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悬挂不软不硬 大众夏朗谈一年驾驶感觉

  纠错  2014/6/2 21:16:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

现在说说从选车、购车、提车、用车的过程吧。。。
1、选车,去年的夏天,因为家里的生意需要新添一台车,最初的打算是丰田普拉多中东版的,去了当地几家汽贸,最大的一家汽贸有车,42左右,第二次去的时候,被告非中规车现在上不了牌,我嘞个擦擦擦!有无搞错啊,别的几家也去了,均是这么回答的,有车,但上不了牌,说实话,我本人是很喜欢丰田大吉普的,如果排除国情的话,陆巡和霸道真心不错,而且也适应我,经常下工地,需要一台皮实抗造的车。
而且我是这么认为的,开什么样的车,是会影响人的性格的,比如开一个牧马人,萝莉都会变成女汉子,那纯爷们开个甲壳虫呢?还有就是你买车是干嘛用的,这个很重要,你比如说企业接客户那GL8无 疑,公务员白领的话,开开迈腾,CC,雅阁,凯美瑞都很好嘛(再次强调,本人不是推荐日本车,而是就事说事,勿喷)但是你要是下工地,那就得路虎、X5、 卡宴这样的SUV了,一般老板级的下工地基本都是这个配置,下面谈到管理层,比如说老板助理,开个霸道,就不错,主要是皮实,大气,下工地就是要那种大气 的车开开,给人一种你不好商量的感觉,那就对了,最好是那种胸前有龙,背后有虎,胳膊上有块,脖子上有链的时候,就不说话,往那一站,谁也不敢轻易糊弄你啊,扯远了,无奈霸道放弃了,后来直奔别克店,GL8!没错,是的,G!L!8!多经典的商务车,高端大气上档次,老款的接受不了,1,怀挡开不习惯,2,关门开门声音受不了,那声音我听完了,整个人都不好了。新款比老款的贵了4万,怀挡设计取消了,但标配的内饰依然很简陋,我的建议是如果个人要买GL8,一点 要上顶配,带bose音响那款的,配置还是比较高的,而且2.4的GL8夏天室内开空调巨费用不说,还没劲儿,3.0的这一问题就好很多,这是我两台车都 开过总结的经验,GL8车主勿喷,我只是实话实说,而且让我PASS掉了GL8的最主要的一个原因是,本人90后,看着也不像富二代小老板的,开GL8百 分十一百二被人当成司机啊,那感觉好忧桑啊,再后来直奔进口大众,(我就纳闷了,当时怎么没去沃尔沃呢,可能这就是缘分吧)到店就奔着迈特威去了,我去, 这也太大了点吧,其实迈特威就是车身高了点,宽和长和夏朗相差无几,具体数据忘记了。夏朗其实也不小的,如果夏朗升高10公分,就完美了,但是这样就和迈 特威冲突了不是,大众肯定是走的这个路线,家用夏朗,商用迈特威,(请原谅我说话太跳跃了,第一次发帖,比较兴奋。迈特威最低配的46,要等一个月,价格 高于预算了(其实不是我掏钱买车)霸道都勉强接受,但是,迈特威真心霸道啊,太帅了!无奈再帅也不能娶回家啊,突然,回眸一望,看见了夏朗(夏朗车主有没 有觉得展厅的车子看起来比较大啊)太妃褐色的,2.0标配的,聊了一下,价格还是能接受的范畴,开始坐下来杀价,这里就不详细说了,我觉得我选车这一块, 废话说的好多啊,最后定的是8T丐版,定丐版我不后悔,我后悔的是没定2T,哎呀,都说了嘛,不是我掏钱。毕竟相差40马力,30扭矩啊,马力相差了25%啊。以上是选车,购车的经历,说的不好,上学的时候语文就没认真听讲,外加高中都没念就进入社会蹉跎了待我喝口盐汽水后聊聊用车的感受。
现在聊聊用车感受吧,下午的时候办公室停电了,打的几百字都没了,现在从新打。
我相信车友门比较关心的就是油耗,操控,保养一些的问题。 现在先来说说夏朗这部车子的油耗。
油耗的情况:(单人)市区11升,郊区8升,高速9升,这个是平均值,开空调 的话要加上2升左右,要是带3~4个人的话要加2升,开空调要加3升,这是我开2万多公里感受出来的,500块的油市区大概是550公里,高速750+, 具体要看手法了。郊区70码巡航最低跑过5.6, 但是这个没什么参考意义,半个小时不变道,不刹车,一直70码。总的来说,这么大的车子,夏朗还是比较省油的!
再来说说保养:首保是5000公里的时候做的,在4S店,常规保养1353 元!完全出乎的我意料啊,我以为7~800块足以!常规保养都换什么我就不说了,反正这个价格真心贵,机油用的是嘉实多极护,二保是过了7500公里去的 这次是1313元也是常规保养,这次为什么便宜呢,是应为我预约了保养,工时费会有一个折扣,不然常规保养330的工时费是一点没有优惠的,第三次保养是 20000公里整的时候去的,这次一开始给我算的费用居然接近3000块!我感觉我整个人当时就不好了,我问都什么需要这么多钱啊,一一列给我听后,接近 一半都是没必要的,最后省掉那些没必要的东西是1963元,这次我把3保的项目列出来供大家参考:
   机油166*5=830
   机滤      168
   螺丝      25
化油剂清洗剂 25
发动机清洁剂 123
发动机保护剂 123
工时费       290
清洗节气门   352
有的车友想问了,清洗什么节气门啊,才2万公里,,没办法,不清洗算脱保,你说洗还是不洗呢?
还有一个问题就是首保以后每7500公里保养一次,我个人是打算出保以后10000去一次的,嘉实多极护是在7000公里之后发挥的最极致的,到9000多才开始衰减,衰减也并不代表马上就会缺少机油,10000改成7500,一年多保养多少次啊,JS啊!
驾驶感觉:悬挂不软不硬,路感能够很好的传递上来,过减速带又不会很颠簸,这点德国车做的很好,不会有GL8那种像坐船一样的感觉,GL8和夏朗的区别在于,GL8是坐着的人舒服,夏朗是开着的人舒服, 第二排GL8完胜夏朗,但是我敢说论驾驶舒适度夏朗完胜GL8。
关于坐姿:夏朗坐姿调到最高也不会顶头,而且调到最高的话,和X5、卡宴的坐姿是一样高的,调到最低的话和轿车差不多的,我都是调到最高,个人喜好。
总的来说,夏朗是一款非常不错的家用MPV,商用的话差了那么一点意思,郊外露营很不错,第二排和第三排可以完全放平、舒适度也可以,漆面有点软,镀晶后 晚上看着非常亮,音响一般,高音上不去,低音不够浑厚,一般听还是够用的,全景天窗非常赞,天窗帘按一下就够了,不用一直按,底盘比轿车高,但没SUV 高,但谁会拿来越野呢,选择夏朗,我没有后悔,我爱夏朗

 

2013年2月21日

首台国六排放 大众夏朗舒适版提车作业
    2012年12月购车,目前已驾驶1450公里,是北京第一辆1.8T的夏朗(上牌时车管所说的),欧六排放(相当于国六,北京目前刚改为国五标准),希望与全国的车友们一起探讨夏朗的改装及使用。 2012年12月21日购买,车价28。5,全下来32万,舒适版,有电动门,与2.0舒适相比只少氙灯,其他都一样,25万可以买到1.8T标配这款 上图 以图为证,谢谢大家! 760) {this.resized=true; this.width=760; this.alt='Click here to ...查看全文>> 更多相关>>
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