约18.8万 2011款斯巴鲁翼豹WRX正式亮相
2011款斯巴鲁翼豹WRX在纽约车展上正式亮相,新车有四门和五门掀背两个版本。价格四门27495美金起跳(约合人民币18.8万元),五门款为27995美金(约合人民币19.1万元)。
2011款斯巴鲁翼豹WRX
2011款斯巴鲁翼豹WRX
2011款斯巴鲁翼豹WRX
动力系统上,2011款斯巴鲁翼豹WRX两款车型均搭载2.5升水平对卧四缸引擎,可输出265匹马力、244lb-ft扭力,在前后轮距分别增加了1.5英寸后,2011款斯巴鲁翼豹WRX的稳定性将再次得到加强。
2011款斯巴鲁翼豹WRX
2011款斯巴鲁翼豹WRX
从STI上移植下来的坚固的后副车架,17X8英寸的轮毂以及235/45R17高性能轮胎的组合也将伴随着加宽的车身出现在WRX上,其他增配的装备包括一个新的前分裂器、黑色的雾灯和前大灯。这些改动降低了该车的阻力系数,但是使该车的整备质量增加了大约15公斤。
2011款斯巴鲁翼豹WRX
2011款斯巴鲁翼豹WRX
2011款斯巴鲁翼豹WRX
2010年9月19日
成都车展新车图解:斯巴鲁三厢WRX STI
很难想象喜欢汽车运动的人会不认识斯巴鲁的Impreza,无论是在竞争激烈的WRC的赛场上还是在广泛的电子游戏中,都有它运动的身影。作为一名Impreza的忠实车主,翼豹每一次车型的进化都让我们赞叹。
为了追求速度和操控的极限,2009年上市的第十代的Impreza WRX STI外型已经由传统的三厢车型进化为五门掀背型的两厢版本,一时间让广大车迷为之震惊,疑惑!难道那些铁杆车迷们就只能接受2厢版本STI的事实了么?斯巴鲁不会让自己的粉丝失望和等待太长的时间,在今年4月份的时候,20...
查看全文>> 更多相关>>2014年6月22日
欧系钢炮请让路!Impreza STI再次进化 提到钢炮军团,大家最多、最先想到的必然是高尔夫GTI、福克斯ST、思域TYPE-R这样的两箱走街小霸王。但是熟知高性能车系的朋友们脑海里出现的,却一定是Lancer EVO和Impreza STI这两款超高性能街车鼻祖,现阶段仍在称霸高性能街车最高宝座的不老常青树。
这两款车有着相似的发展轨迹,即都是由参加WRC(世界汽车拉力锦标赛)开始闻名于世、搭配涡轮增压引擎和全时四驱系统来保障性能、没有过多的舒适型装备一切以性能为基准。同样,强悍的性能让它们红遍了整个车坛,甚至一度走在神坛!但是时过境...
查看全文>> 更多相关>>2011年11月2日
历经将近20年 简述翼豹STI传奇发展史 已经忘了是什么让我们对斯巴鲁品牌有着一种热血沸腾的感觉,但身披555涂装的拉力赛车镜头你肯定还有印象。到目前为止,翼豹STI已经发布了十代,历经将近20年的风云征程,在黄沙飞舞的恶劣路况中飞奔的翼豹STI形象,已经融入了车迷的骨髓,成了一种膜拜。
什么是STI
STI的全称是SUBARU TECHNICAL INTERNATIONAL——斯巴鲁国际技术公司。这个名称显然不是AMG那种以人名的头一个字母为命名,而是一个机构的名字。它和宝马M部门、奔驰AMG的性质一样,是斯巴鲁旗...
查看全文>> 更多相关>>2009年7月7日
为战斗存在 试驾斯巴鲁Impreza WRX STi 斯巴鲁将新款翼豹大胆地改为两厢车型,在我看来这是一种非常勇敢的举动,当然,斯巴鲁的勇敢也意味着极大的风险,毕竟,三厢的翼豹已经成为经典,它在世界拉力锦标赛场上所取得的辉煌战绩,使得它的身影已经深深地刻在了车迷的脑海中。那么,这种颠覆车迷心目中英雄形象的举动,不可避免地要受到抵制和质疑,至少当我第一次看到两厢的斯巴鲁 Impreza WRX STi时,我内心那种莫名的苦恼让我惆怅不已,似乎我所喜爱的翼豹 Impreza WRX STi永远地离开了我,但是斯巴鲁仍然义无反顾地做出了这一决定。
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