追求速度和极致性能 高尔夫R对比尚酷R
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2011/11/4 12:16:00
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★★★★
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无论是我们耳熟能详的Lancer EVO,翼豹STI,亦或是奔驰C63 AMG或宝马1M,这些高性能街车总是习惯于将怪兽般的性能隐藏在一辆低调的家用车外壳下,这种强烈的反差正是人们对它们欲罢不能的原因所在。它们也许不能像超跑一样在夜店门口被辣妹们围观,但是对于速度和极致性能的追求,两者间却没有丝毫的区别。
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没错,扮猪吃老虎就是性能街车最显著的特征,而今天我们测试的主角则将这一宗旨演绎到了极致,来自狼堡大众性能部门R GmbH的高尔夫R和尚酷R,它们就是两匹披着羊皮的狼。
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去年才从大众Individual GmbH独立出来的R GmbH虽然还无法和宝马Mpower/奔驰AMG这样的名门相提并论,但其自成一派的外形套件以及出色的性能表现已经为其俘获越来越多的拥趸。而高尔夫R和尚酷R同样沿袭了R-line的造型风格,尽管没有像EVO和STI那样夸张的定风尾翼,引擎盖和翼子板上也没有设计夸张的进气口,但在我眼前这两辆车,和低调一点都扯不上关系。
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先来看看高尔夫R,前脸部分和普通高尔夫并没有多大的区别:略有不同的大灯灯腔设计,R-line专属的下保险杠和led雾灯。侧面和尾部明显要浮夸的多,低矮的车身搭配宽大的侧裙完全是一副改装车的范儿,黑灰色R-line的18寸轮毂则显得极具力量感。车尾R专属的led尾灯在国内改装圈早已备受追捧,而霸气的中置双出排气更是一个画龙点睛的妙笔。
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相比之下,尚酷R的变化并不算多,和高尔夫R一样使用了R-line风格的空力套件和轮毂,车尾粗大双出尾排则能制造出更澎湃的声浪。尚酷看起来并没有高尔夫R那么极端,而是保留了从前的那份从容和优雅的风格。
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『内饰和普通版本几乎没有区别。上图:尚酷R;下图:高尔夫R』
内饰设计和原厂车几乎没有任何不同,从内饰配置的区别则可以更明显的看出两车风格取向上的不同:高尔夫R将舒适配置大幅度精简,类似无关操控的双区空调,座椅加热和电动座椅都被取消了,换来的则是一套只提供手动调节的赛车桶椅。对于这套桶椅,无论是做工抑或是质感都无可挑剔,其出色的包裹性也非常适合激烈驾驶,但是对于一般的日常使用来说,如此坚硬的座椅长时间乘坐的话显然是一种折磨。相比之下,尚酷内饰就要平易近人很多,不仅舒适性配置更丰富,座椅设定也更折中,在保证了出色包裹性的同时,舒适性也能令人满意。
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内饰部分除了满眼的R字徽章,值得一提就是那手感超赞的赛车方向盘,无论大小粗细,握感甚至是粘手的程度都无可挑剔,隐藏在方向盘背面的两个专业级的换挡拨片更是让人爱不释手。在这点上,尚酷R和高尔夫R在设计上是完全一致。
关于外观和内饰就先简单介绍就先到这里,下面我们进入正题,看看代表了大众最强性能的“双R”到底能强悍到什么程度。
2011年7月25日
相差达11万 高尔夫对比尚酷R/EVO/翼豹
2011年7月20日晚,在上海进口大众的两款车型:高尔夫R以及尚酷R正式上市!这是大众R部门在华发布的两款高性能运动车。高尔夫R和轿跑尚酷R势必会让这个级别车型感到一丝压力。三菱EVO和斯巴鲁STi,这两款性能“钢炮”车型有什么独门炮制吗?下面就让我们来看看四款车得参数配置吧!
基本配置方面:
Q:作为这几款性能车操控怎样是后驱吗?
A:高尔夫R使用了大众的4MOTION系统,能更好的提高操控性使用了横置四驱。斯巴鲁STi使用了AWD四驱系统采用左右对称纵置四驱。三菱EVO使用了S...
查看全文>> 更多相关>>2011年8月2日
都是运动健将! 高尔夫R实拍对比尚酷R 如今各种上市新车都喜欢跟运动性能扯上关系,然而运动的真谛并非造型凶悍一点、加速快一点那么简单。那应该是一种对速度与激情近乎偏执的追求,并且不惜为此牺牲舒适、豪华、面子等等。高尔夫R和尚酷R就是这种车。如果仅仅把它们当作时髦的代步工具,大多数人恐怕会吃不消,不过另外一小撮人却乐此不疲。
在外观上,高尔夫R仍然保持着低调的风格,从前脸望过去,可能会让大家认为这仅是一台经过改装的高尔夫,造型立体的熏黑大灯、横拉式进气格栅,这显然已经是高尔夫迷再熟悉不过的了。但是观察细节你就会...
查看全文>> 更多相关>>2011年9月29日
双“R”争夺战 大众高尔夫R对比尚酷R
大众R——大众汽车旗下的专门负责开发和销售运动型和个性化车型的公司。就好像BMW有M、奥迪有RS、奔驰有AMG一样。R代表了大众汽车的高性能车。最著名的要数我们熟悉的R36,R也是高于GTI系列的运动型车的代表。2011年7月,两款大众R的代表作——高尔夫R和尚酷R正式进入中国。
大众汽车R有限公司2010年3月才刚刚成立,但是它的前身在2003年就已经开始开发和销售大众R系列车型了。在第四代和第五代高尔夫车型上推出了第一代和第二代高尔夫R32,当然随后还有在中...
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速度与激情 细节对比高尔夫GTI/速腾GLI 如果说GTI是高尔夫的激情版本,那么GLI就是速腾的性能图腾。以前知道前者更多,那么以后……
起源于1984年的大众GUI是大众A级三厢轿车中的高性能车系,至今已有近三十年历史。三十年来,动感基因伴随着 6代GLI车型的演化,从简单的动力升级到动力与操控均衡发展。
如今,与高尔夫GTI一样,速腾GLI并不是速腾车型的简单动力升级,而是从外观到内饰,从性能到科技等都有所提升。GLI系独有的专属标识,在速腾GLI的外观设计上有多处体现,如独特的GLI饰条,大众高性能车专属的蜂窝进气格栅,熏黑运动...
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