不到完美誓不罢休 老速腾灯光再次折腾

本来，早已改好了透镜。效果是满意的。不过呢，由于呢，因为呢~~以前改的透镜，不是一对成色好的透镜（7成左右吧）。为啥呢？当时为了跑长途，而最终大灯是一定要带上日行灯，没时间搞，先把成色不好的改了。不多说，先上些老图，纪念一下~~












之前一个，是没有日行灯的，然后研究了5053一段时间，把远光里的小灯开出了日行灯效果，亮度可调并且会在开大灯或者打转向灯时候变暗，效果如下



这套灯用了近2万公里，感觉挺良好。不过呢，偶玩ST可是比较疯狂的，7成成色透镜的ST，当然不能满足我的要求~~其实呢，家里是有一对9成以上新的透镜，美标，并且配上了宝马E46款氙气总成里透镜上的ZKW镜片（在透镜里面，近光王的配置，就是这个）。






但是问题来了，当时订了一对速腾ST透镜专用的支架。却已经用了上车。本打算做支架的还可以做。啥知道他居然说不做……给3倍价钱都不做……于是便萌生了把现在的总称拆开再改的想法，把透镜支架拿出来选啥透镜来再改就是问题了……海3是个号选择，可惜太贵。博世也行，可是总有点失落。Q5那些垃圾就算了……本打算改途观款伟世通的，不过后来想起，自己曾经买了一个海4透镜，来改摩托车的没改成，一直放着，试了一下灯光，还行~~