水平对置速度机器 体验斯巴鲁翼豹STI

【评测】喜欢日式街道跑车的朋友一定还记得，那个曾经在无数人心目中留下深刻印象的WRC长胜将军，也就是本期我们的主角——斯巴鲁翼豹STI。其实说来话长，要讲斯巴鲁翼豹STI的光辉业绩和车系历史估计三天三夜都说不完，就以一个国际性的WRC比赛中，翼豹STI的表现称得上是一部惊险又刺激的好莱坞大片，其魅力之大，可能只有那些骨灰级车迷最了解当中的含义了吧。

一直以来三菱的EVO都是翼豹STI最直接的竞争对手，十多年来这样的局面并没有被改变过，但是在第十代翼豹STI出现的时候，视乎发生了一些戏剧性的改变，虽然没有达到街车灵魂代表GT-R那样出色的表现，但发生在他们之间的争斗却从来不曾停息过。第十代面世之前我个人觉得翼豹STI的外型设计总是在向更夸张的境界发展，从第七代开始这状况愈演愈烈，甚至有时候后看到都不敢相信这还是原来心目中的翼豹，可能是看到欧洲掀背钢炮热销而眼红，没有三菱在欧洲那么风光的斯巴鲁决定采用现在两厢的骨架来重新塑造一种全新的形象。