能否延续霸主地位 全新一代CR-V战群雄
合资品牌紧凑级城市SUV一直是各厂家的必争之地,从一开始老CR-V的一枝独秀,到后来CR-V与途观的双雄争霸,再到如今诸侯并起的乱战,该市场的竞争已经越来越激烈。
而CR-V作为“乱战”中的领军人物,其从一开始便凭借着均衡的产品力和出色的口碑站稳脚跟。但随着对手数量的不断增加以及实力的不断增强,进一步提升自己的实力以“坐稳王位”已经显得尤为重要。
正因如此,全新一代CR-V于今年7月份,以更年轻的面貌、更高的配置水平以及更高效的动力总成闪耀登场,一经上市便成为了众多消费者追捧的对象。但面对已经不同与往日的激烈市场,它的竞争力足够么?今天我们就挑选了同价位四名合资品牌高手,一起来看一下全新一代CR-V能否延续自己曾经的霸主地位。
五款车各自选择了哪款车型对比?
综合车型热度以及各自的价格,我们选取了售价24.98万元的全新一代CR-V 240TURBO CVT 四驱 尊耀型、售价26.88万元的日产奇骏2.5L CVT 至尊版、售价26.98万元的丰田RAV4荣放2.5L 自动 四驱 尊贵版、售价27.68万元的大众途观L 330TSI 两驱旗舰版以及售价25.99万元的别克昂科威20T 四驱豪华型。
外观/外部配置对比
配置方面我们主要比较五款车的不同,从表格这可以看到价格最便宜的全新一代CR-V 240TURBO CVT 四驱尊耀型反而在外部配置上实现了领先,像前后泊车雷达以及全车防紫外线+隔热玻璃都可以为车主省下不少的后期改装费用。
2017年12月22日
谁有着扎实下盘功夫 对比7款紧凑型SUV
一、东风本田CR-V
在此次对比的7款紧凑型SUV车型中,东风本田CR-V(以下简称CR-V)可以算得上是最年轻的一个。全新的外观及动力总成,结合珠玉黄的主打色,让这台CR-V很自然地成为了最引人注目的那一台。
全新换代的身份让这台CR-V在此次的对比中,抢尽了风头。
CR-V的前副车架采用了全框式的副车架,副车架与前悬挂下摆臂的连接处采用了元宝梁的结构,这也是大部分紧凑型SUV常用的结构形式。在动力总成的下方则配有金属护板,在保护发动机及变速箱油底壳的同时,还可有效减少空...
查看全文>> 更多相关>>2008年12月14日
东瀛武士决战 新人奇骏对比强人CR-V 他们两个都是日本武士道里面的强者,一个早已盘踞在紧凑型SUV市场多时,以加价的姿态傲视其他选手,并且活得非常惬意;另一个虽然姗姗来迟但身怀绝技,憋足了劲想要在这个细分市场里面分一杯羹;他们两个就是CR-V和奇骏,都是来自东瀛的日本武士。他们将彼此之间的战场,转移到了中国,并根据中国的政策,与同一个中国工厂合资,就是东风。所以,现在这两款车的名头就是:东风本田CR-V和东风日产奇骏!
从市场的角度看,我们希望奇骏能够对CR-V形成强烈的冲击,至少使它放下加价的架子,奇骏能做到吗?C...
查看全文>> 更多相关>>2008年12月13日
穿行于城市间 本田CR-V较量雪佛兰科帕奇 的确,我们小的时候,“吉普车”(请允许我用这个词来代表当时所有的越野车)就是每个男孩的梦想,而今天也许梦想依然没变,但是我们的选择却在慢慢改变。现在也许大多数人已经不会再想用自己的汽车去翻山越岭,他们更需要的是一辆能够满足自己日常工作的代步工具,当然最好还能在周末带着一家人到郊外走走。时代的发展决定了人们需求的改变,而人们的需求又最终决定了产品的类别,SUV以及随后众多的Crossover就是这样诞生的。正因为如此,城市SUV才成为了销售冠军,而当初那些炙手可热的越野车们如今只能作为发烧友们手臂...
查看全文>> 更多相关>>2017年10月29日
见仁见智 本田CR-V对比高尔夫Alltrack 通常情况下我们做对比车评都采用的相同级别的车型,但是从实际情况来说,消费者往往并不根据车型类别来进行选车,毕竟除了类别这一因素,还有许多因素影响着消费者购车的观念,这也就导致了两款本不是同类别的车型也形成竞争关系,比如此次对比测评的两款车型,本田CR-V与大众高尔夫Alltrack。
全新本田CR-V不久前在澳大利亚正式上市,不俗的竞争力表明了其要与马自达CX-5和现代途胜在市场分一杯羹的决心。今天和CR-V进行对比测评的是全新改款的大众高尔夫Alltrack,这实际上是一场不太...
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