堪称史上最快的速腾 评测国产速腾GLI
如今国内的A级车市场性能小钢炮越来越受到热捧，高尔夫GTI、西亚特CUPRA、都是典型的代表。明锐RS更是讲求性能和实用性为卖点，但现状却叫好不叫座。国产的速腾GLI出现更是加剧了竞争，相比对手在保持性能的同时轴距和实用性更具优势，实属20万左右扮猪吃老虎的低调性能车，国内引入GLI为第六代车型，在这之前速腾GLI经历过五代车型演变。
第一代GLI
在海外，GLI是以Jetta为基础车型研发出来的。众所周知，Jetta是大众A平台首款产品Golf的同门兄弟，应该说是Golf的三厢版。1975年，Golf GTI推出之后，大众汽车又于1983年开发出了Jetta GTI。第二年，GLI也首次出现。
从外观上看，第一代GLI采用了加宽的侧裙边，驾驶员一侧的雨刷增加了导流片，还有带黑色塑料装饰板的尾灯和GLI的徽标。内饰方面，红色和钻石银采用了黑色和蓝色内饰，全系采用了四幅运动型真皮方向盘、排挡杆，中控台上安装了三个附加仪表，并使用了运动型座椅。
第一代GLI配备了1.8升8气门四缸自然吸气汽油发动机，最大动力输出为67千瓦(90马力)，峰值扭矩为135牛•米。这款车搭载了密齿比的五前速手动变速箱，最终减速比是德系车中罕见的3.91。这一动力组合，使GLI的0-100公里/小时加速用时只需11.1秒，最高时速达172公里/小时。油耗方面，GLI高速公路和城市行驶的油耗分别为百公里6.6升和8.8升，燃油经济性可圈可点。
第二代GLI
如果说第一代GLI有了一个良好的开端，那么，第二代GLI则在性能上有了更大的提升。1987年问世的第二代GLI，采用了15寸铝合金轮毂和运动型轮胎，运动型悬挂、密比手动五前速变速箱，配备了1.8升顶置双凸轮轴16气门ADL发动机，最大动力输出为123马力，0-100公里/小时加速用时9.2秒，最高时速超过了200公里/小时。
三年以后，第二代GLI又推出了性能更强的2.0 16V车型，全新的顶置双凸轮轴16气门2.0升自然吸气ABF汽油发动机的搭载，使其最大动力输出达到134马力，峰值扭矩为180牛•米，0-100公里/小时加速用时缩短至8.9秒，最高时速超过了202公里/小时。
第三代与第四代GLI
在这之后，无论是1996年推出的第三代GLI，还是2002年上市的第四代GLI，都在设计和动力层面上继续挖掘运动性能。其中，第三代GLI得益于VR6发动机所提供的充足动力，成为当时速度最快的家用轿车之一。而第四代GLI，拥有更运动化的车裙，前保险杠下部的组件，使得进入车体下部的气流更加平顺，以提升整车的操控质感。
第五代GLI
值得一提的是2008年推出的第五代GLI，显眼的红色装饰线与蜂窝状进气格栅成为了它性能视觉化的体现，2.0T涡轮增压增压发动机提供的200马力与运动化调校的底盘，也成为了第五代GLI在家轿领域中与众不同的资本。
过去30年来，前五代GLI并未引入国产，海外市场才是它的领地。然而从今年起，国内市场也将成为GLI的一大主场。考虑到这款车将国产并在国内市场售卖，因此，下面将相对全面地对第六代GLI做一描述。
第六代北美版捷达GLI
速腾GLI原来是大众在欧洲以及北美市场推出的紧凑级性能车被称为捷达GLI。与福克斯ST以及高尔夫GTI，本田Type-R同为竞争关系，也是大众在北美推出的热销车型之一，这款车型未来也将在一汽大众成都工厂投产，前不久我们已对速腾GLI进行了静态评测，详情请点击下方图片查看。
