准车主必读 本田奥德赛2.4L豪华版详谈

新车必备 之类的，花了4500元左右
明细见上图：
值得说一下的几点：
1、贴膜：
网上买的3M，我上一个车用了3年多，无异味，摸着很有质感，清晰透亮，比4S的膜强太多太多了，是真是假各执一词，自己找的贴膜师傅看了膜之后，说是真品，晶锐70有特性，放在水里是七彩的，喷水上去，刮下来是红色的，肯定是真的，不过但凡没看到膜的人，说1200元买一整车的3M膜，前挡还是晶锐70，都会说是假的。我把它当正品，自己用的也舒心；
2、胎压监测：
在网上搜索了很久，我就想到一个能精确到0.01bar的，结果找来找去，能看上的就只有这个安途宝的3200了。
优点：能精确到0.01bar，英国 Schrader（协瑞）的传感器；独立显示器，7号电池供电，随便放哪，不用走任何线；
缺点：传感器不能换电池；显示器又傻又大，屏幕很低端，还是蓝屏，背光灭状态下很难看清数字；显示器很耗电，4节全新7号电池也就能用1个月吧
3、行车记录仪：
用车这五六年，前后换了不下5个行车记录仪，便宜贵的都用过，得出的经验是：买行车记录仪，不要看牌子，要看芯片，芯片很重要很重要，决定的清晰度；WDR功能或者HDR功能也很重要，一定要有，保证夜间清晰度。
广角不重要，不要迷信广角。
芯片2个选择：
美国 安霸 A7或 A7以上
台湾 联咏 96650，或更高端

联咏的性价比高，安霸的一般比较贵，我买的这个联咏96650带WDR才300元，加上储存卡400元，清晰度很棒，夜间车牌辨识度都很高。
想要性价比，可以买这个，不差钱买安霸 A7，现在都出了 A12的。
行车记录仪 更高阶的功能： wifi、碰撞预警、车道偏移预警、疲劳提醒、GPS轨迹等等，这些都需要建立在好的芯片上，没有好的核心，有这么多功能，拍出来的不清晰，意义也不大。
4、定速巡航：
自己在淘宝上，100元拍一个 奥德赛 的维修手册 电子版的，全车所有的部件如何拆装、电路图全在上面了。
再淘了一套原厂智享版的定速巡航的开关、线束，在另一家买的连接仪表盘的端子和线束，结合淘宝店家的接线方法教程，全程自动动手，加装了一套定速巡航。花费600元。
不过得有工具，我几年前买了一整套的汽修工具箱，各种套筒、扳手都有。
我本来想把这个定速巡航的拆装拍成视频分享给大家的，但由于我自己也是第一次拆，花了很多时间摸索，虽然拍了，但是太罗嗦了，时间太长了，就不发了。

找了一个专业轮胎店，去安装 胎压监测，拆轮胎，装传感器，做动平衡
4个车轮，工时费100元，还算实惠。

好像德系的车，这个位置都是螺丝孔，能拆下来的是螺丝。
而奥德赛车上的是螺丝，拆下来的螺母。

开始拆车轮啦

顺便换装了一套防盗螺母，50多元，其实没啥用，但总觉得南昌这地方乱，就搞了一套。

胎压监测的显示屏，就放在图上这个位置了，下面用魔力胶粘的。右边粘了一个 魔力方 手机支架。

车门，乱拍

前排座椅，乱拍

这是驾驶位脚垫。
这套 脚垫，是值得推荐的：
优点：防水、平整、全包围、一点异味都没有；
缺点：驾驶位原车有卡扣，这个脚垫没打孔，没有后备箱垫。