长江后浪推前浪 对比新老奔驰E级长轴版
内饰和配置：2016款内饰氛围更佳，科技配置提升显著
在内饰和配置方面，2016款车型充分体现出了换代车型应有的水准，全新设计的内饰、两块大屏幕以及增加的诸多舒适性配置都令车内驾乘空间的豪华感和科技感得到显著提升。就本次的对比车型来所，同等预算下，2016款车型相比老款车型多提供了LED自适应远光灯、后排独立天窗、无钥匙进入、电动后备厢盖等实用配置。
2009年7月27日
三驾马车再重逢 新奔驰E对比宝马5/奥迪A6 时间来到了2009年，德国三强们又开始了年复一年的竞争，首先开始的就是奔驰的新E级车，当然宝马和奥迪也不是这么被容易打败的。
新奔驰E对宝马5/奥迪A6
● 新E级车让奥迪看上去年长，让宝马看上去矮胖
新奔驰E对宝马5/奥迪A6
E级车在奔驰的战略中属于核心的位置。在斯图加特，奔驰向大家展示了新的E级车，以及表达了奔驰在这个级别的决心。这次的E级车不辱奔驰对它的包装。至少当它真的停在你面前的时候，你会感觉这辆E级车比假想图感觉好了很多。
新奔驰E对宝马5/奥迪A6
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查看全文>> 更多相关>>2011年1月27日
奔驰E级/宝马5系/奥迪A6L动力性能对比 在之前的三篇文章中，我的同事已经分别对奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L的外观、内饰、配置进行了较为详细的介绍。看完这三篇，想必在这三款车型中徘徊的消费者已经有了心中的所属，那么假设你的决心还不够坚决，就继续把动力性能篇仔细看完吧。
今天的三位主角分别是在各自合资国产后的最大排量车型，它们全部搭载6缸3.0升发动机，但结构却各不相同。奔驰E级采用自然吸气V型6缸发动机、宝马5系采用直列六缸涡轮增压发动机、奥迪A6L则是V型6缸机械增压发动机，结构上的特性直接决定了测试上的表现。
数据测...
查看全文>> 更多相关>>2009年4月14日
德日豪华车 北京奔驰E280对比雷克萨斯GS300 曾经有这样一条彩铃让我们耳熟能详：“我赚钱了赚钱了，我都不知道该怎么去花，我左手一个诺基亚，我右手摩托罗拉。”再形象不过的反映了人们陷入两难抉择后的心态。笔者结合网友的问题，对比奔驰E280与雷克萨斯GS300，针对两款车在性价比、舒适性、以及操控性上孰优孰劣给出答案。
性价比——价格决定一切 北京奔驰目前北京地区经销商报价是57万元，这个价格相对与雷克萨斯GS300北京地区最低的经销商报价63万元要便宜不少，这全都要归功于E级车国产后综合下降的成本。奔驰现在虽然国产了，...
查看全文>> 更多相关>>2011年9月19日
高手过招 奔驰E300L优雅型对宝马528Li 北京奔驰在2011成都车展上宣布E300L车型增加一款“优雅型”并从即日起上市，售价59.6万元。这也将成为国产奔驰E级V6车型的入门级产品，它的使命很简单——增加销量。曾几何时提到奔驰车，人们的脑海中立即想到的不是E级就是S级，作为一个经典系列，E级没有输的理由。
不过残酷的市场却一直在让奔驰很是头疼，老E级车的空间小让很多人选择了放弃，而好不容易加长轴距后发现宝马5系加长版已经在国内推出了2代，而且更长；更令奔驰没有想到的是，国人普遍“内敛”的性格并不会给自己买一辆“奔驰车”，所以...
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