小改怡情 美规丰田86改装终结实拍效果

距离上一次发作业已经有几个月的时间了。期间国内86也顺利上市，看到越来越多的车友加入86车主的阵营真心感到高兴。一直没有发帖也是因为这期间一直在断断续续的装新东西上去，很多东西要等很久从日本寄来，于是决定干脆等全部完成了再拍点好片子发个作业。
这段时间车子最大的变化或许是贴了磨砂灰的膜，整个车完全换了个风格。理由很简单，美国白色实在是太多了...之前论坛统计越有40%的86车主选择了白 色。每次去聚会都是一片白，于是萌生了换色的想法。磨砂灰与普通的哑光灰相比多了一层透明的反光膜在表面，强光下会反射出比较亮丽的色彩。效果大家可以看后面的大片..
计划中外观除了磨砂灰外全部统一成碳纤维。于是在原有的前后盖车顶等的基础上又上了新的APR下扰流罩和rexpeed的后视镜罩。APR的碳纤维在美国 几个厂里算不错的，而且这次扰流罩做的颇有诚意，下面延展出很多，侧面比较宽，很有气势，再加上柳钉，效果非常不错。尾灯和刹车灯组用了Valenti， 造型挺特别的，价格也不贵。再加上G&Z的熏黑侧灯以及全车LED灯泡，外观就算是完成了。
内饰部分也添加了不少东西。从日本订回来的Tom's碳纤维方向盘和档把，造型美观，档把手感上佳，最主要的是夏天不会烫手，方向盘比原厂要粗一圈，手感明显变好很多，严重推荐入手。5月回国还从北京ACE+那里低价淘回来一个86logo的原厂气囊，这东西在美国简直就是神物啊，总共都没有几个，一个个 都顶着Scion的大logo看着实在不爽。翻毛皮部分多了门上的上下两块和仪表台的整体一片，进一步统一风格。期间一直用的Garmin便携导航挂掉 了，于是直接升级成建伍的DNN990HD机头，内置Garmin导航，再请OEM Audio+的工程师刷了功放和音响以配合新的主机，音质得到了进一步的提升。OEM Audio+是这边一个专门为Scion车系做无损音响升级的公司，整套音响系统专为86打造，安装极为简单，一小时内搞定，功放和低音炮集成在后备箱的 侧面空间里，箱子还可以DIY成碳的或是各种颜色图案，实在是值得推荐。你问86为什么改音响..我这是买菜车大家请尽情的无视..
发动机舱部分是升级的重头戏。由于HKS排气的质量问题导致我对HKS的印象急转直下，于是就把机油盖水箱盖全部换成TRD。既然走TRD路线那么就走到 底，于是TRD的全碳顶bar也就上了日程。加上TRD的机滤和油箱盖，这样就算是彻彻底底TRD全套了。Password:jdm一个月前推出了整个发 动机舱的干碳罩，对于全碳路线的我来说怎么可以少了呢..马上杀去工厂拿下。顺便还入了车厢后部的那一块干碳罩，造型美观可惜价格不菲..唉。碳就是烧钱。另外关于Password:jdm这个公司由于发生了一些很不愉快的事情，所以我大概不会再为他们的产品做宣传。纵使产品再有新意这种对顾客的服务态度和个别员工的流氓行径还是不能原谅的。
底盘部分就是装了Stoptech的前4活塞刹车套件，定制的黄色卡钳，4活塞对于日常走街足够了，毕竟没改增压，日常驾驶区别不大，但高速刹车时的效果 立竿见影，并且没有什么异响，物有所值。至于换掉TE37SL上G25纯属意外，大概也是因为TE37太多了吧，没有个性了。从有想法到下订也就是1天时 间，改车这东西有时候还是要冲动的..总体来说效果很好，比TE37好看很多，因为没有升级尺寸所以重量基本没有变化。
所以我的车Ver.1就算是正式完工了，改这么快完全是因为8月的86fest这个一年一度全美最大的86活动，请大家不要效仿，小改怡情，大改伤身.. 至于后面还会有什么新的动向，我想说大的肯定不会有了，在计划中的只有一个芭蕉而已。上完芭蕉调个ECU，轮上200ps是目标。
感谢The R's tuning的技术支持还有Rilber的大片，下面就开始发图喽。
外观篇：