君威/致胜/迈腾三车实用性综合评测对比

■实测空间数据——宽大的致胜、合理的迈腾和紧凑的君威

    对于三辆车的内部空间，我们做了几项针对测量。首先是前排座椅靠垫厚度、后排座椅坐垫长度和后排座椅坐垫宽度这三项。在这几处对比中，三车并没有明显差距，只是后排座椅坐垫最宽的致胜比最短的君威长出了4cm。究其原因：致胜车型更宽的后轮距占了便宜，而为了流畅的运动感腰线，君威尾部进行了强烈的收缩。

    当然，更明显的差距在于后备箱，致胜的开口宽度足足比君威宽了6cm。而这还仅是截取最宽处的对比。实际使用时，君威那个收缩强烈的三角开口在装载大件包裹或折叠自行车时，显得相当吃力。但在后备箱深度和总容积方面，一直低调的迈腾就成了彻底的赢家。118cm的深度长出最浅的君威11cm，565升的容积也要大出最狭小的致胜115升。显然，致胜更宽敞的乘坐空间让其后备箱容积成了牺牲品。

迈腾的后排表现中庸，但人性化的布局很讨巧。君威那个狭窄的空间甚至不比某些紧凑级车好。