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浅谈皇冠2.5L特别版 档位顺滑切换流畅

  纠错  2014/10/15 11:47:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

入手皇冠快一年了,验证了没错的选择,12代皇冠2.5  特别版,目前190000公里,车况依然,,,杠杠的,7000公里保养一次,几乎没有小毛病,总体很省心。此车给我最大的印象就是舒服,不论乘坐、驾驶,都是一个舒适,因家在外地,平均20天一趟高速,往返800公里,开着不会感觉累。除了高速基本就是上下班代步,不论市区还是高速,动力完全够用,随叫随到,提速平顺,深踩随时有推背感。

        唯一有些吃亏就是后驱车在北方确实差那么点意思,换上雪地胎市区勉强通过,遇到去外县、暴雪等恶劣因素,就应付不来了,较前驱车的确差很多,这点确实软肋。

        不多说了,上图吧。现在发现我越来越喜欢它了!(三星手机照的,如不清晰请见谅,不喜勿喷)

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车身外观

正面


前脸特写


左前45度


后面


左后45度


右后45度


大灯特写(刚下完雨)

2012年11月16日

各项表现满意 皇冠V6 2.5L提车/用车记
     今年年初,家里计划换车。于是乎我只要一闲下来就各大论坛“扫荡”。看了很多,痛苦并快乐着。经过一番纠结,最终在新奥迪A6L,十三代皇冠2.5L真皮天窗版,奥迪A4L,别克君威GS,大众CC,VOLVOS80L,大众新迈腾,以及大众新帕萨特进行选择。经过家里人讨论,出于几点原因;一,全家都有驾照,但是我父亲不会开车,我母亲拿照六七年了,一直没怎么碰过车,算下来就我一个壮丁。二,选择的车型虽说平日里是我驾驶,但是也要考虑到适不适合商务用途和家用,不能随着我的性子来。 综上所述; 别克君威GS和大...查看全文>> 更多相关>>
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