克ATS啊,奥迪A4L啊。直到二胎政策放开,我决定了,买个大车选择老艾的理由,价格优惠幅度大,配置较高,电动门,悬挂喜欢,第三排无压力~!~外观个人非常喜欢(个人感觉,新款外观实在无爱)!关键是,我的决定得到了全家人的支持!开始老...
查看全文>> 更多相关>>2016年11月2日
乘坐非常舒适 本田艾力绅2.4L用车点评 新艾力绅跑了一万四千公里,做了两次保养,总的是普通机油,马上第三次保养,本田全合成机油走起!对此车使用略有心得,和大家分享一下,来说说艾力绅的使用感受吧。1、动力:高速行车无压力,最快190,脚下还有余量,不敢快了。推背感没有,速度是整体上去的,不是涡轮车那种提速明显的感觉。三个成年人,一个小孩,满车行李,开起来依然是很轻快的感觉,上坡超车没问题。之前开过骐达的cvt有经验,要两脚油门或者n?脚油门那么开,你会发现提速很快。一脚油门到底那种开法不适合cvt,只适合dsg,pdk和zf。所以个人觉...
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