德日豪华车 北京奔驰E280对比雷克萨斯GS300
曾经有这样一条彩铃让我们耳熟能详:“我赚钱了赚钱了,我都不知道该怎么去花,我左手一个诺基亚,我右手摩托罗拉。”再形象不过的反映了人们陷入两难抉择后的心态。笔者结合网友的问题,对比奔驰E280与雷克萨斯GS300,针对两款车在性价比、舒适性、以及操控性上孰优孰劣给出答案。
性价比——价格决定一切
北京奔驰目前北京地区经销商报价是57万元,这个价格相对与雷克萨斯GS300北京地区最低的经销商报价63万元要便宜不少,这全都要归功于E级车国产后综合下降的成本。奔驰现在虽然国产了,但是国产化率远没有达到国家要求的80%,国产化的零配件最多也就是轮胎等一些易损件,所以国产后的奔驰E级车在质量和锻造工艺上较原装进口的奔驰车并没有多大的差距。依然拥有德国豪华汽车精致的做工和过硬的质量。
相比之下雷克萨斯作为日本原装的进口豪华车型,虽然优良的制造传统早已有口皆碑,但是较高的价格却一定程度上降低了自身的性价比。
接下来让我们进一步分析两车的配置,来看看雷克萨斯能不能在配置上挽回损失。
增配后的E280在配置上可谓是相当的丰富了,标配了速度感应可调助力转向、带雨量传感器的双雨刷、防夹电动车窗、带电加热的电动后视镜、多功能方向盘、车外温度显示、自动4温区空调;安全方面配有多段触发的前排安全气囊、主动保养提示系统、前排座椅安全带收紧器和双段带力限制器以及后排外侧乘客单段带力限制器、制动辅助系统 (BAS)、带碰撞传感器的中央门锁、定速巡航、电子稳定程序(ESP)。
2010年6月22日
长兵交接 奔驰E级/奥迪A6/宝马5对比篇 千呼万唤始出来,国产奔驰E级长轴距版本终于于6月18日正式上市。此前进口车型不俗的销售成绩为国产版本打下底气,而加长的140cm轴距以及压低的价格,更赋予国产E级更强的战斗力。新一轮的德系三剑客之争谁能取得先机?下文将通过设计、配置、动力以及价格等多个维度为你分析。
外形篇:
时尚锐利是一把双刃剑
对于在豪华车领域打滚多年的德国三剑客,每一辆车子设计的时候都特别留意加入自己的品牌DNA,都有自己的品牌文化传承。宝马的双肾型前格栅,奥迪由双矩形格栅演化而来的大嘴设计以及奔驰的盾型格...
查看全文>> 更多相关>>2010年8月26日
宝马5系Li奔驰E级加长奥迪A6L谁打动你 除了拥有一个共同的名字“加长”,奔驰E级加长、宝马5系加长和奥迪A6L还同为德系豪华轿车、并且也是国内加长车型的领军人物。此外,三车在销售加长版的同时,也同时引进海外普通版本销售,究竟他们各有何特色,又适合何种人群呢?本文就将揭晓。
AutoBild 汽车画报网
基本参数
奔驰E300L时尚型
宝马535Li豪华型
奥迪A6L 3.0 TFSI
发动机
V6
L6
V6
排量(L)
3.0
3.0
3.0
最高功率(PS)
245
30...
查看全文>> 更多相关>>2009年4月14日
50岁选车 奔驰E级对比奥迪A6L谁更适合 有位网友提出要为自己50岁的父亲选购一辆70—80万的轿车的问题,选购对象基本锁定在奥迪A6L 3.2FSI以及奔驰E280身上。二人对两款车都有各自的偏爱。网友观点:奔驰品牌保值率高,比奥迪更豪华,安全系数高,乘坐舒适,动力好。网友父亲观点:奥迪进入中国的时间更早,在售后服务和维修保养方面有优势。虽然购车意见有些不统一,但购车要求是一致的:二人都希望这台汽车的购车成本在70-80万(包含牌照和购车保险税收)之内,并且是一辆安全性大于操控性的座驾。 下面我们就从网友对购买车型的要...
查看全文>> 更多相关>>2011年1月27日
奔驰E级/宝马5系/奥迪A6L动力性能对比 在之前的三篇文章中,我的同事已经分别对奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L的外观、内饰、配置进行了较为详细的介绍。看完这三篇,想必在这三款车型中徘徊的消费者已经有了心中的所属,那么假设你的决心还不够坚决,就继续把动力性能篇仔细看完吧。
今天的三位主角分别是在各自合资国产后的最大排量车型,它们全部搭载6缸3.0升发动机,但结构却各不相同。奔驰E级采用自然吸气V型6缸发动机、宝马5系采用直列六缸涡轮增压发动机、奥迪A6L则是V型6缸机械增压发动机,结构上的特性直接决定了测试上的表现。
数据测...
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