外观/操控的进阶！马自达6之B12进化论

同众位马友一样，都有一颗骚动不安的心，一路慢慢折腾，东拆西装，受了家里媳妇不少白眼

进了本地车友会，当我察觉仿佛置身龙潭虎穴时，为时已晚，越陷越深。

这都要归功于萌总：坛里的‘特别萌’，贵阳第一台马6移植2.5引擎的家伙。除了崇拜与追随，别无他法

自己摸索着搞了包围、换灯、轮毂之后，避震自然成为接下来的项目，受萌总启发，锁定B12。

搞完这套，跑了一段时间，把图片整理了一下，交个作业。

在此也给不是太了解或是有意向的马友们，做一下友情提示，就当是给准备上B12的马友做个备忘。

B12套装=B8避震筒（注意不是B6）+ 爱巴赫弹簧（目前90%用的是prokit，听说过sportline但没见人用过）

以下是官网截图：

这是B6筒的编号，不能说B6就不好，但咱们花了钱，要花得明明白白，别被商家忽悠

以上是B8筒的编号，马友可以记下，验货的时候对照

以上是爱巴赫的马6用编号，前簧只有一种，后簧两种，区别是最大载重质量不同，至于轿车款是不是比wagon款塌屁股，估计也只有后排满载的时候能发现点区别。我买的是wagon（11-55-004-02-HA）。

目前B12在国内的销售分为行货（华中汽配代理，联保2年）和水货（德、港都有，店保2年），我本来是打算搞行货，不过由于近段时间华中无耻的涨价行为，加上本地车友的介绍，就买了水货，行水差价接近1500，够我吃100碗双加牛肉粉了，所以果断水（德货）。

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下单，隔壁物流自提，开苞

核对下编号